voi jumanperkules, asentajateknisten ongelmien kanssa painittu. Ei meinaa vedet pysyy koneessa. Väliaikaiseksi tarkoitettu paisarin letku räjähti eilen, ei kestäny puutarhaletku vaikka mustaks maalasin

. Sitten oli jääny KELEmmari toisaalta löysälle niin sekin sitten purskautti vedet pellolle

. Pakko oli käydä pielisjoesta sen verran että takas Olvijärvelle pääsi. Paljon lie kyseisen joensuulaiskusen pakkasen kestävyys, epäilisin ainenkin -20 astetta

. Lämppärin letkut kusee jalkatilaan ja koneen taakse pikkusen, KELEmmaritkin on paikoillaan, tosin nämäkin letkut tuli käytyä kasvimaan nurkalta rahapulassa

tusninkipöllyissä tottakai. Maanantaina letkuja noutaa ja uutta raidetangonpäätä sovittelemaan paikoilleen.
Piti tuo pää kääntää vinoon katsastuksen ajaks niin välys pieneni 1/10 aikasemmasta.
Aurauksen säätöpultti tuli myös noudettua motonetistä, myyjä tottakai loisti jälleen nerokkuudellaan.
sanoin oikein osanumeron,vectra a ja 2min jälkeen kysyy, "eteen vai taakse?"
"no kummastas päästä aurauksia säädetään, kun on jäykkä taka-akseli?"
