moottori Z22YH nykimisviat

[Robertx]

Tuo terokimmon tekstiä edeltävä torbalin kysymyssetti on myös tuolla keskutelupuolella, minne se oikeasti kyllä kuuluu... vastasin siihen jo...
Se on tosiaan todettu , että jakopää/ketjun löysyys rikkoo pumppuja noista. Jotenkin luulisi olevan omistajien hieman kiinnostuneempia... siis kysyisivät samantein, mikä auton rikkoi, kun käyttävät niitä korjattavana.

[Pesolax]

En ota kantaa pumpun särkymisen syihin, mutta kun niitä kuitenkin vielä hajoaa, niin tässä tiedoksi oma tarina.

Minulla oli 110 tkm ajetussa Vectra C:ssä oireena terävä nykäys kiihdytyksessa ja silloin tällöin vikavalo päälle, sammui yleensä kuitenkin seuraavasssa startissa. Kun heitti pari kertaa varaohjelmallekin kävin luetuttamassa vikakoodit ja sieltä löytyi P1191 (polttoaineen painejärjestelmä). Tämän perusteella olikin jo aika varmaa, että korkeapainepumppu vetää viimeisiään.

Opel liike tinkasi pumpun hinnan liki 800 euron lähtöhinnasta 670 euroon. Automuovin tarjous oli vielä reilun satasen sen alle. Vähän lisää googlausta ja ebaysta lookers vauxhallin kaupasta löytyi pohjat, uusi pumppu 360 euroa postikuluineen (tarkka hinta riippuu punnan kurssista). Tilasin sieltä ja toimitus tuli kolmessa paivässä positiin ja oli ihan sama Siemensin tekele kuin alkuperäinenkin Z22YH pumppu.

Vaihto on helppohko homma, jos on pientäkään remonttia joskus tehnyt. Mitään ei tarvi purkaa pois edestä ja pumppu on kiinni kolmella pultilla. Bensapaineet saa laskettua pois pumpun venttiilistä ja kumpikin letku lähtee irti ilman erikoistyökaluja (myös se imupuolen pikaliitin, jonka klipsit saa raotettua esim. parilla pienellä ruuvarilla).

Eli ei se pumpun hajoaminen välttämättä kovin iso katastrofi ole vaikka ei takuuseen menisikään.

[Robertx]

Melkoisen säästön sait googlettamalla ja tutkimalla asiaa . Sanoisin , että on erinomainen vinkki Z22YH - koneella olevien omistajille, joilla edes hieman pysyy työkalut kourassa.

[janska]

Tuon p1191 vikakoodin takia ei kannata suoraan pumppua alkaa vaihtamaan. Noista on mennyt paineensäätimiäkin kun vappuneuloja. Tech 2 näkee missä tilanteessa vika on tullut päälle ja sieltä monesti paljastuu että paineet on nousseet aivan poskettomiksi ja siksi vikavalo syttynyt. Paineensäädin on myös helppo vaihtaa ja maksaa n.200€