Elikkäs seuraavanlainen tuli havaittua;
Oli vakio gsi 2.0 i mantan kone.
Vaihoin siihe xr2 kannen (venat 41mm aj 45mm) ja 300 asteisen ja 11,9 nostavan laajoilla aukioloilla olevan nokan kovilla nostajilla.
Seurauksena oli et lähtee käyntiin mut hetkenpäästä sammuu kuin tukehtuisi, mut tulupat ei ooo kosteet. Eikäs enää suostu lähteen käyntiin ku pitemmän ajan päästä. pako-, imu- ja ruiskusarjat ovat kaikki vakiot.
Ajoitus säädetty 109 asteeseen kuten maahantuojalta ilmoitettiin. mut mut ois kiva saaha liikkeelle ku kesäkelejä viel piisaa tääl eteläs.
Heittäkääppäs kommenttii mikäs mättää.
Jänkäjoonas
2.0 gsi mantan käyntiongelma
-
tunturista
- OCF Member 2018

- Viestit: 288
- Liittynyt: 30 Heinä 2004, 03:00
- Paikkakunta: Villähde
Re: 2.0 gsi mantan käyntiongelma
Ottaakos se kone kierroksia ollenkaan?
Vai sammuuko samantien kun on lähtenyt käyntiin.
Vai sammuuko samantien kun on lähtenyt käyntiin.
-
tunturista
- OCF Member 2018

- Viestit: 288
- Liittynyt: 30 Heinä 2004, 03:00
- Paikkakunta: Villähde
Re: 2.0 gsi mantan käyntiongelma
käy hetken ja sammuu sitten aika pian.
-
tunturista
- OCF Member 2018

- Viestit: 288
- Liittynyt: 30 Heinä 2004, 03:00
- Paikkakunta: Villähde
Re: 2.0 gsi mantan käyntiongelma
Vaihtoon menee tuo kansi ja nokka.
Vaikka kuin käännettiin nokan ajoituksia kohilleen ei tullut riittävästi kohilleen ja kun saatiin kohilleen ei enää pyörinyt.
edit; laitan alkuperäisen kannen alkuperäisessä kokonpanossaan paikalleen ku kerkiin ja viittin.
jänkäjoonas
Vaikka kuin käännettiin nokan ajoituksia kohilleen ei tullut riittävästi kohilleen ja kun saatiin kohilleen ei enää pyörinyt.
edit; laitan alkuperäisen kannen alkuperäisessä kokonpanossaan paikalleen ku kerkiin ja viittin.
jänkäjoonas
