Avataanpa tällekkin tänne miniesittely... Eli tuli käytyä hakemassa talviautoksi, moottorina toimii c20ne ja autolla on ajettu 304tkm. Autohan on seisonut muutaman vuoden ja viimeksi katsastettu -06. Mutta myyjän mukaan ei ollut veroja perässä ja auto oli muutoin teknisesti toimiva.
Nappasin toisen omegan kilvet matkaan ja lähdin omegaa hakemaan. Rätkäsin kilvet kiinni ja ajelin Mikkeliin, auto tuntui teknisesti toimivan ihan ok. Mutta jarrut oli hieman "pehmeät" ja poljin painui pohjaan asti

perille kuitenkin pääsin ja ensitöikseni ajoin auton talliin sisälle ja vaihdoin nuo KAMMOTTAVAT tuninki puskurin ja konepellin faceliftin sumarilliseen puskuriin ja entisen omegani badboy konepeltiin

Tutkailin sitten autoa muuten ja leimalle laittoa olisi pohjaan pari paikkaa hitsattava ja käsijarrujen vaijerit vaihdettava sekä taakse menevä jarruputki oli poikki.. Selvisipä syy miksi jarrut oli niin pirun tehottomat

Sisustan jouduin myös vaihtamaan koska aika oli tehnyt tehtävänsä ja penkit sekä vyöt oli aivan homeessa

ja haju autossa lähinnä muistutti tunkion ja paskakaivon sekoitusta
Laittelen tässä muutaman kuvan autosta ostohetkeltä.. Lisää ilmaantuu tarinaa tästäkin projektista jahka saan ensin tuon toisen projektin liikenteeseen... ja onhan siihen talveen vielä aikaa
Emäntähän ei tosiaan tykännyt uusimmasta hankinnastani ollenkaan vaan auton nähtyään tuumasi "eikö se mun painajainen loppunut sittenkään"
Rottawagon EVO-II.jpg
Rottawagon EVO-II kuva2.jpg
Rottawagon EVO-II kuva3.jpg
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Käyttis: Vectra-A X20XEV -95.
Prokkis: Chevy Astro 4.3 efi -93 "lauluauto".
Exiä: Ascona-C 20SEH -88, Astra-G 2.2 Sport -02, Omega-A Caravan 20SE "Rottawagon" -87, Vectra-A C20XE "2000-lookkeri" -94, Ascona-B 20NE TIC -80.