Suorasytkä?

Keskustelua Opeleiden virittämisestä.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Suorasytkä?

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Tuommoinen tarvis kehitellä c30se tekniikkaan, mutta millä releillä?

Yksittäisillä esim. Audin COP puolilla vai esimerkiksi kaikenkattavalla mm. 2.6 v6/mv6 löytyvällä puolalla?

Jälkimmainen ainakin helpompi ja ehkä varmempi, mutta kertokaa joku muukin mielipiteensä :worship:
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
motorsport
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1547
Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Re: Suorasytkä?

Viesti Kirjoittaja motorsport »

Vaihtoehtojahan löytyy

Opel V6 puola
Ford EDIS 6cyl
Accel/MSD/ym jenkkimalliset 2-tower puolat 3kpl , löytyy melkein jokaisesta 80-90luvun V6 jenkistä.

Itellä on CIH-käyttöromussa tommonen Opelin V6 puola.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Re: Suorasytkä?

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Joo kyllähän noita on kaikeknlaisia, mutta mikä on järkevin?

Noita audin yksittäisiä menee lähes saman verran ku renuissakin, varsinkin fsi pannuissa.
Omegan puolapaketin taitaa rikkoa vain jos öljyä tulppien kaivoissa :roll:

Millä vermeellä ohjaat sitä puolaa? Itsellä tulossa Megasquirtilla...
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
motorsport
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1547
Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Re: Suorasytkä?

Viesti Kirjoittaja motorsport »

Eiköhän jokainen noista versioista ole tarkoitettu toimivaksi ja pelaa, ellei ole joku sika-ahtovehe kyseessä. DTA S60:sella tommosta puolaa piinaan, sytkävahvistin on ecussa itsessään.
gremlin
OCF Member
OCF Member
Viestit: 442
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hollola
Viesti:

Re: Suorasytkä?

Viesti Kirjoittaja gremlin »

Käykö noi Audin COP puolat c30se koneeseen ilman suuria sovituksia, ilman alkuperäistä imusarjaa? Alkuperäisen imusarjan alle ei taida sopia?
Omega a 3.0 24v CD, omega 3000 24v projekti, baijerilainen takaveto käyttis.
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Re: Suorasytkä?

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

gremlin kirjoitti:Käykö noi Audin COP puolat c30se koneeseen ilman suuria sovituksia, ilman alkuperäistä imusarjaa? Alkuperäisen imusarjan alle ei taida sopia?

Ei ja ei,vaatii laikkaa ja tiggiä.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Re: Suorasytkä?

Viesti Kirjoittaja -WW- »

gremlin kirjoitti:Käykö noi Audin COP puolat c30se koneeseen ilman suuria sovituksia, ilman alkuperäistä imusarjaa? Alkuperäisen imusarjan alle ei taida sopia?
FSI koneesra vois sopia, 4cm lyjyempi vähän känässsä moiu
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Vastaa Viestiin