Kadett GSi 16V -89
Re: Kadett GSi 16V -89
Jo se on ollut tosi vaikea päättää toi taka kaari homma koska olisin itse melkein miellummin laittanut alkuperäiset mutta synnyi vähän ristiriita ajatuksissa koska jos inhon jotain niin se on CITROÊN vanhat citikkat missä on suorat takakaaret =)
On hienoa kuulla että tykkät muuten projektista, toi hainevän ostin joskus motonetistä 12 eurolla jos oiken muistan, saat sen ilmatteeks minulta jos maksat lähetyskulut joudut juottaa johdot yhteen uudestaan, otin vain kylmästi veitsellä poikki sen johto noin 30cm pätkä katto kiinnityksestä.
omasta mielestä toi hainevän ei koskaan oiken toiminut kunnolla radio antennana
On hienoa kuulla että tykkät muuten projektista, toi hainevän ostin joskus motonetistä 12 eurolla jos oiken muistan, saat sen ilmatteeks minulta jos maksat lähetyskulut joudut juottaa johdot yhteen uudestaan, otin vain kylmästi veitsellä poikki sen johto noin 30cm pätkä katto kiinnityksestä.
omasta mielestä toi hainevän ei koskaan oiken toiminut kunnolla radio antennana
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Re: Kadett GSi 16V -89
Pistin sulle privaa asiasta.. Tän paremmin ei olis taas voinut homma mennäOn hienoa kuulla että tykkät muuten projektista, toi hainevän ostin joskus motonetistä 12 eurolla jos oiken muistan, saat sen ilmatteeks minulta jos maksat lähetyskulut joudut juottaa johdot yhteen uudestaan, otin vain kylmästi veitsellä poikki sen johto noin 30cm pätkä katto kiinnityksestä.
Re: Kadett GSi 16V -89
Tuli tehtyy vahvistukset vasen helmakotelossa! Kävi eilen katsastus konttorille näyttämään kuvia ja raudan pätkän samasta putkesta mikä on käytetty halmoissa ja ne sanoi että hyvältä näyttää.... Samalla mä näytin niille vaatimukset mikä sain AKE:lta että miten mun pitäis tehdä että kelpaa muutoskatsastuksessa!
Nyt on vasemmalla puolella vain etupyörä kotelossa vähän ruostetta mikä pitäis korjata sitten voin siirtyä okealle puolelle tekemään.
On uusi helma pelti kyllä paikalla jo, luulen vaan että kuvia siitä on nyt läppärillä ja istun pöytäkonella nyt joten ahkä tänne kuvia lisää illalla

Nyt on vasemmalla puolella vain etupyörä kotelossa vähän ruostetta mikä pitäis korjata sitten voin siirtyä okealle puolelle tekemään.
On uusi helma pelti kyllä paikalla jo, luulen vaan että kuvia siitä on nyt läppärillä ja istun pöytäkonella nyt joten ahkä tänne kuvia lisää illalla

http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Re: Kadett GSi 16V -89
Sitä on näköjään lambo-ovetkin tulossa kun näyttäs saranat olevan paikallaan??
Tuo lasikatto on kyllä hieno juttu.
Tuo lasikatto on kyllä hieno juttu.
Todennäköisesti väärässä.
Re: Kadett GSi 16V -89
Hjyvältä näyttää,mukavasti poikkeava kadetti tulossa. 
Re: Kadett GSi 16V -89
tänään taistelin koko illan vasen etupyörä kotelon ruoste vaurioiden kanssa






sitten jäi vielä nämä, ehkä teen niitä huomenn paitsi että jätän ehkä se ylempi vielä tekemättä kun,
en ole vielä saanut F Astran Mustat enkeli silmät joten en tiedä vielä paljonko joudun muokkaa siinä kohtaa.
Sitten aloitetaan tekemään auton oikean puolen näiden älken







sitten jäi vielä nämä, ehkä teen niitä huomenn paitsi että jätän ehkä se ylempi vielä tekemättä kun,
en ole vielä saanut F Astran Mustat enkeli silmät joten en tiedä vielä paljonko joudun muokkaa siinä kohtaa.
Sitten aloitetaan tekemään auton oikean puolen näiden älken

