No no!Megaman kirjoitti:Eipä taidettu otsikossa kysellä "mikä auto tonnilla"...Juutas kirjoitti:Mulla on 2.0i 16v -97 406 farkku ja sanon nyt kuule ihan suoraan. ÄLÄ HELVETISSÄ OSTA PÖSÖÄ!!!
Vuoden 1990 Vectran vaihto uudempaan - Opel vai Peugeot?
- Lallevihtinen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Nettikauppoja selatessani huomasin, että Citroen tuntuu olevan edullinen, tai jopa suorastaan halpa moneen muuhun merkkiin verrattuna. Esimerkiksi tästä vuoden 2005 C5:ta pyydetään 11 800 €.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.ph ... find_agent
Mistä Citikan edullisuus johtuu? Huono maineko, vai mikä?
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.ph ... find_agent
Mistä Citikan edullisuus johtuu? Huono maineko, vai mikä?
En tiedä miten nykyään, mutta ennen sanottiin että jos kerran ostaa sitikan niin on lopun elämäänsä sitikka-mies. Se johtui siitä, että vaihdettaessa citroenista oli vaikea saada järkevää hyvitystä mistään muualta kuin citroen-kauppiaalta. Sitä ei saanut vaihdettua järkevällä välirahalla mihinkään muuhun merkkiin.ARavila kirjoitti:Citroen tuntuu olevan edullinen, tai jopa suorastaan halpa moneen muuhun merkkiin verrattuna.
Mutta kuten sanottu, en tiedä onko ajat muuttuneet parempaan citroen-autoilijoilla.
Vectra GTS 2.0T
Ite en rahojani laittais uuteen C5 sitikkaan, koska hinta putoaa 20 t € muutamassa vuodessa. Mutta käytettynä se onkin toinen juttu, kun 2/3 hinnasta on jo raapastu pois. Mulla on nyt 14 tkm ja 8 kk takana ja varaosiin on huvennut 0,80 € rahaa, niin on ihan pakko olla tyytyväinen. 
Jos haluaa automaatin, niin noita C5:ia on kahdella eri saksalaisella ZF:n laatikolla.Toinen kestää ja toisessa on ongelmia.
Jos haluaa automaatin, niin noita C5:ia on kahdella eri saksalaisella ZF:n laatikolla.Toinen kestää ja toisessa on ongelmia.
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Eli sulla on homma sujunut hyvin C5:n kanssa. Onko auton ominaisuuksissa ollut mitään huomautettavaa, jotain josta et ole pitänyt?Megaman kirjoitti:Ite en rahojani laittais uuteen C5 sitikkaan, koska hinta putoaa 20 t € muutamassa vuodessa. Mutta käytettynä se onkin toinen juttu, kun 2/3 hinnasta on jo raapastu pois. Mulla on nyt 14 tkm ja 8 kk takana ja varaosiin on huvennut 0,80 € rahaa, niin on ihan pakko olla tyytyväinen.
Jos haluaa automaatin, niin noita C5:ia on kahdella eri saksalaisella ZF:n laatikolla.Toinen kestää ja toisessa on ongelmia.
Mitens esim. C5:n ajoäänet, onko hiljainen auto? Entä tavaratila, mahtuuko kamat vaivatta mukaan?
Kumpi niistä ZF:n laatikoista on se parempi? Ja mistä autoa ostaessa tietää, kumpi on kysymyksessä?
Ajoäänet on ihan laadukkaat, kunhan ei ole äänekkäitä renkaita alla. Misukan kitkoilla ei pidä meteliä, mutta keväällä kun laitoin alle mukana tulleet Nokian NRHi:t, alkoi rengasääniä kuulumaan.ARavila kirjoitti:Eli sulla on homma sujunut hyvin C5:n kanssa. Onko auton ominaisuuksissa ollut mitään huomautettavaa, jotain josta et ole pitänyt?Megaman kirjoitti:Ite en rahojani laittais uuteen C5 sitikkaan, koska hinta putoaa 20 t € muutamassa vuodessa. Mutta käytettynä se onkin toinen juttu, kun 2/3 hinnasta on jo raapastu pois. Mulla on nyt 14 tkm ja 8 kk takana ja varaosiin on huvennut 0,80 € rahaa, niin on ihan pakko olla tyytyväinen.
