Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
JKK74
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 04 Syys 2009, 17:36

Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja JKK74 »

Terve kaikille, olen uusi. Ja pihassa mnulle uusi Omega ongelmineen.

Kyseesä tuollainen 1995 Omega, jossa on infrapunaohjaimella toimiva kauko-ohjain, joka ilmeisesti kytkee päälle sekä ajoneston, että tehdashälyttimen. Eli onko systeemi todellakin niin hölmö, että autolla ei ajamaan pääse, ellei ovia avaa sillä ohjaimella. Jos ovet avaa tavallisella avaimella, ei auto näköjään edes starttaa. Kuinkas sitten sellaisena aamuna, kun huomaa sen ainoan kauko-ohjaimen pariston olevan lopussa?

Noh, tuon kanssa vielä pystyn elämään. Mutta suurin ongelma on se, että parkissa ollessaan, ovat lukittuna autossa alkaa välillä vilkut vilkkumaan itsekseen. Vilkkuvat aikansa ja sitten sammuvat. Siis ilmeisesti varashälytin laukeilee itsestään, ja edellinen omistaja on iroittanut hälyttimen irti sireenistä. Sen vuoksi ei ääntä kuulu, mutta hätävilkut kuitenkin hälyttävät. Näin ainakin itse otaksun. Onko täällä kokemuksia tuon hälyttimen ohittamisesta/eliminoimisesta? Ja samalla jos saisi vielä ajonestonkin ohitettua varmuuden varalta. Oletan, että autossa on tehdashälytin, koska kojetaulussa on se hälyttimen sisätutkan eliminointinappi, jossa on karkuun juoksevan miehen kuva.

Siis sellaiseksi haluaisin auton, että kauko-ohjain toimisi ainoastaan keskuslukituksen ohjaimena. Ajonestot ja hälyttimet joutaisi huishiiteen. Onko tämä mahdollista? Kiitän suuresti jos tiedätte asiasta ja jaksatte vastata.
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Ota sieltä sisätilan tutkilta johdot irti niin hälyn pitäis mennä häiriötilaan ja se jää kytkeytymättä päälle.
Ovet voit avata avaimella mutta ajonesto jää tällöin päälle.Se on kuitattava kaukosäätimellä.
Ajoneston voi kyllä ohittaa mutta en sitä rupea tässä neuvomaan.
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9608
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Re: Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

JKK74
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 04 Syys 2009, 17:36

Re: Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja JKK74 »

Tuon ajoneston poistotopikin jo löysinkin. Mutta että hälyttimenkö saisi noin helposti eliminoitua? Onkos se sisätutka samassa pömpylässä kuin infrapunavastaanotinkin? Ja tiedättekö missä sijaitsee hälyttimen moduli? vai onko samoissa kuorissa ajoneston modulin kanssa?
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Sisätilan tutkat on niissä b-pilareissa.Samaa pakettia on ajonestolaite ja häly.
Avatar
0meg4
'Senator'
'Senator'
Viestit: 789
Liittynyt: 18 Kesä 2009, 16:49

Re: Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja 0meg4 »

Ajonesto jos on jo valmiiks päällä nii ei se auta se säätimen nappien painelu, boksilta piuhat poikki...
Vectra c Vectra B

http://www.nousurakenne.fi/
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

0meg4 kirjoitti:Ajonesto jos on jo valmiiks päällä nii ei se auta se säätimen nappien painelu, boksilta piuhat poikki...
Siis mitä????
JKK74
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 04 Syys 2009, 17:36

Re: Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja JKK74 »

Tuota noin...haluaisiko joku skannata minulle ohjekirjasta sen sivun, josta näkyy Omegan sulakkeet ja niiden järjestys? Auto on siis vm. 1994 satoa. Jos tällainen onnistuisi, voisin YV:n kautta antaa sähköpostiosoitteeni. Ja olisin luonnollisesti kiitollinen.
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Siinä.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Avatar
0meg4
'Senator'
'Senator'
Viestit: 789
Liittynyt: 18 Kesä 2009, 16:49

Re: Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja 0meg4 »

kadett90 kirjoitti:
0meg4 kirjoitti:Ajonesto jos on jo valmiiks päällä nii ei se auta se säätimen nappien painelu, boksilta piuhat poikki...
Siis mitä????
itellä halttas tuo ajonesto nii boksilta (hanskalokeron takaa) piuhat poikki ja lämpöä perään... eli sen boksin ohitus... ja toimii...
Vectra c Vectra B

http://www.nousurakenne.fi/
JKK74
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 04 Syys 2009, 17:36

Re: Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja JKK74 »

kadett90 kirjoitti:Siinä.
Minä kiitän ja kumarran - nöyrästi.
Avatar
Larsanjus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 15 Touko 2008, 18:10
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja Larsanjus »

JKK74 kirjoitti:Tuota noin...haluaisiko joku skannata minulle ohjekirjasta sen sivun, josta näkyy Omegan sulakkeet ja niiden järjestys? Auto on siis vm. 1994 satoa. Jos tällainen onnistuisi, voisin YV:n kautta antaa sähköpostiosoitteeni. Ja olisin luonnollisesti kiitollinen.

Vaikka alkuperäinen tarve jo täyttyikin, laitetaan tähänkin linkki koko manuaaliin. http://www.kotikone.fi/larsanjus/opelim ... index.html

viimeisessä kuvassa tulostusohje, kiitokset alkuperäiselle skannaajalle. :)

Sähköpostilla voin laittaa .zip tiedostona jos ei jaksa tallennella kuva kerrallaan.
Ennenkin on opeteltu kantapään kautta, miksei nytkin...
JKK74
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 04 Syys 2009, 17:36

Re: Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja JKK74 »

Ei hälytin vaientunut vielä sisätutkien poistollakaan.

Nyt meinasin seuraavaksi tehdä sen ajoneston ohituksen. Sitä vain kävin miettimään, että kun se ohitus on tehty, niin tarvitaankos sitä ajoneston boksia enää yhtään mihinkään? Eli voisikos sen jättää kokonaan kytkemättä? Eikös keskuslukoille ole oma boksinsa? Meinaan että disabloituisi tuo kenkkuileva hälytin lopullisesti. Vai olisiko jollakin 39-napaisen boksin kytkentäkaavio, josta kävisi selviäisi ne piuhat, jotka katkomalla saisi hälyttimen lopullisesti pois pelistä?
Avatar
Larsanjus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 15 Touko 2008, 18:10
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja Larsanjus »

En tässä "hereilläolotilassa" jaksanut tutkia miten se aparaatti on kytketty, mutta muistaakseni ajonestoboksin voi jättää kokonaan pois, tai sitte muistikuvat pätkii pahemman kerran..

http://www.kotikone.fi/~z639086/opelimanuaali/Opel Omega B po 2000r -schematy/900-1000.tif
tuossa on se kohta kytkiksestä jossa on tuo varashälytin, loput laittelen näkyviin kun ehdin..
Ennenkin on opeteltu kantapään kautta, miksei nytkin...
JKK74
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 04 Syys 2009, 17:36

Re: Omega 1995, ajonesto ja hälytin

Viesti Kirjoittaja JKK74 »

Jop, nyt on ajonesto ohitettu, ja kaikki pelaa kuten pitääkin. Ajonestomodulin 39-pin liittimen jätin kytkemättä kokonaan, ja kaikki pelaa asiallisesti. Ovet aukeavat avaimesta sekä kauko-ohjaimesta.

Voikohan nyt olettaa, että hälytinkin on lopullisesti pois pelistä? Ettei enää naapurit tule soittelemaan viittä kertaa päivässä ovikelloa, että autossanne vilkkuu hätävilkut... Sireenihän oli eliminoitu jo aikaisemmin. Eli autossa ei varmaan ole tuo ajonestomodulin lisäksi muita hälyttimeen liittyviä "aivoja"?
Vastaa Viestiin