Eli tuttavani oli vaihtanut vecculinsa 04 corsaan.1,2 kone.sen verran oon autoa nähny että 4 pisteruisku ja jakopää ketjulla 16v.
Ois kuitenki siitä alettava pitään huolta ja ei juuri mitään tietoa esim koneesta.öljyistä ym.
En nyt ihan lukon rasvauksia ja sellasia,eli oon kyllä asentaja,mutta näitä kun tulee uusia niin ei o osunu vielä.
enkaat siihen vaihatin pienempiin kun suurimmat maholliset oli alla ja toiset talveksi suuret nekin.Heidän 80kmh.max nopeuksiinsa.Jos jotai tietoja vaihtoväleistä.vikakoodien luvuista itse tai muuta huomioitavaa niin kiitollisena ottaisi vastaan.-tero-
Corsa -04(c) 1,2.Miten huollan,ym.
Corsa -04(c) 1,2.Miten huollan,ym.


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Re: Corsa -04(c) 1,2.Miten huollan,ym.
Öljyt ja raitisilmasuodatin 30tkm välein
Tulpat + suodattimet 60tkm välein.
Ja vielä tiedoksi että koko huolto-ohjelma on auton huoltokirjassa.
Tulpat + suodattimet 60tkm välein.
Ja vielä tiedoksi että koko huolto-ohjelma on auton huoltokirjassa.
Opel Senator C30SE.
Re: Corsa -04(c) 1,2.Miten huollan,ym.
No öljyt vaihtuu kerran vuodessa viimeistään joka autossa .30 000 tulee täyteen tuskin heillä koko aikana.no saattaa kyllä tullakin,toivottavasti.Arskari kirjoitti:Öljyt ja raitisilmasuodatin 30tkm välein
Tulpat + suodattimet 60tkm välein.
Ja vielä tiedoksi että koko huolto-ohjelma on auton huoltokirjassa.
huotokirja kyllä omistajilla ,Jossain ,mutta kysyin ,koska pitäs ite kutsua ja jos jotain erikoista on tossa koneessa.kun ekan kerran kait näin tollasen koneen.
Jakopääsä mitään erikoista,sen ketjun kanssa ollu kellään?


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Re: Corsa -04(c) 1,2.Miten huollan,ym.
Vuosi siinä on huoltovälinä vaikka ajaisi vain 5000 km vuodessa. Meillä on pelannut ihan hyvin tuossa pätkäajossa, 2,5 vuotta on vaimo Corsalla rallannut. Vetonivelien suojakumien pannat on paukkunut poikki mutta paikallinen korjaamo asensi sopivan löysät tarvikekumet alkuperäisten tilalle niin nyt on sekin tyyppivika toistaiseksi poissa. Alkuperäinen Corsan vetarin kumi on niin tiukka (lyhyt joustovara) ettei se pysy paikallaan kun renkaita käännellään ääriasentoon. En tiedä miten ketjunkiristin tuossa Corsassa toimii mutta ainakaan meillä ei ole ollut ongelmia. Uskoisin että hyvät öljyt, säännölliset suodattimien vaihdot ja joskus vaihtaa sytytystulpat niin siinähän se huolto-ohjelma on. Ja pitkä ajolenkki aina välillä jos on pätkäajoa.
Exät: Corsa B ja C, 2x Astra G, Zafira B ja C.
Re: Corsa -04(c) 1,2.Miten huollan,ym.
Joo,eli normaalit jutut.kai se ketju sit ei oo ollu ongelma,kun joissakin koneissa se ketju/kiristin menny vaihtoon.jo ennen ku on ehtinyt särkeä koko yläkertaa.siis isommissa konemaleisa.en tosiaan ehtiny kun sen verran vilkasta että ketjupää ja 4 pistari.tommyt kirjoitti:Vuosi siinä on huoltovälinä vaikka ajaisi vain 5000 km vuodessa. Meillä on pelannut ihan hyvin tuossa pätkäajossa, 2,5 vuotta on vaimo Corsalla rallannut. Vetonivelien suojakumien pannat on paukkunut poikki mutta paikallinen korjaamo asensi sopivan löysät tarvikekumet alkuperäisten tilalle niin nyt on sekin tyyppivika toistaiseksi poissa. Alkuperäinen Corsan vetarin kumi on niin tiukka (lyhyt joustovara) ettei se pysy paikallaan kun renkaita käännellään ääriasentoon. En tiedä miten ketjunkiristin tuossa Corsassa toimii mutta ainakaan meillä ei ole ollut ongelmia. Uskoisin että hyvät öljyt, säännölliset suodattimien vaihdot ja joskus vaihtaa sytytystulpat niin siinähän se huolto-ohjelma on. Ja pitkä ajolenkki aina välillä jos on pätkäajoa.


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...


