downpipeä tos pitäis koht alkaa askartelemaan,katin asennan takas kiinni.leimaan ne kuulemma semmosen haluaa
laatikon vaihdon jälkeen vois koittaa kuinka nuo 215/35/18 kitkat pitää
Omaa laatikkoa täytettiin muistaakseni siitä siirtäjätornin päältä olevasta reijästä jossa on musta kumitulppa päällä. Se tarkistusroppu auki ja sitten kun alkaa sieltä valumaan öljy niin on täys. Oliskohan sinne noin litra mennyt öljyä (?)ToniJ kirjoitti:nyt ois laatikko paikallaan.oisko kellää tietoa et onko se apparinpuoleisen vetarin vieressä oleva neliön muotoisella kannalla oleva nippa öljypinnan tarkistus reikä?täyttö reikä missä?ennen olen täyttäny nopeusmittarin anturin reijäst.pajonkohan suurin piirtein laatikkoon mahtais mennä öljyy?laatikko on f16.


ToniJ kirjoitti:mut kaikista kallein tuntuu olevan toi akka.
Pitäskö kuitenkin laittaa tuo akka vaihtoon...vois olla helpompaa pitemmän päälleToniJ kirjoitti:mantan kuitenki saan viel hallituksen mielestä pitää.mut kaikista kallein tuntuu olevan toi akka.

