Kaikki Manta äijät tänne!!

Viesti Kirjoittaja **Mantako** » 03 Elo 2002, 01:42

no niin kaikki jotka omistavat mantan tai on omistanu kertokaa kokemuksia B Mantasta!ajo ominaisuudet ja paljon tehoa?

Viesti Kirjoittaja **Janneee** » 03 Elo 2002, 10:18

nii mulla on ollut manta mutta ite en sillä koskaan ees ehtinyt ajamaan vm- 77 berlinetta vinyylikatolla ja automaattilootalla! se oli aika ruosteinen ja myin projektina pois sen kun itellä ei paikkaa missä laittaa... siinä oli 1.9 kaasari kone että tehoja sitten sen verran mitä niissä yleensä on , että semmottii

Viesti Kirjoittaja **j-ptuning** » 03 Elo 2002, 12:15

mantassa on tehoa RIITTÄVÄSTI kun sen varustaa ahtimella ja coolerilla.... ajo ominaisuudet on todella hyvät,varsinkin madalletussa,230km/h pystyy ajamaan yhdellä kädellä=)

Viesti Kirjoittaja **Mantako** » 03 Elo 2002, 13:50

paljon siinä on vakiona heppoja?millanen mantan sisältäpäin hieno?

Viesti Kirjoittaja **MME** » 03 Elo 2002, 14:06

On 2002-08-03 01:42, Mantako wrote:
no niin kaikki jotka omistavat mantan tai on omistanu kertokaa kokemuksia B Mantasta!ajo ominaisuudet ja paljon tehoa?

Tuolta Sutiin foorumilta näyttäis löytyvän samalla nimimerkillä esitettyihin kysymyksiin jo vastaukset.

Viesti Kirjoittaja **MME** » 03 Elo 2002, 14:13

On 2002-08-03 12:15, joni wrote:
mantassa on tehoa RIITTÄVÄSTI kun sen varustaa ahtimella ja coolerilla.... ajo ominaisuudet on todella hyvät,varsinkin madalletussa,230km/h pystyy ajamaan yhdellä kädellä=)

Madalluksiakin on niin monenlaisia,eikä kaikki halpis jouset tai rälläkällä toteutettu madallus aina välttämättä paranna ajo-ominaisuuksia.

Viesti Kirjoittaja **santtu** » 03 Elo 2002, 18:29

ollu a manta joka tuli ja lähti rojektina ja muutama b mallikin ja vielläkin on manta pihassa ja myynnissä!!

ostakee puis!! ajo ominaisuudet hyvä!!!

Viesti Kirjoittaja **Mantako** » 03 Elo 2002, 23:04

millanen manta sulla on myynnissä?paljon hinta?

Viesti Kirjoittaja **santtu** » 04 Elo 2002, 12:29

mee kattoo myydään osastolle!

Viesti Kirjoittaja **Mantako** » 10 Elo 2002, 13:27

paljon irtoaa mantan vakio koneesta heppoja oliko se 110?paljon tulis lisää potkua jos laittasi 2,5" putkiston peltipakosarjan ja vapaavirtaus suodattimen?

Viesti Kirjoittaja **Dominator** » 11 Elo 2003, 15:32

heps! minusta juuri tuli mantan omistaja ja kyseessä on hiukka vahempi obelixi eli 77 1.9L berlinetta! Täysin orginelli! ja huippu kuntoinen yksilö. Olen ollut peliin todella tyytyväinen ja kulkupuolikin tuntuu olevan ihan kunnossa... Tehoista ei tietoa, vielä... mutta kohta on onemmän kun keretään panutumaan koneen sielun elämään hiukan tarkemmin...
Kuvia koi katella tuolla:
http://photo.jippii.fi/fi/publicalbum?album=15050
Nyt on menossa putken voihto samalla vaihtuu pakosarja, 4-valot sekä laturi. kun noi on paikolla enää jälellä armoton poppien asennus! ja sitte baanalle!!!

<font size=-1>[ This Message was edited by: Dominator on 2003-08-29 15:12 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 11 Elo 2003, 16:25

jaahas jeesuksen aikainen topic pompahti

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 12 Elo 2003, 15:12

löytyy b manta vm.77 2.0 ruisku 110hv muuten vakio kone paitsi 2 tuuman putkisto.
HUIPPU ajaa mutkaan. kiihtyy ja kulkee yllättävän hyvin (vetää samoja is sierran 125hv kans)

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 12 Elo 2003, 15:13

löytyy b manta vm.77 2.0 ruisku 110hv muuten vakio kone paitsi 2 tuuman putkisto.
HUIPPU ajaa mutkaan. kiihtyy ja kulkee yllättävän hyvin (vetää samoja is sierran 125hv kans)

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 12 Elo 2003, 15:25

ei o manta mutta ascona

(tosin jos sulla on jäykähköt takajouset ja löysät -iskarit, saattaa käytös lähennellä jo vaarallista -ihmeellisiä heijauksia ja vastaheiton omaisia piirteitä jos yhtään reippaammin koittaa ajaa)

ps. originaali ja originelli ovat täysin eri asioita jos sitä ei joku jo tiennyt