LET koneiden viritys
Re: LET koneiden viritys
Tarttisko joku Siemens DEKA 788cc suuttimia matala ohm ois ylimääräisenä 4kpl kohta
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
- 2slow4motion
- 'Diplomat'

- Viestit: 1389
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
Re: LET koneiden viritys
Mitäs noista joutus kärsimään?
Opel Calibra 4x4 turbo vm. 95
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Re: LET koneiden viritys
Millaista ahdinta suosittelette c20let calibraan, tehotavoite jossain siinä 300 kieppeillä, jos toimis vielä vakio moottorinohjauksella 
Re: LET koneiden viritys
tuossa olis hyvä ahdin,T5R volvosta,ahtimen tyyppi Mitsubishi TD04HL-16TJuseliina kirjoitti:Millaista ahdinta suosittelette c20let calibraan, tehotavoite jossain siinä 300 kieppeillä, jos toimis vielä vakio moottorinohjauksella

Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
- Miseline
- 'Senator'

- Viestit: 450
- Liittynyt: 27 Maalis 2005, 19:12
- Paikkakunta: Pohjois-Pohjanmaa Pyhäjoki
Re: LET koneiden viritys
Onko porukalla kokemuksia letin vauhtipyörän kans laitetuista shaschin race asetelmista?
Kun itelle meinaa olla ongelmaa kyseisellä setillä. Laiton letin vauhtipyörään sassin uuden kytkin levyn ja race asetelman niin kytkimen joutu säätään sillain että pohjaan painettuna se ottaa niin kuin oikein mutta "lepo" tilassa petaali nousee tosi ylös.
Mikä hän on mennyt ketulleen?
Vai onko tosiaankin tuo race asetelma sellainen pitkä liikkeinen kuin monissa vag vehkeissä on huomattu? 
Kytkimen toiminta on kyllä toiminta liikkeen alueella yhtä lyhyt toiminen kuin vakio kytkinkin mutta se petaali nousee sitten vielä tosi ylös.
Kun itelle meinaa olla ongelmaa kyseisellä setillä. Laiton letin vauhtipyörään sassin uuden kytkin levyn ja race asetelman niin kytkimen joutu säätään sillain että pohjaan painettuna se ottaa niin kuin oikein mutta "lepo" tilassa petaali nousee tosi ylös.
Mikä hän on mennyt ketulleen?
Kytkimen toiminta on kyllä toiminta liikkeen alueella yhtä lyhyt toiminen kuin vakio kytkinkin mutta se petaali nousee sitten vielä tosi ylös.
Hyundai Kona electrik
Opel Astra h 1.8i stw
Daihatsu Hijet 4x4 paku
Ja Tunturi mopoja.....
Opel Astra h 1.8i stw
Daihatsu Hijet 4x4 paku
Ja Tunturi mopoja.....
- 2slow4motion
- 'Diplomat'

- Viestit: 1389
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
Re: LET koneiden viritys
^ Mulla on samat kytkin romut, eikö sitä muka säätämällä saa? Itsellä poljin hiukan jarrua ylempänä ja ottaa kiinni välittömästi kun poljinta hieman nostaa. Onko vaijerin säädin oikein siinä "haarukassa"
Opel Calibra 4x4 turbo vm. 95
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Re: LET koneiden viritys
Laitetaan nyt tännekkin linkki, http://www.cavalierturbo.com/downloads/ ... Manual.pdf
C20LET callen korjaamokäsikirja, jotain faktaa mutuilujen sekaan...
C20LET callen korjaamokäsikirja, jotain faktaa mutuilujen sekaan...
Re: LET koneiden viritys
Tuolla Opel-aiheisia sivustoja topicissa ollut kolme vuotta linkki josta myös löytynyt: http://www.max-boost.co.uk/max-boost/re ... 20Book.docama kirjoitti:Kiitos![]()
Hakenu netistä jo pidemmän aikaa tätä.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Re: LET koneiden viritys
luulis nyt jokaisella letti miehellä olevan jo toi calibra bookkiJarno kirjoitti:Tuolla Opel-aiheisia sivustoja topicissa ollut kolme vuotta linkki josta myös löytynyt: http://www.max-boost.co.uk/max-boost/re ... 20Book.docama kirjoitti:Kiitos![]()
Hakenu netistä jo pidemmän aikaa tätä.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Re: LET koneiden viritys
Onhan toi opus hyllyssä, tosin saksaksi. Hyvä et on saatavana englanniksikin, kun se taipuu vähän paremmin kuin saksa._Jape_ kirjoitti:
luulis nyt jokaisella letti miehellä olevan jo toi calibra bookki
Voi, V6 soikoon!
- 2slow4motion
- 'Diplomat'

- Viestit: 1389
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
Re: LET koneiden viritys
On kans ollut hakusessa jo pitkän aikaa toi... Iso kiitos siitä!
Onneks nyt on mustaraamattu sit kansissa.
Onneks nyt on mustaraamattu sit kansissa.
Opel Calibra 4x4 turbo vm. 95
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Re: LET koneiden viritys
auttakaa tietämätöntä millasella työllä/vaivalla mahtas saada 20let koneen b ompun keulille? vm 95
-
@Heikkinen
- 'Admiral'

- Viestit: 272
- Liittynyt: 22 Touko 2005, 16:25
- Paikkakunta: Kempele
Re: LET koneiden viritys
No jos ei kuukaudessa ajoon saa niin on jo huonosti...TimAntt1 kirjoitti:auttakaa tietämätöntä millasella työllä/vaivalla mahtas saada 20let koneen b ompun keulille? vm 95
Alkuperäisen turbon ja pakosarjan sopivuudesta en tiiä takavetoiseen itselle kun on ne vaihdettu....
Vähän työläämpi oli kun r4>r6 tekniikan vaihto, kun vaihto turbon ja teki pakosarjan.
Mutta ei ole tosiaankaan kummoinen homma jos ennenkin jotain on tehny.
Antti.
Onhan näitä...
Re: LET koneiden viritys
c20let (204hv) koneita on ollu calibrassa ja a-vectrassa jotka on molemmat ollu nelikoita. Saattaa olla aika paha sovittaa takatuuppariin(itse en ainakkaan lähtis,koska ei hajuaakaan kuinka hankala homma). z20let(200hv) kone on ainakin speedterissä joka on takatuuppari. Tässä taas en näe mitään hyötyä, koska samoihin tehoihin pääsee helposti piristämällä vanhempaakin kuutos konetta.TimAntt1 kirjoitti:auttakaa tietämätöntä millasella työllä/vaivalla mahtas saada 20let koneen b ompun keulille? vm 95
^Edellä jo mainittiinkin helpommaksi vaihdoiksi r4>r6/v6. Itse ainakin suunnittelisin V6 konetta b-ompun nokalle jos tekesin tekniikan vaihtoa kyseiseen autoon.
Voi, V6 soikoon!


