LET koneiden viritys

Keskustelua ahdetuista moottoreista ja moottoreiden ahtamisesta
Vastaa Viestiin
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja madi »

no mitä tuo lisää vaatii muutaku painetta
jota vaan ei saanut vielä laitettua
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Ylös
Avatar
jaakala
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 192
Liittynyt: 31 Elo 2009, 19:30
Paikkakunta: Lahti

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja jaakala »

madi kirjoitti:
jaakala kirjoitti:Onkohan ihan normaalia että turbo vekkuli alkaa jotenkin lyömään vastaan, tai siis pätkäsee täyskiihdytyksessä kun ahtoja on nostettu n.kiloon? seokset ovat kohdallaan ja muuta vikaa ei tuntuisi keksivän kuin softan jokin ''suojaus'' tai jokin... kun autossa siis VIELÄ vakio softa. :hammer: Onko muilla ollu kyseisiä havaintoja?
kannattaa laittaa sinne 0.8-0.9bar se niin se ei lyö vastaan
sitten parempaa softaa ja cooleria
Johtuuko toi vakio mappi anturist vai softast ettei oikee tykkää kilon ahdoist?
Ylös
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Johtuu softasta.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Ylös
@Heikkinen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 272
Liittynyt: 22 Touko 2005, 16:25
Paikkakunta: Kempele

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja @Heikkinen »

jaakala kirjoitti:
madi kirjoitti:
jaakala kirjoitti:Onkohan ihan normaalia että turbo vekkuli alkaa jotenkin lyömään vastaan, tai siis pätkäsee täyskiihdytyksessä kun ahtoja on nostettu n.kiloon? seokset ovat kohdallaan ja muuta vikaa ei tuntuisi keksivän kuin softan jokin ''suojaus'' tai jokin... kun autossa siis VIELÄ vakio softa. :hammer: Onko muilla ollu kyseisiä havaintoja?
kannattaa laittaa sinne 0.8-0.9bar se niin se ei lyö vastaan
sitten parempaa softaa ja cooleria
Johtuuko toi vakio mappi anturist vai softast ettei oikee tykkää kilon ahdoist?
Joo hyvin tykkää 1.1bar ahdoista... :evil:

Kuva

Antti.
Onhan näitä...
Ylös
Avatar
export
OCF Partner
OCF Partner
Viestit: 751
Liittynyt: 22 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: E-/P-Pohojanmaa

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja export »

Tais tykätä myös lastusta? 8)
Opel Manta A 2.0 16V Turbo
1/4 9,132s / 239,84 km/h
Ylös
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

JA kukkopillistä.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Ylös
@Heikkinen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 272
Liittynyt: 22 Touko 2005, 16:25
Paikkakunta: Kempele

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja @Heikkinen »

export kirjoitti:Tais tykätä myös lastusta? 8)
No niillä sentään pysty jo ajamaan kunnolla.
Tuolla alla teho käppyrät.
Ei vaan sitten paremmalla kipinällä kauaa kestäny... :lol:
Juho M-P kirjoitti:JA kukkopillistä.
Ei oo sitä alkuperäistä ahdistinta.

Antti.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Onhan näitä...
Ylös
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

Keme kirjoitti:Mitäs se Madi taannoin puhu, että ne 400hp laitteet o jo nii nähty. Vielä vaatis ugaa lisää...

Mikollahan on vielä alipaine moottori...
Ens kesäksi 2,5 kiloo painetta niin alkaa se pyöriin paikallaan ympyrää leveämmilläkin gummeilla. :D
Ylös
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja madi »

mitähän ois käyny imusarjalle jos siihen ois nytten puskenu 2.5bar :D
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Ylös
Avatar
Säpä
OCF Member
OCF Member
Viestit: 787
Liittynyt: 17 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja Säpä »

madi kirjoitti:mitähän ois käyny imusarjalle jos siihen ois nytten puskenu 2.5bar :D
No siittähän ois tullu pallo!
Frontera b 4x4 3.2 V6 -00, Vectra c 2.2 dti farkkupaku, 3 X Omega b MV6, Vectra A 4x4 -94, Vectra 2000 4x4, Ascona B 2.2E -77, 2x Ascona B -78 2.2E ja 2.0.
Ylös
MikkoV6
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 27 Kesä 2006, 22:10

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja MikkoV6 »

Onko zlet koneessa ja x20xev koneessa sama pakotiiviste?

Hajos tiiviste tai pakosarja... :bye:
Vectra Turbo 4x4
Insignia 2.0 Turbo 4x4
Zafira B 1.9cdti
Ylös
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja madi »

onhan niissä
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Ylös
MikkoV6
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 27 Kesä 2006, 22:10

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja MikkoV6 »

no perkeles...
Vectra Turbo 4x4
Insignia 2.0 Turbo 4x4
Zafira B 1.9cdti
Ylös
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja Jarno »

EPC kertoo että ei ole samat.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Ylös
MikkoV6
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 27 Kesä 2006, 22:10

Re: LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja MikkoV6 »

tod näk muoto lienee sama?mutta materiaali...
On ne eri numerolla ainaki...pitää purkaa ja tutkia olisko pakopesäki halki...
Vectra Turbo 4x4
Insignia 2.0 Turbo 4x4
Zafira B 1.9cdti
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Ahdetut moottorit”