mv6 autoverosta

Viesti Kirjoittaja **O-MEGA** » 20 Touko 2003, 00:39

osaisko kukaan sanoa paljonko menee kuluihin
tax free auton paperisodassa .mm.väliaikaiset kilvet, katsastus,näyttö tullissa ym...(olettain että menee läpi katsastuksessa ekalla läpi)
entäpä onko kellään verokokemusta vm.94 omega mv6:sta ,aj.n.100 tkm.normaalilla saksan varusteilla.ei recaroita , alustasarjoja ym..???
kiitoksia jo etukäteen....

Viesti Kirjoittaja **O-MEGA** » 21 Touko 2003, 01:00

rohkeasti vaan tietoa jakamaan , vai eikö kukaan tosiaan ole tällaistä mv6 :sta saksasta tuonut......kaupanteko hetki lähenee ja kuume nousee.....taitaa mulle sitten tulla suomen eka -94 mv6 omega ????

Viesti Kirjoittaja **Ooppelimies** » 21 Touko 2003, 01:20

On noita tuotu, -94 ajokm. 75 tkm, vero 5837.70€
-95 farmari, ajokm. 134tkm, vero 6085,36

Viesti Kirjoittaja **Pekka** » 13 Kesä 2003, 23:39

Moi.

Eli eilen tultu MV6:en kanssa saksasta, tänään kävin tullissa, jossa virkailija otti kuvia ilmoittamistami viosta autossa ja jäin ihmettelemään kun virkailija ilmoitti hyvityksen olevan korkeintaan 3%. Voiko tämä pitää paikkaansa jos pitäisi verrata vastaavan auton markkinahintaan suomessa? , lisäksi virkailija sanoi että esim. konerikko ei vaikuta veroon kun mainitsin että huollot ovat tekemättä. (tämähän vaikuttaa luonnolisesti markkinahintaan)?

Eikös jossain sanota että verrataan vastaavaan suomessa??

Niin, jos jotain kiinnostaa auto on farkku MV6 -94 (12/94) melkolailla "vollaustung" ml. 139tkm, suuntaa antava markkinahinta kuulemma 13600,-

Viesti Kirjoittaja **juhal** » 14 Kesä 2003, 10:25

Oma MV6 Caravan -95 139tkm automaatti.
Vero 5.192€

Viesti Kirjoittaja **Reflection** » 14 Kesä 2003, 19:04

Moi, hain oman 2,5 V6 -96 Ompun pääsiäisen alla, ja kuluja tuli Saksassa n. 160 Eur (rekisteristä poisto, vakuutus, kans.väl.rekisteriote, vientikilvet), Hangon tullissa siirtolupa 16 Eur, Rekisteröintikatsastus Suomessa 150 Eur ja vaatimuksenmuk.todistus 150 Eur (olis pitäny hankkia Saksasta). Autoveropäätöstä odotellaan mielenkiinnolla...

Viesti Kirjoittaja **Pekka** » 16 Kesä 2003, 01:23

Hain EcE:n jo Frankfurtissa, ja oli kotona samana päivänä kun itsekin, hinta siellä TuV:llä n.70Eur. (sain varsin omakohtaisen palvelun) eli ilm. kannatti siellä hakea. Kirjoitetaan ilmeisesti aina suoraan asiakkaalle....

Ei kai katsastuksessa mtään ongelmia, huomenna (tänään) kokeillaan...

Edit: ennen v. -96 valmistetut (omegat) eivät kuulemma tarvitse tuota vaatimustenmukaisuus todistusta. Näin kertoi katsatusmies Lahdessa. (eli saipahan rahan kiertämään tässä tapauksessa...)

<font size=-1>[ This Message was edited by: Pekka on 2003-06-16 23:03 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **mmyllyri** » 02 Heinä 2003, 13:37

Onkos tullut lisää veropäätöksiä? Itsellä olisi ensi kuussa tarkoitus mennä hakemaan -94-96 MV6 farkku manual omppu.

