No nii nyt tulee jännityksen hetki =) ei ollut aluperin tarkoitus paljastaa vielä tätä mun lattian värivalikoima vasta sitten kun auto olis "VALMIS" jos nyt semmonen tilanne koskaan tulee vastaan =)!
Se on omasta mielestäni jo semmonen väri/kuvio tossa lattiamattossa että olis tommonen rajatapaus että mitä muut tykkää? vai miten oiken sitä selittäisin...
Noh kuitenkin jos en nyt paljastais sitä niin olis vaikea otta lisä projekti kuvia!
tällä hetkellä sisusta on tän näköinen
sisusta ei ole vielä valmis, ja mainitsen jo valmiksi että jo toi kuskin penkki on vino ja en ole löytäny syy vielä että miksi
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
ai niin ja mun kotisivulle on nyt laitettu uusia kuvia myös, valitettavasti siinä ei ole kuva tekstejä vielä laitettu mutta ne kuvat ovat aika pitkälti järjestyksessä
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
On muuten aika munakkaan näköinen katiska. Takakaarille vois ajatella päivitystä originelliin taikka johkin muuhun pyöreeseen. Noi on jotenkin hassut, tai jotenkin hyppää silmille kun ei ole etusten kanssa samantyyliset. Sisusta on aika porno ja koelauta sopii kyllä tohon hyvin. Tollanen 16v katiska pitää kyllä joskus saada talliin. Kehittelis vaikka nelikon siittä sellanen olis mukava no joo, tuskimpa vain jaksais moista kehitellä.
JJunior kirjoitti:On muuten aika munakkaan näköinen katiska. Takakaarille vois ajatella päivitystä originelliin taikka johkin muuhun pyöreeseen. Noi on jotenkin hassut, tai jotenkin hyppää silmille kun ei ole etusten kanssa samantyyliset. Sisusta on aika porno ja koelauta sopii kyllä tohon hyvin. Tollanen 16v katiska pitää kyllä joskus saada talliin. Kehittelis vaikka nelikon siittä sellanen olis mukava no joo, tuskimpa vain jaksais moista kehitellä.
jo totta on! olen miettinyt niitä taka kaaria ja sanoisin että jossain vaihessa laitan sama kun edessä, vakiot olis kans hienot mutta en tiedä ne ovat lian paljon Citroén näköiset ja autoissa kuulu olla pyöreät kaaret
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
Jep, paras taitaa tulla kun tekee niistä etukaarista. On sitten kohtuu samanlaiset. Itte saattasin laittaa alkuperäiset levitettynä, omaan silmään ne on oikeestaan parhaimmat, ainakin kun laittaa ihan tonttiin koko auton. Mutta kumpi vain on parempi kuin tuo nykyinen.
jo se on G astrasta ainoa huono homma tossa on se että se käsijarru vaijeri tule lian lähellä pakoputkisto mutta talvella ehkä meinan siirtä vaijerin kiinnikkeet sillen että ne tule pakoputken yläpuolella
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
No niin nyt on kadetti laitettu talven aikana talliin ja alkaa se talvi räpläys....
Tarkoituksena olis käydä läpi kaikki ruoste vauriot ja vaihtaa noi takakaaret samalla!
Mun tallissa pidetään juhlakengät auton alla sekä jaloilla
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)
Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm