Kertokaa asiantuntijat

[TranceSami]

Moi. Mulla on B-mallin Mantassa (2.0 ruisku)semmonen vika että kylmänä lähtee laakista käymään mutta kun on käyttänyt ja koittaa uudestaan niin ei millään. Eli ei lähde lämpimänä millään. Auton tarvii antaa olla vähän aikaa ja sitten taas lähtee. Eli kun se on vähän aikaa seisonut...
Kertokaa mikä vois olla. Vika on vähän harmillinen kun ei voi oikein lähteä minnekään sammuttamatta...

[ovec]

Tahtoo myös tietää!

Auto on '89 Vectra 2.0i 8V ja samat oireet.

Veisin ammattilaiselle tutkittavaksi mutta tuntitaksat on aika pahoja. Metro-Auto veikkaili mm. tietokonetta, lämpötunnistinta, pa-pumpun relettä jne.. Pohjois-Helsingin auto taas olisi ollut jo vaihtamassa koko ilmamäärämittaria.

[Eeroplane]

Mulla oli entisessä autossa (D-Kadetti 1,2S) sama vika. En itse koskaan ehtinyt vikaa löytää, mutta luulisin että löytyis jostain startin suunnalta (hiilet?)

[LJ]

Jos vika olisi startin hiilissä niin kyllä se käynnistyminen temppuilisi ihan koko ajan eikä vaan sillon kun kone on lämmin. Kopautus startin kylkeen startatessa auttaa jos kyseessä olisi hiilet. Hiilien kunnon tarkistaminenhan ei kovinkaan suurta työtä vaadi. Startti vaan irti jne...

[Amppa]

Tarkista koneen maadoitus ja muutenkin kaikki kontaktit. Mulla oireili B Asco 2.0 s ihan samalla tavalla ennen kuin vaihdoin maadoituskaapelin.

[mirako]

Oli vähän samaa vikaa..eka epäiltiin bensa pumppua, sit tuli vuoroon tyristori, mutta käymään alko kun vaihettiin virranjakaja!



<font size=-1>[ This Message was edited by: mirako on 2003-08-13 13:39 ]</font>