ascona b 16v turbo ikuisuus projekti

[-jussi83-]

laitetaan nyt tästäkin jotain juttua,kun on aikaa kirjoitella.
eli tuli haettua 2007 syksyllä etelä-pohjanmaalta tuommonen -79 b ascona.joka ollut entisen omistajan mukaan hänellä vuodesta -82:),ja oli sitä pitänyt puheiden mukaan kuin kukkaa kämmenellä...öljynnyt pohjan,ja palkit 2 vuoden välein.vaihtanut öljyt 3-5tkm välein,kuin ei kuulema juuri muuta autolle osannut tehdä...eikä autoa ollut hitsattu puheiden mukaan ollenkaan.mutta sitten asiaan.valmistin viime kesänä korigrillin,jossa vanhusta sitten hieman pyöriteltiin...pohja oli öljyämisen jäljiltä aika karsean näköinen,vuosien varrella öljyyn oli tarttunut kaikki paska,rupesi jo epäilyttämään pohjan kun kunto...öljyn sekaista hiekkaa oli pohjassa keskimäärin 3-5cm kerros,mutta kaikki lähti pois aika nätisti siklillä pukkamalla.myös öljen pehmentämät massat:)ja mitä ihmettä pohjassa ei ollut yhtään reikää eikä ruostettakaan muualla kuin varapyöräkotelon kyhmyssä:)joten ei tarvinnut kuin kuumapestä loput massat ja öljyt pois.kaiken kaikkiaan jouduttiin hitsaamaan vain helman takapäätyihin peukalonpään kokoiset paikat,takasisälokasuojiin molemmin puolin kaksi 2x3cm paikkaa,etusisälokasuojaan 5x10cm paikka,ja etuhiekkapeltiin 20x10cm paikka:)eli vähällä hitsaamisella selvisi.etuloksut oli ihan lahot,ja molempiin oli hitsattu paikkoja.vaikka edellinen omistaja väitti ettei sitä ole hitsattu mistään...kuskin ovi on myös aika huono,pitää varmaan vaihtaa jos ei kehtaa alkaa hitsaamaan.
tällä hetkellä projekti taas seisoo,mutta työskentely jatkuu heti keväällä kun aika antaa myöten.
kori hitsattu,alustaan vedetty happomaalit ja 2k epoksipiki.akselit hiekkapuhallettu ja pulverimaalattu ja kasattu powerflex puslilla...takaakselille sorvattu omegan lukko asconan 3.67 välityksellä.alustaksi todennäköisesti koni sport.jarruiksi eteen omega 3000 satulat reiitetyillä 296 levyillä ja taakse cosworth satulat reiitetyillä 273 levyillä..tekniikaksi c20xe (odottaa purkua) turbo calibran männillä ja veiveillä.ahtimeksi Schwitzer S2B 59/64 siivillä.hestec moottorin ohjaus suorasytkällä.yms...paljon jäi vielä kertomatta,mut kirjoittelen lisää jos ketään kiinnostaa lukea.kuvia nykykunnosta laittelen illemmalla, jos joku neuvoo miten niitä tänne saa...

http://s672.photobucket.com/albums/vv83/ascona16v/

[_Jape_]

härkä vanteet hyi äkkiä asconan kyljestä noi listat pois

[Sami.L]

Hyvä että joku ruvennu taas bconaa kunnostaa! Hyvältä vaikutta ja otahan nnoi kylkilistat tosiaan pois.Vanteista pirun isot plussat! ++

[omega16T]

Suunnitelmat kuulostaa hyvältä ja vanteet on kyl ihan sairaan hienot tuohon autoon...sopii tosi hyvin. Paljonkos noilla vanteilla on kokoa ja mikä et?

[apusähis]

Onko tuossa takana oleva korkeus se lopullinen korkeus mihinkä tuo auto tulee? Näyttää meleko matalalta

[Simo]

On se öljyäminen ollu ihan viisas temppu näköjään. Harvassa on noin ruosteettomat Asconat. Asia rojekti

[-jussi83-]

kiitos kiitos:)jep kylkilistat lähtee pois.vanteet brock b1 8.5x17 et13.ei ole lopullinen korkeus,mut vähintääkin nuin matala tulee näyttää muuten nuilla 17" niin korkeelta.

[mantagte3000]

juurikin oikeaan tyylin noi vanteet ja madallus heti on ascona hyvän näkönen, ku on leveää ja isoa vannetta.

[CTi]

Korkeus näyttää sopivalta, niinkuin suunnitelmatkin muuten, mutta perä hiukan epäilyttää kestoltaan ?

Ja kylkilistathan pitäs ehdottamasti jättää, tietenkin jos niihin sais vielä sopivasti kiiltoa !
Tois sopivasti erilaisuutta, etenkin jos värin pitäis vielä orggiksen kaltasena.

[Realsanta]

sopiva sleeper aihio

[-jussi83-]

no perällä ajetaan sen aikaa kun se kestää..ja sit mietitään jotain muuta vaihtoehtoa...väri pysyy alkuperäisenä,ja eihän tuo tosiaan pahan näköinen nuiden listojenkaan kas olis:) mut onhan tässä aikaa vielä miettiä jättääkö niitä vai ei...http://www.opel-hecktriebler-forum.de/i ... order_id=1

[gse70]

Hieno projekti! Oon kyllä kuitenkin satavarma, että ottaa pyörät kaariin kiinni tuolla madalluksella. Varsinkin kun sulla on paikoillaan orkkis sisälokarit... Meinaatko pullistaa kylkiä tms.??

[-jussi83-]

kyllä ne sinne mahtuu.pokkausta taivutetaan hieman ulos päin...

[kumimuumi]

Oo

[gse70]

kyllä ne sinne mahtuu.pokkausta taivutetaan hieman ulos päin...

Hieno homma jos mahtuu. Omassa vehkeessä madallus oli juurikin vastaavanlainen vaikkakin pyörät tulivat hieman sisemmälle. Silti jouduin sisäänjoustoa rajoittamaan aivan älyttömästi, koska renkaat raapivat kiinni. Paikallaan katellessa tuntui, että eivät voi millään raapia, mutta ajossa kyllä mieli muuttui...