B Omegan ulkolämpötila kaffella...

[Samiruoho]

No niin alkaa hermi mennä. Eli ulkolämpötila mittari näyttää +70 ja välillä taitaa olla -40. anturin kuin ottaa auki niin joskus meni nollille, eli ok .ajattelin että anturissa vika. Kunnes alkoi taas näyttää lukemia vaikka anturi ei ollut kiinni. Noh mittasin anturin ja oli ok. johdotukset on jostain rikki,maadoittaa tms. missäpäin on vika onko joku paininut tämän kanssa jo... availin konehuoneesta isot johtosarjan liittimen, ei vaikutusta, ja yhden pienemmän akun alta, mutta ei silläkään saanut nollille tuota lämpitila näyttöä. Taas siellä komeili -37 koko ajan Pari kertaa olen saanut sen jostain syystä näyttämään oikein kun olen ottanut anturia auki ja taikaisin mut en tiedä mitä tein. Sitten se näytti noin vartin oikein kun taas karkaili...

[MAX]

Täällä sama ongelma, anturi vaihdettu uuteen mutta vika ei korjaantunut. Välillä on ihan tolkuissaan, välillä -40, välillä näyttää vaan F siinä lämpötilan kohdalla.

Joku maavika tai vastaava minullakin mielessä. Täytyy koittaa tutkia vielä johtosarjaa, mutta ne ovat vaan aika huonosti esillä.

Eipä tuo muutoin haittaisi, mutta automaatti-ilmastointi tuntuu hieman sekoilevan tuosta syystä.

[Samiruoho]

Joo johtosarjassa pakko olla se vika tai joku maa piste, missähöhän on maadoitus? Jos jollain olis kaaviota niin näkis helpolla... Ihan selvä johdotus vika se silloin on kun ottaa anturin irti, antaa vastusta jostain niin jää lukemä näkyviin...

[kadett90]

Ulkolämpötila-anturilla ei ole mitään maadoitusta.Se on termistori minkä resistanssi muuttuu lämpötilan mukaan.Se on kytketty näytöltä nastoista 3 ja 4 lähtevien johtojen väliin.
Jos näytössä palaa F on yhteys anturin ja näytön väliltä todennäköisesti poikki.Jos taas näyttää mitä sattuu on anturi yleensä rikki.Mutta jos on uusi anturi niin vikaa vois hakea liitoksista.Yksi liitin on anturin ja näytön välissä.Tai tietysti se anturiin itseensä kytkettävä liitin on toinen.
Mitatkaa anturin vastus irtonaisena ja sitten mitatkaa näytön liittimeltä nastojen 3 ja 4 välinen resistanssi.
Uudemmissa ompuissa jos on MID näyttö nastat on 2 ja 3
Johtojen värit kuitenkin sininen ja sini/valkoinen

[Samiruoho]

Tänks!

[kadett90]

Kannattaa myös se anturiin kytkettävä liitin tutkia huolellisesti.Koittaa vetää niitä johtoja varovasti.Voi nimittäin olla et on sieltä sisältä hapettunut ihan melkein irtipoikki vaikkei sitä päälleppäin huomaakkaan.

[Samiruoho]

Joo sinne uusisin liitimet kun näytti huonolta, missäköhän se yksi liitin ennen mittaria sitten on? Onko hajua...?

[kadett90]

Siellä kuskin jalkatilassa a-pilarissa.Siellä on kaksi sellaista mustaa kampaliitintä.Se leveempi niistä.