Onko öljyn merkillä väliä???

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 18 Heinä 2003, 09:12

Onko kukaan kokeilut eri merkkisiä öljyjä autossanne? Onko kulutuksessa ollut eroja? Lähinnä kiinnostaa tuo 1.6 16v astra G öljynsyönti. Huollossa pistävät aina shell:n 5w 40 mutta ajattelin ite seuraavaksi ehdottaa mobilin 5w40. Onko ihan sama, että mitä merkkiä sielä koneessa on kun se kuitenkin sitä öljyä syö.

Viesti Kirjoittaja **mfsniper** » 18 Heinä 2003, 09:27

Kyllähän se öljyn viskositeetti aina jotain merkitsee... Eli pienempiviskositeettinen menee pienemmistä väleistä, joten myös palotilaan sitä pääsee helpommin. Tuo 5W40:hän tarkoittaa sitä, että kylmissä olosuhteissa (W niinkuin Winter) viskositeetti-indeksi on 5 ja kuumissa 40. Mun käsittääkseni paras vaihtoehto olisi Mobil 1 Rally Formula 5W50, sitä ei todennäköisesti kulu niin paljoa mutta talvella voitelee ihan yhtä hyvin. Itse käytän tuota läpi vuoden.

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 18 Heinä 2003, 09:31

Tuli tuo mieleen kun moottoripyörät on aika ronkeleita siitä, että minkä merkkistä öljyä koneeseen pistää....ei kyllä pitäisi olla kauheita eroja mutta niin se vain on

Taidan viedä auton huoltoon pojille mobilin purkin mukana ja sanoa, että laittaa sitä sinne koneeseen.

Viesti Kirjoittaja **Rak** » 18 Heinä 2003, 11:11

Tuossa koneessa on sitä venttiilivarren kumien irtoamisongelmaa ja siihen ei öljymerkin vaihto auta, ei nuo juuri muuta kautta sitä öljyä kuluta.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 18 Heinä 2003, 11:21

nii kyllähän se niin on että jos jouk tulee ulos koneesta niin se on rally formula on se sen verran lirua se öljy...

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 18 Heinä 2003, 11:55

Niin no ei tuo älyttömiä syö mutta ois ihan mukava vaan vertailla, että oko noissa öljyissä eroa...vaihdatin kyllä kumet autoon ja öljyn kulutus pieneni huomattavasti

Viesti Kirjoittaja **L@te** » 18 Heinä 2003, 12:41

Öljyissä on eroa kuin viineissä. mulle laitettiin huollossa Nesteen CityPro 5w40 ja mielestäni ne öljyt eivät sopineet ollenkaan, kone kilkatti ja söi sitä.

Viesti Kirjoittaja **Iro** » 18 Heinä 2003, 13:57

Ooppelin oma öljy on varmaan yksi huonoimmista öljyistä mitä löytyy,
kuluu ja kilkattaa.
Tähän mennessä paras öljy on mielestäni Esso ultron 5-40,kone on tosi hiljainen eikä kuluta yhtään öljyä,tätä tulee laitettua seuraavaksikin.
Mylly 1.6 8v

MP aikana tuli seurattua myös öljyjen ominaisuuksia ja miten ne vaikutti vaihteistoon,ohjenuorana:noise means wear.
ja olihan niitä eroja,
parhaimmasta päästä IMO oli Motul:in 2100.

Aikoinaan Motorcyclist lehdessä kirjoittivat autoharrastajista jotka käyttivät MP-öljyjä koska niissä oli paremmat lisäaineistukset.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 18 Heinä 2003, 20:19

omassa autossa on havaittavissa selvä ero neste 10w-40 ja mobil 10w-40 välillä.
nesteen öljyllä kuuluu vaikka millaista naputusta ja koputusta koneesta,kun taas mobilin öljyllä venttiilin-nostimet naputtaa ehkä hetken starttauksen jälkeen.

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 19 Heinä 2003, 05:54

300tkm mittarissa, aina mobililla ajeltu kone lähtee käymään ja käy kuin uusi

-90 vuosimallisesta autosta kyse.

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 19 Heinä 2003, 09:13

Kyllähän noilla tosiaan tuntuu olevan eroja. Vanhan 300 tonttua ajetun Vecun kone hieman naputti kylmänä mennätalvena, kun "vahingossa" koneeseen eksyi halpaöljyä. Koneen käynti kylmänä korjaantui välittömästi, kun sisään vaihtoi Mobilin samat arvot omaavat öljyt. Ja loppu talvi meni napinoitta.
Muutekin on tullut vaihdettua öljyt 5tkm välein. Täytynee jatkaa samaa Astran kanssa.

Viesti Kirjoittaja **Goblin** » 19 Heinä 2003, 09:36

Mobilin öljyjä en ole kuullut kenenkään moittivan eikä itselläkään ole niistä mitään huomauttamista. Eräs kadetti sen sijaan leikkasi kiinni laakereistaan Bilteman öljyillä ja ainakin C-asko piti karmeen kalkatuksen, kun sisällä oli Nesteen kuraa...

Teboilin öljyä on muutaman kerran tullut kokeiltua ja silläkin tuntui kone kyllä toimivan hyvin. Nykyään käytän yksinomaan Mobilin öljyjä - hinnasta huolimatta.

Eräs vanha konemies puhui joskus kotipuolessa, että öljy ja suodatin on sen verran halpaa tavaraa verrattuna moottoriremontin hintaan, että moottoriöljy ja suodatin kannattaa vaihtaa puolta useammin, kuin mitä valmistaja sanoo. No onhan tuota oppia yritetty noudattaa.

Viesti Kirjoittaja **Ooppelimies** » 20 Heinä 2003, 00:08

On 2003-07-19 09:36, Goblin wrote:
Mobilin öljyjä en ole kuullut kenenkään moittivan eikä itselläkään ole niistä mitään huomauttamista.

Tavallisissa autossa mobil on riittävän hyvää, itsekkin käytän. Viritettyihin sitä en suosittele, omien ja kavereiden kokemuksien perusteella.

Viesti Kirjoittaja **Opeca** » 20 Heinä 2003, 18:14

Mulla ei ainakaan calikan c20ne koneessa pysy tuo mobil1 5W50 yhtään.Syö n.1/2l pariin viikkoon.Kaverin 1.6 100hv astrassa ei ollu kanssa pysyny toi mobil1 sisässä vaan oli syöny runsaasti.Kaveri oli kokeillut shell helix super 10W40 ja oli öljynsyönti loppunu.Taidan itekkin vaihtaa noi helixit koneeseen

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 21 Heinä 2003, 18:32

Mitäs öljyjä muuten löytyy 5l (Opelin omaa löytyy ainakin)kannuissa?
c20xe kone kun hörppää yli 4l oilia sisäänsä, eikä viitsisi kahta pönttöä välttämättä ostaa

Tai voisihan ne öljyt vaihdattaakin, jolloin saa oikean määrän nestettä hanasta...
Millaisia vaihtovälejä olette pitäneet?
Itselläni oli Vectrassa tuo 5000km ja samaa linjaa ajattelin jatkaa Astran kanssa.