Toi perä juttu

Viesti Kirjoittaja **TranceSami** » 17 Elo 2003, 12:15

Arvaa mitä. Mulla on toi Asconan perä. Toi mun manta on Korinvaihtoauto eli se on Asconan papereissa ja siinä on Asconan tekniikka. Eli viisvaihteinen loota. Onko toi hyvä voi huono asia sun mielestä? Siis olisko parempi jos siinä olis manta oma perä? Osaatko sanoo mikä tommosessa olis huippunopeus?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 17 Elo 2003, 18:49

max +200km/h
vakio konella tehot varmaan riittää 180km/h

mantassa ja ascoonassa on samat perät 2.0 litraisissä 3,44, mutta 1.9s /n ascoma/manta
välitys on 3,69.

niin loodasta vielä, että viisi vaihteinen eli 240 pikku getrag kestää aivan toisellalailla tehoa&vääntö kun 4vaihteinen oopelin loota.

[ This Message was edited by: Realsanta on 2003-08-17 18:50 ]

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 18 Elo 2003, 08:43

On 2003-08-17 18:49, Realsanta wrote:
mantassa ja ascoonassa on samat perät 2.0 litraisissä 3,44, mutta 1.9s /n ascoma/manta
välitys on 3,69.

Niin, tuo 3.44 on ruisku Mantan perä. Sama välitys on myös Rekordissa (E). Muissa Asconoissa ja Mantoissa on pääpiirteissään 3.67, lukuunottamatta 1.2 koneisia (välitys 4.11) ja erikoismalleja.

[ This Message was edited by: Opelmeister on 2003-08-18 08:47 ]

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 18 Elo 2003, 08:51

tou 3,69 (piti kirjoittaa 3,67) on mun moka mielessä pyörii koko ajan mistä saisin tuon 3,89

Viesti Kirjoittaja **Mikko I** » 18 Elo 2003, 09:04

3.44 on ollut myös 2.0S versioissa.

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 18 Elo 2003, 09:53

On 2003-08-18 09:04, Mikko I wrote:
3.44 on ollut myös 2.0S versioissa.

Alkuperäisenä? En ihan heti usko.. GM:ltä on saanut 4.68 tai 4.89 ralliperää erikoistilauksena, muttei sekään ole alkuperäinen.

Viesti Kirjoittaja **Mikko I** » 18 Elo 2003, 10:18

Kyllä se 3.44 löytyy ihan asconan esitteistäkin 2.0S versioon. Eikä ole yksi eikä kaksi 3.44 välitystä mitä on tullut niissä nähtyä.

[ This Message was edited by: Mikko I on 2003-08-18 10:20 ]

Viesti Kirjoittaja **turbobliz** » 18 Elo 2003, 11:01

kannattaa uskoa Mikkoa, tieto nimittäin pitää paikkansa.

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 19 Elo 2003, 07:41

Cool!

Viesti Kirjoittaja **turbobliz** » 19 Elo 2003, 11:35

mestaritkin voi joskus erehtyä

?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 19 Elo 2003, 11:43

niin saakos asco/manta 3,89 välitystä muualta kuin Risseltä tilaamalla?

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 19 Elo 2003, 12:25

Quaifelta saa ymmärtääkseni monellakin eri välityksellä.

Turbo> Erehdyksiä sattuu "mestareillekin"

Viesti Kirjoittaja **turbobliz** » 19 Elo 2003, 13:02

ja jotain vanhoja isolohkokadetin periä ronkkimalla voi tuollaisen löytää. Manta ja Ascona A:ssakin lienee esiintynyt.. huomaa sana lienee, ei uskalla väittää todeksi kun voi olla väärässä ja saada kuitin niskaansa