Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
carlos
OCF Luisukunkku 2010
OCF Luisukunkku 2010
Viestit: 292
Liittynyt: 04 Huhti 2005, 00:43
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja carlos »

Tässä viesti ketjussa esitellään Häjyt Drifters Teamin yhden auton rakennusta täysiveriseksi drifting autoksi.
Rakentamisessa mukana Autosport Kosonen,Sft Finntekniikka Oy, Rengastien Autotarvike Oy.

Kuva
FDO finals Ahvenisto.(c) Lari Yläsaari

Tästä lähdettiin syksyllä parantamaan.
Tekniikka:

Lysholm 1600AX-ruuviahdin, vesi-cooleri.

Megasquirt ruisku, 305cc-suuttimet.

Innovate laajakaista lambda.

Bensanpaineen-säädin ja mittari,

2x bosch pa-pumppu, ATL-turvatankki ja erillinen kerääjäsäiliö,

vv-suodatin.

MSD-puola

(Iso-)Getrag-265 vaihdelaatikko, teräsvauhtipyörä, race-asetelma ja 4-lapainen sintteri-levy (BMW M3),Ym.


Sisusta:

Omp- kuppipenkit, -ratti, -vaihdekepin-nuppi.

Momo 4-piste vyöt.

Wilwood hydraulinen käsijarru.

Sammutin.

Ahto ja seos mittarit.

Kori:

Väri B2-omegan helmiäis-väri

Lasikuitu konepeitto kunnon pulkalla.

Levitetyt pyöreät pyörän-kaaret.

Siloitetut kyljet ja takaluukun kansi.

Irmscher- takalippa.

Sivuhelmat

Tupla-putkisto rosteri vaimentimilla.

Pyörien kääntyvyyttä lisätty ja ohjausta nopeutettu.

Poikittaistuki

Vakio bensa-tankin täyttöaukko siirretty peräluukkuun.

Ym..
Häjyt Drifters
Janne Laakso
http://www.hajytdrifters.fi

Omega A 3.0 24V supercharged - http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=163190
Avatar
carlos
OCF Luisukunkku 2010
OCF Luisukunkku 2010
Viestit: 292
Liittynyt: 04 Huhti 2005, 00:43
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja carlos »

Nyt siis suunnitelmissa ensi kevääksi:
Turvakaaret,normi ilmakuuleri, takomantää ja kunnon veivit, imusarja, suorasytkä, kannen parannus ja sitten lisää painetta :peukku:
Häjyt Drifters
Janne Laakso
http://www.hajytdrifters.fi

Omega A 3.0 24V supercharged - http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=163190
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja jariz »

Paljos löytyy paukkua tällähetkellä?
Avatar
carlos
OCF Luisukunkku 2010
OCF Luisukunkku 2010
Viestit: 292
Liittynyt: 04 Huhti 2005, 00:43
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja carlos »

jariz kirjoitti:Paljos löytyy paukkua tällähetkellä?
Vakioruiskulla jäi parhaaksi 284hv ja 366Nm 0,6bar paineilla. Nyt varmaan vähän enemmän tolla säädettävällä ruiskulla.
Häjyt Drifters
Janne Laakso
http://www.hajytdrifters.fi

Omega A 3.0 24V supercharged - http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=163190
GSi+to4
'Senator'
'Senator'
Viestit: 545
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 20:12
Paikkakunta: Lappeenranta
Viesti:

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja GSi+to4 »

carlos kirjoitti:Nyt siis suunnitelmissa ensi kevääksi:
normi ilmakuuleri
Miksi? Mitäs ongelmia tuossa vesi-ilmakuulerissa tuli?
Avatar
astma^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 412
Liittynyt: 29 Heinä 2007, 15:03
Paikkakunta: lahti

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja astma^^ »

kuinkas ootte lisänny tota pyörien kääntyvyyttä ? ku itellä on projektina tollai senaattori ni siihen vois kans vähän lisätä sitä jos budjetti antaa myöten...
|Cc Lahti member|
astra f farmari vm.95 (projekti)
Avatar
carlos
OCF Luisukunkku 2010
OCF Luisukunkku 2010
Viestit: 292
Liittynyt: 04 Huhti 2005, 00:43
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja carlos »

GSi+to4 kirjoitti:
carlos kirjoitti:Nyt siis suunnitelmissa ensi kevääksi:
normi ilmakuuleri
Miksi? Mitäs ongelmia tuossa vesi-ilmakuulerissa tuli?
Täytyy tehdä uusi parempi imusarja jolloin tuo vanha painekotelo (jonka sisällä kenno on) täytyy lähteä. Ja toisekseen hyvän kennon tekijää ei ole löytynyt, tuo mun versio 1 ei ollut tarpeeksi hyvä.
Häjyt Drifters
Janne Laakso
http://www.hajytdrifters.fi

