Mitä Opelin olisi pitänyt tehdä tai jättää tekemättä?

[Jarno]

Eli keskustelua aiheesta mitä Opelin olisi aikojen saatossa pitänyt valmistaa tai tehdä toisin tai mitä jättää tekemättä tai valmistamatta.

Oma top3:
1 - Valmistaa myös Opelina Holden Monaroa ja Omegaa V8:lla.
2 - Calibran/Vectran nelivetotekniikka olisi pitänyt rakentaa pitkittäin.
3 - B Mantaa ja Asconaa olisi pitänyt valmistaa myös kutostekniikalla.

[Makkone]

Etuvetoset ois voinut jäädä keksimättä. Vaikka ite semmosella ajankin.

[vectraTBO]

Ecotecit olisi saanut jäädä tekemättä

[ChiEf]

Ecotecit olisi saanut jäädä tekemättä

Veit jalat suustani.

[Jones-]

Eli keskustelua aiheesta mitä Opelin olisi aikojen saatossa pitänyt valmistaa tai tehdä toisin tai mitä jättää tekemättä tai valmistamatta.

Oma top3:
1 - Valmistaa myös Opelina Holden Monaroa ja Omegaa V8:lla.
2 - Calibran/Vectran nelivetotekniikka olisi pitänyt rakentaa pitkittäin.
3 - B Mantaa ja Asconaa olisi pitänyt valmistaa myös kutostekniikalla.

Samaa mieltä, mutta..
Onhan niitä mantoja muutamat kutosella tehty?

[jezze]

Tehdä A ja B Vectroista Coupet...

[Supikoira]

Takapyöränkaaret olisi voinut muotoilla hieman toisin lähes jokaiseen hieman vanhempaan korimalliin. Suurimmassa osassa ovat rumat ja vielä keräävät kaiken lian sinne pokkauksen päälle, mikä taas ruostuttaa ne irti.

[ata]

Olisi pitänyt ottaa mallistoon uusi Zeta-platformin Holden Commodore vaikka Opel Omega-nimisenä (vrt Vauxhall VXR8 ja Pontiac G8). Tosin tuollainen isomoottorinen takavetoinen auto ei ole kovin "muodikas" nykymaailmassa...

Ja toki tuota ennen olisi pitänyt ottaa mallistoon myös Vauxhallin mallin mukaan Monaro sekä se Omega V8 olisi pitänyt päästä tuotantoon saakka.

Autolehdille olisi pitänyt vähän enemmän lobata mallistoa, niissä kun on jonkun mallin "vertailun vuoksi" niin eivät usein Opelia ota edes vertailukohdaksi enää vaikka VW:tä vastaan... ei edes Astraa tai Corsaa, molemmat hyviä autoja. Opel Antarasta ei ole kukaan kuullut mitään, joko sitä ei olisi pitänyt ottaa mallistoon ollenkaan, tai sitten siitä olisi pitänyt vähän enemmän vihjata vaikka autolehdille ja tyrkyttää sitä vaikka pikkucitymaastureiden testeihin mukaan enemmän. Kyseinen malli on käytännössä täysin pimentoon jäänyt monelta.

[_Jape_]

olisi mallistoon saanut tulla juu r6 mantoja/asconoita sekä takaveto turbo calibra pitää varmaa ite toteuttaa toi takaveto calibra

[Wlle]

ois saanu Omegan valmistus jatkua, tai sen tilalle tulla OIKEASTI semmonen auto joka korvaisi sen. Eikö C-vekua sille paikalle haviteltu ja muuten se siihen sopiiki, mutta siinä on se yks suurin ongelma.. Se ei ole takaveto.

[Marko.L]

B Mantaa ja Asconaa olisi pitänyt valmistaa myös kutostekniikalla.

Näin on ja olisivat voineet vaikka tuossa 90-luvun alussa tehdä sellaisen Ascona/Manta B c30se revisited limited editionin.

[Damage Inc.]

2 - Calibran/Vectran nelivetotekniikka olisi pitänyt rakentaa pitkittäin.

Eli olisivat pyytäneet (epä)virallisesti Audilta apua.

[Jani_88]

ois saanu Omegan valmistus jatkua, tai sen tilalle tulla OIKEASTI semmonen auto joka korvaisi sen. Eikö C-vekua sille paikalle haviteltu ja muuten se siihen sopiiki, mutta siinä on se yks suurin ongelma.. Se ei ole takaveto.

aamen

[ata]

2 - Calibran/Vectran nelivetotekniikka olisi pitänyt rakentaa pitkittäin.

Eli olisivat pyytäneet (epä)virallisesti Audilta apua.

No ei ole kyllä moottorin paikka etuakselin etupuolellakaan vaikka olisi miten päin... tai varsinkaan jos on pitkittäin...

[ata]

ois saanu Omegan valmistus jatkua, tai sen tilalle tulla OIKEASTI semmonen auto joka korvaisi sen. Eikö C-vekua sille paikalle haviteltu ja muuten se siihen sopiiki, mutta siinä on se yks suurin ongelma.. Se ei ole takaveto.

aamen

Googlettakaa Vauxhall VXR8 tai Holden Commodore VE... siinä teille se Omegan seuraaja jota Opel ei ottanut mallistoonsa.