Jos haluaa automaatin, niin noita C5:ia on kahdella eri saksalaisella ZF:n laatikolla.Toinen kestää ja toisessa on ongelmia.
Mitens esim. C5:n ajoäänet, onko hiljainen auto? Entä tavaratila, mahtuuko kamat vaivatta mukaan?
Kumpi niistä ZF:n laatikoista on se parempi? Ja mistä autoa ostaessa tietää, kumpi on kysymyksessä?
Tiloissa ja ajettavuudessa ei isoja puutteita heti tule mieleeni.
Automaattia en uskalla laittaa, kuluttaa enemmän ja on kallis korjata.
Muistan lukeneeni, että jossain automaatissa on enempi ongelmia kuin toisessa.Mutta normaalisti pitäisi kestää, kunhan huolehtii öljyjenvaihdoista 60 tkm välein, jotka ei ilmeisesti kuulu normaali huoltoihin, vaan on omistajan itse huolehdittava,eli asia joka kannattaa selvitellä ennen ostoa.
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Samanlainen valas, kuin esim. Vectra C Caravan.:J:J kirjoitti: Ulkonäöstä tekisi mieli sanoa jotain villiä, mutta kun en itse ole autoa vaihtamassa niin pidetään vaihteeksi ne mielipiteet omana tietona
C5 avarat ja tila-automaiset sisätilat oli ainakin omaan mieleeni, eikä siellä tullut mitään venäläisen ilotalon tunnelmaa...
Mutta kaupasta saa jokainen sellasen rähkän kuin itse haluaa, sehän tässä lienee parasta.
----------------------------------------------------------------------------------
Löytyi muuten tällainen tilasto:
Lähde:
GTÜ–KATSASTUSTILASTO 2008
4-5-vuotiaat autot
Auto Zeitung 20/2008, ilmestynyt Saksassa 17.9.2008
Vikaindeksi = vikojen määrä 100 autoa kohti
Isompi keskiluokka vikaindeksi
1. Honda Accord 13,2
2. Audi A4 14,7
3. Mazda6 15,1
4. Toyota Avensis 15,5
5. Subaru Legacy 16,0
6. Saab 9-3 16,2
7. Mercedes-Benz C-sarja 17,7
8. BMW 3-sarja 19,0
9. Jaguar X-Type 21,5
10. Skoda Superb 23,2
11. Citroën C5 23,3
12. Volvo S40 /V50 23,6
13. Opel Vectra 24,0
14. Nissan Primera 26,5
15. Ford Mondeo 27,1
16. Volkswagen Passat 30,7
17. Peugeot 406 / 407 34,0
18. Alfa Romeo 156 40,3
19. Renault Laguna 46,6
Eli ihan hyvää keskitasoa näkyy C5 olevan ja oma yksilö on ilmeisesti vielä valikoitu niistä parhaista yksilöistä, jossa maanantaikappaleet on karsittu pois...
Audin ja VW:n välillä taitaa eroa olla ihan oikeasti laadullisestikin?
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
-
röpönikkari
- 'Admiral'

- Viestit: 257
- Liittynyt: 11 Elo 2007, 19:04
On muuten Omega hinta-laatusuhteeltaan maailman tai ainakin suomen paras auto.Kuke kirjoitti:Hinnat noissa alka oleen jo tosi mukavia,tässä äkkiä katsottuna melko vähillä kilometreillä yksi alta 8000 euron http://www.nettiauto.com/2181906
En sanonut ettei voi muuttaa vaan ettei voi lisätä. Huono sanavalinta, mutta tarkoitti sitä seoksen kokonaismäärää, johon seossuhteen vaikutus on sen verran marginaalinen että hiukan "oikaisin" sanomisissani.terokimmo kirjoitti:E:En tiedä miksi Tuomas kirjoitti "ettei seosta voi muuttaa lastulla tipaakaan."kun sitä nimen omaan tossa halpislastussa ainoona erona oli muutettu,kun sitä verrattiin omaan lastuun.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B

