uudehkon auton viritys kotikonstein?

[podopado]

Pihassa seisoo tuo opel vectra DTI -99 2.0 ja aloinkin tässä pohtimaan että onko tuota mahdollista virittää kotikonstein. Joskus olen kuullut ilmamäärämittariin laitettavasta vastuksesta jolla tehoa tulisi vähän lisää?


Mistä kannattaisi aloittaa ja minkälaisia tehonlisäyksiä tuohon autoon olisi realistista saada?

[Ari-S]

siirrän tämän tonne diisseli puolelle niin tulee varmaan paremmin vastauksia

[FullMetal]

Joskus olen kuullut ilmamäärämittariin laitettavasta vastuksesta jolla tehoa tulisi vähän lisää?

en nyt menis sanomaan että siitä valtavasti tehoja tulisi lisää. liittyy kuitenkin tuohon imusarjan paskottumiseen joten saattaahan se tehojakin tuoda lisää
kun ilma pääsee virtaamaan. vastus kuitenkin pelkästään on ihan turhake vaan siinä olisi tarkoitus samalla putsata se imusarja.
vastuksella kytketään egr pois toiminnasta.

ja toisekseen tuolle viritykselle on tuo oma keskustelu tuossa http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=35&t=115394
josta löytyy jo moneen kysymykseen vastaus.

[Teuwo]

Pihassa seisoo tuo opel vectra DTI -99 2.0 ja aloinkin tässä pohtimaan että onko tuota mahdollista virittää kotikonstein. Joskus olen kuullut ilmamäärämittariin laitettavasta vastuksesta jolla tehoa tulisi vähän lisää?


Mistä kannattaisi aloittaa ja minkälaisia tehonlisäyksiä tuohon autoon olisi realistista saada?

Ilmamäärämittarin piuhaan tulevalla vastuksella disabloidaan EGR.

Ahtopaineanturin piuhaan voi virittää vastuksen jos haluaa lisää ahtoja, eri asia on saako sillä juurikaan lisää tehoja kun mosa ei saa enempää polttoainetta.

Järkevintä olisi laitattaa ECUun uusi softa - odotettavissa n. 120-130 heppaa DTIssä.

Jos halua kunnolla lisää hönkää seuraa ohjelmassa sitten suutinkärkien ja turbon vaihto yms.

[aksu8225]

lueppa tosta mitä oon tehny--->ei maksa paljo ja 50hp ja 100nm lisää!!
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 3&t=172979
ja jos on kysyttävää niin vastaan kyllä!!

[D-Iivil]

Itseäni kiinnostaa myös saman motin piristys. Luin täältä että joku oli pultannut 2.2dti-koneen turbon kiinni ja saanut hyviä kokemuksia ihan vakisoftallakin. Mistä noita ahtimia voisi etsiä ja meneekö isompi turbo ihan heittämällä kiinni? Jos tarvii jotain sovitteita, niin mistä niitä saisi? Itselläni ei ole työkaluja varsinaisesti alkaa tekemään uusia osia tyhjästä.

Turbon päivityksen jälkeen voisi sitten ihmetellä softaamista...

[aksu8225]

lueppa tuo läpi...
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 5&t=121670
sieltä löytyy osanumerotkin mitä siihen tarvii!!