siimalla otin itekki pois, täytyy myöntää että parempi puolisko oli myös mukana hommassa ja eikä ollu mikään pikkuhomma niiden liimojen kanssa tärpättiä ja kynnellä raaputtaa, sitten joutu hiomatahnalla ottaan rajat pois ja lopuksi vahaa päälle
mikkojoo kirjoitti:mites sait tuon takakontin opel merkin pois?
Voin kertoo et ihan vain vetämällä ja jos sormissa ei kynttä niin jollain vähän kevyesti kampeamalla ja sit vain hinkkaa liimat pois! ei mitään muuta!
Lähtee sit ilmeisesi vaan jollain perus autonpesuaineella ne liimat vai?
No vähän kyl riippuu veljen autosta lähti just niin ja itellä piti kaikkii mömmöjä käyttää et sai liimat irti ja et ei jäänyt pölysen tien jälkeen opel siluettia sinne perään.... et liiman poistoainetta on ihan hyvä olla ja sit vahata se lopuks!
tuli vaihettua mankka vihdoin. oli aika tiukassa vaikka irroitusraudoilla sähäläsin, tai siis ne raudat ei oikeen tahtonu mennä tarpeeksi syvälle. jos joku ei tiiä tai kiinnostaa niin tuohon ei tarvinu mitään sovitus ISO johtoa tms, ainoastaan tarvin antenniadapterin joka on tieten mankkakohtanen. Alko rokkaamaan huomattavasti paremmin ja kuuntelin että onko nuissa subbari vakiona? sai semmosta painetta aikaan ettei kyllä paperisilla ovikajareilla semmosia kuulu Asennuskehikon hain motonetistä mutta ei kyllä ollu niin hyvä ku odotin, se ei lukitu siihen aukkoon ollenkaan? ei ne hakaset naksaha niihin reikiin kylläpä se siinä pysyy mutta tuli(taas) todettua ettei halvalla saa hyvää. makso 15.90e. samanlainen ku autostudiolla se 20e
G.T.S kirjoitti:Ja ihan kivaltahan tää laitos näytti kalajoelle vaikka isäntä itse istua nökötti autossa kun käytiin ihastelemassa sisustaa;)
juu, tuli murjotettua autossa välillä sen verran tuota maavaraa että piti suosiolla ajaa auto sinne vitikkoon piti näpsiä sun autosta kuva jos toinen, on muuten vielä komeempi luonnossa mitä kuvissa
G.T.S kirjoitti:Ja ihan kivaltahan tää laitos näytti kalajoelle vaikka isäntä itse istua nökötti autossa kun käytiin ihastelemassa sisustaa;)
juu, tuli murjotettua autossa välillä sen verran tuota maavaraa että piti suosiolla ajaa auto sinne vitikkoon piti näpsiä sun autosta kuva jos toinen, on muuten vielä komeempi luonnossa mitä kuvissa
No eipä se munkaan auto matala ollut kun vertasin siihen j.a.n.i:n autoon
Näytit niin murjottavan et ei tiennyt et mikä on niin ei uskaltanut tulla haastatteleen;) Mut siisti on toi sisustas... vaihtaisin milloin vain siihen....
tärpättiä ja kynnellä raaputtaa, sitten joutu hiomatahnalla ottaan rajat pois ja lopuksi vahaa päälle
Asennuskehikon hain motonetistä mutta ei kyllä ollu niin hyvä ku odotin, se ei lukitu siihen aukkoon ollenkaan? ei ne hakaset naksaha niihin reikiin 
kylläpä se siinä pysyy mutta tuli(taas) todettua ettei halvalla saa hyvää. makso 15.90e. samanlainen ku autostudiolla se 20e
piti näpsiä sun autosta kuva jos toinen, on muuten vielä komeempi luonnossa mitä kuvissa 