Omega A 3.0 24V supercharged - http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=163190
Avatar
carlos
OCF Luisukunkku 2010
OCF Luisukunkku 2010
Viestit: 292
Liittynyt: 04 Huhti 2005, 00:43
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja carlos »

astma^^ kirjoitti:kuinkas ootte lisänny tota pyörien kääntyvyyttä ? ku itellä on projektina tollai senaattori ni siihen vois kans vähän lisätä sitä jos budjetti antaa myöten...
Yksinkertaisesti viemällä sisempää raidetangon päätä lähemmäs pyörännavan keskipistettä ja poistamalla topparit.
Häjyt Drifters
Janne Laakso
http://www.hajytdrifters.fi

Omega A 3.0 24V supercharged - http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=163190
Avatar
carlos
OCF Luisukunkku 2010
OCF Luisukunkku 2010
Viestit: 292
Liittynyt: 04 Huhti 2005, 00:43
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja carlos »

Konehuoneen puolelta:

Kuva
Häjyt Drifters
Janne Laakso
http://www.hajytdrifters.fi

Omega A 3.0 24V supercharged - http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=163190
Avatar
Calibra R6
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 101
Liittynyt: 02 Joulu 2008, 07:43
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja Calibra R6 »

carlos kirjoitti:
astma^^ kirjoitti:kuinkas ootte lisänny tota pyörien kääntyvyyttä ? ku itellä on projektina tollai senaattori ni siihen vois kans vähän lisätä sitä jos budjetti antaa myöten...
Yksinkertaisesti viemällä sisempää raidetangon päätä lähemmäs pyörännavan keskipistettä ja poistamalla topparit.
Niin siis ulompaa... :arque:
Omega MV6 -96
Astra G Caravan V6
Astra G Cabrio
Calibra RWD turbo
Avatar
carlos
OCF Luisukunkku 2010
OCF Luisukunkku 2010
Viestit: 292
Liittynyt: 04 Huhti 2005, 00:43
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja carlos »

Calibra R6 kirjoitti:
carlos kirjoitti:
astma^^ kirjoitti:kuinkas ootte lisänny tota pyörien kääntyvyyttä ? ku itellä on projektina tollai senaattori ni siihen vois kans vähän lisätä sitä jos budjetti antaa myöten...
Yksinkertaisesti viemällä sisempää raidetangon päätä lähemmäs pyörännavan keskipistettä ja poistamalla topparit.
Niin siis ulompaa... :arque:
Sori, siis viemällä ulompaa raidetangonpäätä lähemmäs pyörän napaa :hammer:
Häjyt Drifters
Janne Laakso
http://www.hajytdrifters.fi

Omega A 3.0 24V supercharged - http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=163190
Avatar
astma^^
'Senator'
'Senator'
Viestit: 412
Liittynyt: 29 Heinä 2007, 15:03
Paikkakunta: lahti

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja astma^^ »

Yksinkertaisesti viemällä sisempää raidetangon päätä lähemmäs pyörännavan keskipistettä ja poistamalla topparit.[/quote]

Niin siis ulompaa... :arque:[/quote]

Sori, siis viemällä ulompaa raidetangonpäätä lähemmäs pyörän napaa :hammer:[/quote]
no sitähän minäki ku kaverin kaa sitä mietittii et eihän se vaikuta mihinkää muuhun se sisäpään siirto ku pyörän kulmiin :D
MEga3
'Senator'
'Senator'
Viestit: 594
Liittynyt: 06 Huhti 2006, 19:32
Paikkakunta: Halsua

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja MEga3 »

tätä projektia mää oon vähän oottanu tänne 8)
remmillä ahdettu omega! voi jumalauta! myy mulle :love:
Opel Vectra -00 2,0
Opel kadett D
Opel Senator -78 3,0E
vw kolffi varkku -94
Avatar
carlos
OCF Luisukunkku 2010
OCF Luisukunkku 2010
Viestit: 292
Liittynyt: 04 Huhti 2005, 00:43
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja carlos »

MEga3 kirjoitti:tätä projektia mää oon vähän oottanu tänne 8)
remmillä ahdettu omega! voi jumalauta! myy mulle :love:
Auto on ollut pari kuukautta myynnissä.
Häjyt Drifters
Janne Laakso
http://www.hajytdrifters.fi

Omega A 3.0 24V supercharged - http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=163190
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

Noitahan piisaa melko reilusti myös täällä rajan toisella puolen..

Prkl ku ei kerinny sillo summereissa paremmin tutustua kapineeseen ku on vähän muuttunu siitä toissavuodesta ku oltiin naapureita..
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Vastaa Viestiin