Viesti Kirjoittaja **män** » 02 Heinä 2003, 23:17

Mielestäni jahkailijoiden ja ihmettelijöiden on turha lähteä saksa autoa metsästämään. Suomalaiseen autokauppaan reilusti ja auto ilman ihmetyksiä heti ajoon. Verot kun voivat vaihdella reilusti tulli piireittäin ja romu autonkin ale korkeintaan 3%. Ei ne niin autuaita laitteita sielläkään ole,jotta kannattaa Nokia landian poijan lähteä sinne viimeisiä pennosiaan viemään. PIDETÄÄN RAHAT SUOMESSA!!!

Viesti Kirjoittaja **mmyllyri** » 03 Heinä 2003, 00:21

On 2003-07-02 23:17, män wrote:
Mielestäni jahkailijoiden ja ihmettelijöiden on turha lähteä saksa autoa metsästämään. Suomalaiseen autokauppaan reilusti ja auto ilman ihmetyksiä heti ajoon. Verot kun voivat vaihdella reilusti tulli piireittäin ja romu autonkin ale korkeintaan 3%. Ei ne niin autuaita laitteita sielläkään ole,jotta kannattaa Nokia landian poijan lähteä sinne viimeisiä pennosiaan viemään. PIDETÄÄN RAHAT SUOMESSA!!!

Mielenkiintoinen kommentti. Minulla on kaksikin syytä siihen miksi en osta Suomesta. Ensinnäkään Suomesta ei taida löytyä yhtään(?) manual MV6 omegaa. Toiseksi suomessa nuo alle 15ke omput ovat melko köyhästi varusteltuja kun taas Saksasta saa tuohon hintaan varmasti täydellisesti varustetun omegan kilpiin.

Viesti Kirjoittaja **Veccura A** » 03 Heinä 2003, 01:48

On Suomessakin MV6 manuaaleja, tyyppailin tuossa viime syksynä erään Espoolaisen autoliikkeen yksilöä. Oli alkuperäinen suomiauto, metrejä jotain satkun päälle ja käytännössä kaikilla varusteilla poislukien kattoluukku. Muistaakseni vm. 97 ja metallin violetti. Oisin saanut aika hassulla sen, mutta melkoisen huonolla pidolla se oli ollut.. Meni sitten muistaakseni Tampereelle??

Viesti Kirjoittaja **-astra-** » 03 Heinä 2003, 22:38

Jos manuaali farmari kelpaa niin ainakin jyväskylän rinta-joupilla taitaa vieläkin olla sellainen. On muuten hyvässä kunnossa, nahkapenkit, kattoluukku ja kaikki.. Kävin sen koeajamassa mutta itseäni kiinnostaa enemmän automaatti.

Viesti Kirjoittaja **wille** » 04 Heinä 2003, 10:02

On 2003-07-03 22:38, -astra- wrote:
Jos manuaali farmari kelpaa niin ainakin jyväskylän rinta-joupilla taitaa vieläkin olla sellainen. On muuten hyvässä kunnossa, nahkapenkit, kattoluukku ja kaikki.. Kävin sen koeajamassa mutta itseäni kiinnostaa enemmän automaatti.

Se on jo mennyt kaupaksi keskiviikko iltana... Ei ollut edes pahan hintanen.

Viesti Kirjoittaja **ttv36** » 08 Heinä 2003, 14:13

Hei

Tarkoitatteko sitä met. sinistä MV6 farkkua, jossa on beige nahkapenkit ja joku "irmelin" maski ? Autohan ei todellakaan ollut helmi, ja hintaa muistaakseni 16900e. Paljon paremman saa, kun itse käy valkkaamassa Saksassa. Veikkaisin että tissijuoppo ei siitä MV6:sta ollut maksanut kuin 4000 - 4500 e Saksassa.