20seh kone 8:lla suuttimella

[motorsport]

Onko joku oikea syy miksi ei voi laittaa _edes_ megasquirtin tuoreempaa versiota. 2000-luvulla ei pitäis enää kenenkään taistella näiden juttujen kanssa vaikka ei olisi latiakaan rahaa. Vähän niinkuin ei voisi siirtyä katkojan kärjistä kärjettömään.

[Antti-89]

Jos kuorman pitää pysyä samana (16ohm) niin vaatii sarjaan lisäksi 8ohm vastuksen. Eli suuttimet rinnan ja lisäksi sarjaan 8ohm vastus jotta tulee 16ohm. Muutenhan tuo boxi päästelisi savumerkkejä... Tälläistä kytkentää topikin aloittaja ymmärtääkseni tarkoitti?

juurikin näin.. nyt on jo imusarja missä on paikat 8:lle suuttimelle. et sillä mennään aluksi. säädettävää ruiskua nyt ei vielä ainakaan tule. ohmin laki tuttu kaikille jo yläasteelta! aika raju kynnys tulee kyllä seoksissa, mut sekin on kyllä tiedossa.

[GSi+to4]

Jos virtapiirin kokonaisresistanssi on esim 16ohm niin kokonaisvirta määräytyy tämän mukaan. Silloin jos kaksi suutinta on rinnakkain niin virta jakautuu myös kahtia. Suutinhan on mangneettiventtiili, niin miten hyvin luulet sen toimivan ½virralla?

Luitko & ymmärsitkö tämän?

[exclusive]

kaverilla oli omegassa joskus 8 suuttimen imusarja ja jos en väärin muista niin sai soppaa liikaa...sitten poisti 4 suutinta käytöstä niin pelasi hyvin ja tarkennetaan eli kyseessä oli turbo omega.

onko moottoriin tulossa muuta kun nuo 8 suutinta

[Antti-89]

onko moottoriin tulossa muuta kun nuo 8 suutinta

nyt on toiminnassa noi.. lisä suuttimille (170cc) 2,5bar ja pääsuuttimilla (214cc) 2bar b-paineet. hyvin toimii muuten, mut viel sais säätää, et toimis "täydellisesti" ennen lisäsuuttimien avautumista..

ja turbo motorihan tämä.

[exclusive]

ja turbo motorihan tämä.

joo no sitte...aattelin että jos ihan vakio moottori niin voi olla että saa soppaa jonkun verran liikää