Vectra B ostoharkinnassa V6, apuja?

Keskustelua Opeleista
TGF
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Heinä 2003, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TGF »

Ajattelin täällä vähän kysellä kun en ole aikaisemmin ooppeleiden kanssa ollut tekemisissä, ja uskallan epäillä että täällä saattettaisiin jotain tietääkin.

Omistin Turbo escortin joka sitten varastettiin, ja vakuutusrahoja odotellessa oon mietiskelly uusia autovaihtoehtoja, ja toi Vectra B kyllä miellyttää silmää. Mutta minkäköhän laisia tyyppivikoja etc siinä on?
Mallia olin ajatellu V6 2.5, ja siitähän olis kiva saada lisä-infoa. Mitenkän on, onko kaikki B-vectrat ekotekkejä? Minkäslaisella vaivalla sais 200+ hv irti siitä, kun tohon kevyeen (ja laitettuun) turboon on tottunu niin voi tuntua toi 170hv aika mopolta. Tosta toisesta topicista luinkin että 225/40/18 vanteet mahtuu kivasti alle?

Mitäs muuta? Kertokaa hyvät ihmiset kaikki mitä V6 vectroista vaan uskallatte.

:smile:
TGF
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Heinä 2003, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TGF »

..niin, ja kannattaako tän hintaluokan autoa lähteä hakemaan saksasta? Kuitenkin hintaa on suomessakin vaan 15000-20000 hyvällä vehkeellä?
Avatar
Renex
'Senator'
'Senator'
Viestit: 369
Liittynyt: 07 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Finnland

Viesti Kirjoittaja Renex »

.
TGF
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Heinä 2003, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TGF »

On 2003-07-12 15:01, Renex wrote:
Harkitse myös Omega B MV6:sta. 211 hp ja hyvä vääntö. Varustuseltaan huippuluokkaa kaikilla mausteilla. Iso, tukeva auto ja hyvä äänieristys. Menee "ihan sukkasillaan." Suhteessa Vectraan hinta edukkaampi ainakin Saksassa.
Joo. Oon miettiny sitäkin, mutta vectra miellyttää enemmän silmää, ja kiihtyy muutaman kymmenyksen nopeammin :wink:
Rakensin sitä varastettua eskorttiakin 100000 markalla, joten uskoisin että tätäkin tulevaa ooppelia raiskaan isän kädellä. Vectrasta saa mielestäni mukavamman näköisen kun omegasta (ja esim vanteet on halvemmat, kun ei mahdu niin isot kun omegaan. :smile:).
Toisaalta Omegakin miellyttää, vaikea päätös. Näiden kahden välillä päätökseni tehdään.
TGF
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Heinä 2003, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TGF »

100 ihmistä on sitten tän topicin lukenu, ja kukaan ei osaa vastata? :smile:
uhhh..
Avatar
Renex
'Senator'
'Senator'
Viestit: 369
Liittynyt: 07 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Finnland

Viesti Kirjoittaja Renex »

.
TGF
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Heinä 2003, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TGF »

Saksan taidoillani osaan tilata oluen. Se ei juurikaan auta. Osaakohan joku sanoa paljonko semmoisen Vectran hausta tulisi kuluja saksasta? Peljonkohan verot tulisi olemaan, suunnilleen? Onko netissä jotain laskuria, tai jotain mistä voisi itse sen katsoa.
Mitenkäs se autovero menee, jos tuo esim 99 mallisen vectran, niin onko siinä paljon rankempi verotus kun 96 mallisessa?

Auto on haussa vasta syyskuun alussa, mutta eipä haittaa nyt jo katsella ja ihmetellä. :smile:
uhhh..
Avatar
Renex
'Senator'
'Senator'
Viestit: 369
Liittynyt: 07 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Finnland

Viesti Kirjoittaja Renex »

.
JS
'Senator'
'Senator'
Viestit: 779
Liittynyt: 08 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja JS »

Kyllähän kutvosia on täälläkin pyörivillä suht paljon. Oisko sitten porukka hankkimassa terassirusketusta tai jotain vastaavaa... :smile:

Kopan puolesta kai ei mitään erityistä ole verrattuna nelareihin. Takapään puslat saattaa olla huonot, ja ruosteet kannattaa tsekata.
Koneen huoltokulut ovat sitten hiukka korkeammat kuin nelareissa. Kyllä omien rajallisten kokemusten mukaan tollanen on ihan kelpo auto, liikahtaakin yllättävän hyvin. Eikös noista vakioista ole mitattukin n.170 heppaa _vetopyörä_-tehoa, vai muistelenko aivan väärin?
TGF
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Heinä 2003, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TGF »

On 2003-07-12 22:06, JS wrote:
Eikös noista vakioista ole mitattukin n.170 heppaa _vetopyörä_-tehoa, vai muistelenko aivan väärin?
Joo, niin mä jostain ainakin luin. Mutta paljonkohan siinä on painoa, varmaankin aika reilusti enemmän kun 1990 escortissa :wink: Voi olla että joutuu konetta piristämään ennen kun on tyytyväinen.

Mitenkäs ne ecotecit, onko kaikki Vectra B:t niitä?
uhhh..
Avatar
Renex
'Senator'
'Senator'
Viestit: 369
Liittynyt: 07 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Finnland

Viesti Kirjoittaja Renex »

.
TGF
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Heinä 2003, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TGF »

Ajoin taksia tossa muutama vuos sitten, ja automaatti oli kiva. En kyllä omaan autooni halua automaattia, manuaali sen olla pitää. :smile:

Paljonkos tämmöiset saksasta tuovat firmat vetää välistä? Ja osaako joku vastata tohon auton vuosimalliin liittyvään kysymykseen verotuksesta?
Paljon esim 12000€ maksava vuoden 1999 vectra maksaisi suomeen tuotuna ja verotettuna? Onko kenelläkään kokemuksia, tai muuten vaan hyvää arvausta?
uhhh..
Avatar
Renex
'Senator'
'Senator'
Viestit: 369
Liittynyt: 07 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Finnland

Viesti Kirjoittaja Renex »

.
JS
'Senator'
'Senator'
Viestit: 779
Liittynyt: 08 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja JS »

Juu kaikki on ecotekoja. Tosin ei ainakaan itsellä ole sellainen kuva että kutosissa olisi "ecotec-vikoja". Tuo V-moottorikonstruktio on kuitenkin tietääkseni perua ihan a-vecrasta/calibrasta, joten mitään lastentauteja ei luulis olevan.
TGF
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Heinä 2003, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TGF »

On 2003-07-12 22:33, Renex wrote:
Varmaan ymmärrät, mitä vähemmän välikäsiä sen edukkaammat kaupat teet. Jos ostat yksityiseltä, niin voit vedättää ja kiristää myyjää. Se kun haluaa rahasi. Mä sain pudotettua hintaa 800 euroa ihan ilkeyttäni omasta kaupastani ja kyllä kannatti.
Niin, mutta se on paha sinne lähteä häsläämään kun ei puhu kieliä .
uhhh..
Vastaa Viestiin