Motocoyote kirjoitti:Kyllä särähti korvaan pahemman kerran... Voit painua takas sinne koloos foortifoorumilleJuzu kirjoitti:...Mutta silti ennemmin fordin ottaisin mitä ooppelin...
Nimim. entinen ooppelin omistaja

No millä sä sitte ajelet, ja millä foorumilla kirjottelet (muulla ku ocf:llä)?Juzu kirjoitti:Motocoyote kirjoitti:Kyllä särähti korvaan pahemman kerran... Voit painua takas sinne koloos foortifoorumilleJuzu kirjoitti:...Mutta silti ennemmin fordin ottaisin mitä ooppelin...![]()
![]()
Ei mulla voortiakaan ole enkä kirjottele enää voorti foorumilla.
Nimim. entinen ooppelin omistaja
DTM libra ei sentään toimi noellaIoni kirjoitti:Osu ja uppos!JS kirjoitti:No ompahan taas vinkumisen aihe...![]()
Onhan tuollainen calibrakin _niin_ lähellä DTM autoa kaikkine ecotecceineen...
siinä on tasan yhtä paljon dtm:ää ku tuossa fordissa wrc:täTJT kirjoitti:DTM libra ei sentään toimi noellaIoni kirjoitti:Osu ja uppos!JS kirjoitti:No ompahan taas vinkumisen aihe...![]()
Onhan tuollainen calibrakin _niin_ lähellä DTM autoa kaikkine ecotecceineen...
On siinä DTM-Calibrassa sentään sama korimalli sen käyttövoiman lisäksi...jalu78 kirjoitti:siinä on tasan yhtä paljon dtm:ää ku tuossa fordissa wrc:täTJT kirjoitti:DTM libra ei sentään toimi noellaIoni kirjoitti:Osu ja uppos!JS kirjoitti:No ompahan taas vinkumisen aihe...![]()
Onhan tuollainen calibrakin _niin_ lähellä DTM autoa kaikkine ecotecceineen...![]()
mut onhan tuo wrc-edition LIEVÄSTI mauton
DTM -sarjalla ei ole ollut koskaan MM-arvoa, vaikka FIA:n tukema onkin. Kovasti sitä vuoteen '96 asti puhuttiin, että sarjasta tehtäisiin FIA:n MM-vakioautoluokka, muttei. Loppu koko sarja.. 2000-luvulla sitten viralliseksi vakioautorataluokaksi tuli WTCC...ata kirjoitti: Toisaalta se Calibra on viimeisin Opel, millä on FIA:n MM-sarja voitettu silloin vuonna 1996, tosin eipä ole Opeleita MM-sarjoissa pahemmin näkynyt, hölmöt kun eivät tajunneet osallistua BTCC:tä varten tehdyllä Super 2000-luokituksen Vectralla WTCC MM-sarjaan, kun samalla ovat keskittyneet sen korean Chevyn mainostamiseen.
99%:lle suomalaisista miehistä tuokin "tykki" on liikaa, kun se sisäinen Hirvosen Mikko pääsee vauhtiin.Superi kirjoitti:115-heppainen dieselfarkku on tosiaan yksi kuumottavimmista rallitykeistä ikinä. Onhan tossa myös urheilulliset etuistuimet, kyllä siinä perheen isistä tulee melkonen sorateiden virtuoosi kun tuolla painaa menemään Hirvosen Mikon lailla...
DTM-sarjalla ei ole ollutkaan, eikä Calibralla tai muullakaan Opelilla ole koskaan DTM-sarjaa voitettukaan. Mutta vuonna 1996 ajettiin ITR:n järjestämän DTM:n sijasta FIA ITC-sarjaa joka jäi vain yhden vuoden mittaiseksi kun Opel sarjan voitettuaan lopetti ja Alfa Romeo päätti sitten myös lopettaa ja Mercedes-Benz ei viitsinyt jatkaa yksin sarjassa. 1995 ajettiin DTM:n rinnalla suppeampi ITC-sarja (ja Helsinginkin osakilpailut olivat 1995 ja 1996 nimenomaan ITC-sarjan osakilpailuita, ei DTM-kisoja).Anzah kirjoitti: DTM -sarjalla ei ole ollut koskaan MM-arvoa, vaikka FIA:n tukema onkin. Kovasti sitä vuoteen '96 asti puhuttiin, että sarjasta tehtäisiin FIA:n MM-vakioautoluokka, muttei. Loppu koko sarja.. 2000-luvulla sitten viralliseksi vakioautorataluokaksi tuli WTCC...