Tutkiessa vikaa, huomasin että kaasuläppä ahistaa kiinni ollessaan sinne seinämiin. Mitenkä, kannattaako sitä läppää lähteä hiomaan reunoista vai onko jotakin muuta keinoa saada sen läpän liike vapaammaksi? Jonkilaiset kulumat kyllä näkyy siellä reunoilla, missä läppä on alimmassa asennossa.
Tuo vika on varsin v-mäinen kaupunkiajossa ja taajamissa.
Toivottavasti joku ymmärsi, mitä tarkoitan.
Ja sitä vielä, että onko normaalia, että kyseinen auto ei kierrä, kuin 4500rpm vapaalla ja joka vaihteella?
