Opelien katsastukset

[Wlle]

25e maksoi kun muutoskatsastin alustan.

Ai nyt vastako oot muutoskastastanu? Täällä meinaa verottaa sen 90e

On siitä aikaa jo n.2kk. Siis pelkkä alustan muutoskatsastus 90e?

Joo kun menin vanteita muutoskatsastaan niin se täti kysy siltä toiselta että oliko se se 30e vai 90e muutoskatsastus ko pelkät vanteet muutoskatsastaa, ni se toine jotai että jos pelkät vanteet ni 30e mut jos jotai alustajuttuja ni tuo isompi.. VOiko tuo olla ees totta

[driver]

läpi meni lman huomatuksia.
Alustaan vaihdettu takatukivarret ja etuiskarien yläpään laakerit tähän mennessä, kilsoja tuli juuri 130 000. Oikeastaan ihan hyvä ooppeliksi.

[Riisikippo]

25e maksoi kun muutoskatsastin alustan.

näköjään tuokin paikka kohtasta..

[ChiEf]

25e maksoi kun muutoskatsastin alustan.

näköjään tuokin paikka kohtasta..

Notta mikä oli?

[Sportive]

25e maksoi kun muutoskatsastin alustan.

näköjään tuokin paikka kohtasta..

Notta mikä oli?

Itä-Suomen Katsastuskeskus. Samalla vuosi katsastin auton, en tiiä onko kallimpi jos pelkästään muutoskatsastaa.

[djlaz]

YES laakista läpi ilman mitään sanomista totes vaa että onpa pohja ja alusta timangikondikses.

astra f 96 1,8 x18xe hb ajettu 161000

Jännitti ihan hirveesti eka kerta kun minä katsastin tän

ja joutui pulittamaan 49 egee pakokaasumittaus oli täl kertaa ilmainen

[ChiEf]

^^ 20€ oli mulla renkaiden muutoskatsastus viime keväänä.

Ens viikolla pitäis tuo sininen pahoilainen viedä leimalle, toivotaan parasta ja pelätään pahinta.

[FLEKU]

Astra tänään heittämällä läpi,oli muuten katsastus maksu noussut 51:een euroon Pakokaasut meni vanhoilla lapuilla,ed katsastus 21.10.2008

[ChiEf]

^^ 20€ oli mulla renkaiden muutoskatsastus viime keväänä.

Ens viikolla pitäis tuo sininen pahoilainen viedä leimalle, toivotaan parasta ja pelätään pahinta.

Ja leimahan sieltä tuli. 39€ päästöjen kanssa köyhdyin lystistä. Seuraavan kerran tämän kulkineen osalta asiaa konttorille 04/2010.

[TJT]

Viime ke kävin katsastamassa ja eipä se ihan putkeen mennyt.

Takajarruissa jarruvoimaeroa, vasen takalaakeri finito, oikea ulompi raidetangonpää loppu, co päästöt kierroksilla pielessä ja rekkarikilven toinen valo pimeenä.

Eihän siinä mitään, muttakun ei liikaa tuota rahaa näin joulun alla ole ja mukavasti sattuu noita arkipyhiä tähän, niin voi olla heikkoa saada mihinkään korjaamollekkaan tuota.
10.1 mennessä pitäisi mennä näyttämään uudestaan

Kai tuota sitten pitää itse tapella tuon takalaakerin kanssa, vaikka se vittumainen homma onkin.

[ZuGu]

Ai nyt vastako oot muutoskastastanu? Täällä meinaa verottaa sen 90e

Ite aikanaan käytin Omegaa ja Senatoria siinä Gold Linen varikon yhteydessä olevalla A-Katsastuksella ja 25€ vanteet ja toiset 25€ alusta. Mut noistahan onkin jo tovi aikaa..

Vectra taasen meni heittämällä läpi vaikka meinaskin olla vaikeuksia saaha jarrudynolle ku raapi puskuria ja poislähtiessä pohjaa.. Hintaahan tolle kertyi kaikkine päivineen 300kr. Onneksi täällä ei tartte muutoskatsastella mitään vanteita tai alustoja.. Ens viikolla jos kokeilis tuota Kadettia jos sais talvirenkaat. Eihän nekään pakolliset ole katsastuksessa mut pitäis käydä jälkikäteen sitten näyttämässä et löytyy alta. Mut pointtihan onkin et pitäis saaha ajokuntoon ku jos noilla kesä slickseillä kävis ei sieltä pääsis pois ku jyrkkä mäki heti katastusaseman pihalla..

[Tunari-82]

Ei mitään leimaa b-vectraan prkele!
Oikea raidetangonpää väleä
Kumpikaan jarruvalo ei pala
Takaa molemmat pitkittäistukivarran puslat väleät
Jarrupolkimesta tuntuma kateissa(poljin painuu pohjaan),Hyvin tuo on pysähtynyt,mitä siinä millään tuntumilla tekee

Katsastus/päästöt .......60€
Varaosia .................125€

Ompas taas joulunpyhiksi muutakin hommaa kun kinkun syöntiä

[jariz]

Omega 89 2.0. Aj.390tkm. Pientä takajarrujen kunnostusta ja säätöä. Yksi paikka pohjaan ja raidetanko. Tuli leima ilman huomautuksia

[jory]

Ei mitään leimaa b-vectraan prkele!

Noei

Toinen etujousi poikki, käsijarru ei pidä tarpeeksi, takajarruissa jotain pientä (en muista tarkalleen mitä siinä luki). Ei tullu sen pitempää listaa. Lähiaikoina on vaihdettu pitkät jarruputket, iskarien yläpään laakerit ja käsijarrua on koitettu saada pitämään herkistämällä ja uusilla kengillä. Kai tostakin ihan sopiva lasku tulee että voi aloittaa uuden vuoden persaukisena. Vähän lomatunnelma kärsii tollasesta, mutta minkä sille voi, pakkohan toi on kuntoon saada

[Tunari-82]

Mulla kans pillahti se toinen pitkä jarruputki kun jarruja ilmattiin,eli lisää remonttia.
Niin ja ne jarrulevytkin joutui vaihtaa kun olivat ihan loppu ja urilla.
Nyt olis taas vehkeet nipussa,mutta vieläkään ei ole kaksiset tuntumat jarrupolkimessa.
Taas on uhrattu melkein 300e, 1000e autoon,olis parempi palvella ainakin vuoden verran taas