http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Re: Kadett GSi 16V -89
Mukavasti näissä tän ikäisissä kadeteissa vaan tota pellitystä riittää
mutta nythän tuo menee taas kauan..
P.S. Hainevä tuli, vielä kun sais sen maalatuksi ja katolle
P.S. Hainevä tuli, vielä kun sais sen maalatuksi ja katolle
Re: Kadett GSi 16V -89
hyvä että olet tyytyväinen
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Re: Kadett GSi 16V -89
pienen palan joutuu tuosta kulmasta taiteilemaan pois jos ne enkelit laitat. voin laittaa vaik sulle kuvaa siitä kuhan kerkiän...
Re: Kadett GSi 16V -89
jo olis tosi hienoa saada siitä kuvia! asiat sujuis nopemmin minulle silloin
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Re: Kadett GSi 16V -89
Tuossa on yks kuva siitä etukulmasta, ei vaadi noin isoa reikää siihen mutta on hyvin pelivaraa kun on vähän isompi.
http://i124.photobucket.com/albums/p21/ ... vei007.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p21/ ... vei007.jpg
Re: Kadett GSi 16V -89
kiitoksia
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Re: Kadett GSi 16V -89
Oli aika paljon leikattava pois tossa valon ympäri että sai puhdasta peltiä esiin =)


Sattui olla reikiä akkutelinen alla joten olen vähän miettinyt jos siirrän akkua takakontiin, niin ja kaikki hitsaus jäljetonehuonessa putsan siistiksi sitten kun nosta mylly pois keulasta

putsasin kaikki pinta-ruosteetta pois ja levitin rostex maalia kaikkiin kohtiin missä pelti oli näkyvissä ja loput vain pestin


Sitten uutta pohjamassaa päälle

Luulin jo että vasen etupyörän kotelo oli kuskin puolen viimeinen kohde että olisin voinut ruveta oikealla puolella väsätä ruoste vauriot mutta ei ihan vielä tämmöstä löyti jalka tilasta

tosta olen hionut kaikki ruostetta pois ja laittanut rostexi päällä, sitten olen hitsanut tuoretta peltiä päälle, ja kotelo suoja pitäis sinne vielä saada
tämän lisäksi löytyi vielä pari pientä reikiä pohjassa kuskin puolella! sitten kun pohja on massttu kokonaan kuskin puolella siirretän toiseen sivuun!



Sattui olla reikiä akkutelinen alla joten olen vähän miettinyt jos siirrän akkua takakontiin, niin ja kaikki hitsaus jäljetonehuonessa putsan siistiksi sitten kun nosta mylly pois keulasta

putsasin kaikki pinta-ruosteetta pois ja levitin rostex maalia kaikkiin kohtiin missä pelti oli näkyvissä ja loput vain pestin


Sitten uutta pohjamassaa päälle

Luulin jo että vasen etupyörän kotelo oli kuskin puolen viimeinen kohde että olisin voinut ruveta oikealla puolella väsätä ruoste vauriot mutta ei ihan vielä tämmöstä löyti jalka tilasta

tosta olen hionut kaikki ruostetta pois ja laittanut rostexi päällä, sitten olen hitsanut tuoretta peltiä päälle, ja kotelo suoja pitäis sinne vielä saada
tämän lisäksi löytyi vielä pari pientä reikiä pohjassa kuskin puolella! sitten kun pohja on massttu kokonaan kuskin puolella siirretän toiseen sivuun!

http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Re: Kadett GSi 16V -89
Näköjään joo
ite poistin juuri noi vanhojen valojen kiinnikkeidenkin kohdat kun noi sonarit oli vähän isommat ku astran vakio valot nii ei mahtunut enää kadetin alkuperäisten valojen kiinnikkeet makaamaan siellä...
Re: Kadett GSi 16V -89
siis noi kiinnikkeet sielä umpion alapuolella?Wasu kirjoitti:Näköjään jooite poistin juuri noi vanhojen valojen kiinnikkeidenkin kohdat kun noi sonarit oli vähän isommat ku astran vakio valot nii ei mahtunut enää kadetin alkuperäisten valojen kiinnikkeet makaamaan siellä...
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm



