Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Nyt on katsottu viat testerillä ja nollattu. Ja kuinka ollakkaan, airbagin valo ei pala enään ja moottorin vikavalokin saatiin pois ainakin hetkeksi.
Eli nollauksen jälkeen auto toimi moitteetta ja kävin heittämässä pienen testilenkin, jonka jälkeen jätin pihaan tyhjäkäynnille, niin jo taas paloi hetken aikaa moottorin vikavalo, kunnes taas sammui. Juuri ennen kuin valo syttyi, tyhjäkäynti kävi suht alhaalla, mutta palasi normaaliksi ja valo sammui.
Eli vissiinkin jossain anturissa häikkää.
hercules kirjoitti:Ette samalla kattonu moottorin vikakoodeja kun bäkit nollasitte?
Näyttikö mitään?
Katsottiinhan nuo. Näytti ilmamäärämittarin alhainen jännite ja nokka-akselin tunnistin ja sit joku o2 happitunnistin?.. Numeroita en muista.
Airbagista sano jotain ohjainlaitteesta, mutta ei herjaa enään nollauksen jälkeen.
Johtusko se tyhjäkäynnin laskeminen tosta ilmamäärämittarista, että antas välillä väärää tietoo tai jotaki?
