Omega B MV6 -95

Viesti Kirjoittaja **kaketti** » 12 Kesä 2008, 10:08

Kuke kirjoitti:No kyllähän noita jousia nyt löytä melkein mistä vaan,mut ite suosittelen omegaan H&R merkkisiä jousia,itellä oli sellaiset omegassa,jos kiinnostuit niin käyppä rengas turusta kyseleen,sieltä ostin omat jouseni.

Juu täytyypi käydä kyselemässä. Paljonkohan niillä mahtaa olla hintaa??

Viesti Kirjoittaja **kaketti** » 19 Kesä 2008, 11:22

Päivitellääs nyt tätä projektia taas parilla uudella kuvalla. Tuli ostettua halvalla ruosteinen kamein maski foorumilaiselta. tässä maski maalattuna:

keulan ilme parani kyllä mielestäni huomattavasti maskin vaihdon myötä. vielä(kin) on kirkaslasiset umpiot hakusessa. ilmoittakaa ihmeessä jos jollain on ylimääräset

Viesti Kirjoittaja **kaketti** » 26 Syys 2008, 16:46

Taas on aina ehtiessä laiteltu omegaa pikkuhiljaa.. Muutosta tullut viimekertaisesta:
-Alpine usb-ipod soitin, pioneer-erillissarja, mds-subi+vahv. (järkevämpää asennusta odotellessa

)
-Linssiumpiot keulilla
-Kirkkaat sivuvilkut
-Irmscher madallusjouset(parani ajettavuus kummallisen paljon

)

RengasTurussa kävin myös vanteita katsomassa, ja ihastuin InterActionin Mesh II, 8½ & 9½x19 kokoisena. Taidanpi sellaset käydä hakemassa tässä lähipäivinä

Näinollen nuo kuvissa olevat Foxit olisi myynnissä. Mikäli jotakuta kiinnostaa nuo vanteet niin tuossa hieman specsejä:
-8x17
-ET35
-Edessä 215/45-17 (pintaa noin 3mm ehkä, ulkoreunoista enempi kuluneet)
-Takana 225/45-17 Continental Sport Contact2(pintaa noin 4-5mm)

Kuvia muutoksista tulossa viikonloppuna!

Viesti Kirjoittaja **Nykänen** » 27 Syys 2008, 12:53

J noiden pelkkien jousien vaihdolla pääset nopeesti uusimaan etuiskaritkin. Omassa entisessä ompussa oli ollu vajaan vuoden h&r:n madallusjouset kiin ja etuiskarit oli ihan sököt. Vielä ne jouset nurkissa pyörii jos kiinnostusta on

Viesti Kirjoittaja **-JMV-** » 27 Syys 2008, 15:01

Nykänen kirjoitti:J noiden pelkkien jousien vaihdolla pääset nopeesti uusimaan etuiskaritkin. Omassa entisessä ompussa oli ollu vajaan vuoden h&r:n madallusjouset kiin ja etuiskarit oli ihan sököt. Vielä ne jouset nurkissa pyörii jos kiinnostusta on

Höpö höpö... Kyllähän ne madallusjouset iskareita enemmän rasittaa, mutta ei niitä nyt ihan vuoden välein joudu uusimaan... Jos sulla meni vajaassa vuodessa uudet iskarit sököksi, niin kyllä vika on muualla...

Viesti Kirjoittaja **kaketti** » 28 Syys 2008, 22:32

Joo, no itsellä nuo pelkät madallusjouset on ihan väliaikainen ratkaisu. talven aikana tulossa varmaankin gts:än 60/40mm setti, tai sitten jotkut toiset iskarit, mutta hyvin noilla irmschereillä on nyt ainakin ajellut

Tulipa porista "i kone":lta tänään haettua ne aiemminkin mainitut interaction vanteet juuri 8½ & 9½-19 kokoisena. Kummit niissä on edessä 235/35 ja takana 265/30-19. Eteen laitoin vielä 3mm spacerit ja taakse 5mm.

Kuvia tulossa tod. näk huomenna

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 29 Syys 2008, 00:08

kaketti kirjoitti: Näinollen nuo kuvissa olevat Foxit olisi myynnissä.

Hinta?

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 29 Syys 2008, 02:07

Nykänen kirjoitti:J noiden pelkkien jousien vaihdolla pääset nopeesti uusimaan etuiskaritkin. Omassa entisessä ompussa oli ollu vajaan vuoden h&r:n madallusjouset kiin ja etuiskarit oli ihan sököt. Vielä ne jouset nurkissa pyörii jos kiinnostusta on

Eihän sulla ne iskarit vaan ollu monroet?

Viesti Kirjoittaja **kaketti** » 29 Syys 2008, 07:53

Zafira kirjoitti:
kaketti kirjoitti: Näinollen nuo kuvissa olevat Foxit olisi myynnissä.
Hinta?

YV:tä laitettu

Viesti Kirjoittaja **kaketti** » 29 Syys 2008, 07:54

omega16T kirjoitti:
Nykänen kirjoitti:J noiden pelkkien jousien vaihdolla pääset nopeesti uusimaan etuiskaritkin. Omassa entisessä ompussa oli ollu vajaan vuoden h&r:n madallusjouset kiin ja etuiskarit oli ihan sököt. Vielä ne jouset nurkissa pyörii jos kiinnostusta on
Eihän sulla ne iskarit vaan ollu monroet?

Kyb:it siellä on sekä edessä että takana.

Viesti Kirjoittaja **Nykänen** » 02 Loka 2008, 23:33

omega16T kirjoitti:
Nykänen kirjoitti:J noiden pelkkien jousien vaihdolla pääset nopeesti uusimaan etuiskaritkin. Omassa entisessä ompussa oli ollu vajaan vuoden h&r:n madallusjouset kiin ja etuiskarit oli ihan sököt. Vielä ne jouset nurkissa pyörii jos kiinnostusta on
Eihän sulla ne iskarit vaan ollu monroet?

En ihan tarkalleen enää muista mut saatto ne vaikka olla. En kyllä sitä sano et ne olis yksistään niistä jousista menny loppuun kun olihan niilläkin jo varmaan ikää jonkun verran.

Viesti Kirjoittaja **kaketti** » 08 Loka 2008, 17:37

Nyt niitä kuvia uusilla vanteilla ja umpioilla, sekä puuttuvalla sumuvalon viereisellä ritilällä

(on joko irronnut tai pöllitty) Mikäli jollain on ylimääräinen niin saa ihmeesä ilmoittaa

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 08 Loka 2008, 20:42

Nykänen kirjoitti:
omega16T kirjoitti:
Nykänen kirjoitti:J noiden pelkkien jousien vaihdolla pääset nopeesti uusimaan etuiskaritkin. Omassa entisessä ompussa oli ollu vajaan vuoden h&r:n madallusjouset kiin ja etuiskarit oli ihan sököt. Vielä ne jouset nurkissa pyörii jos kiinnostusta on
Eihän sulla ne iskarit vaan ollu monroet?
En ihan tarkalleen enää muista mut saatto ne vaikka olla. En kyllä sitä sano et ne olis yksistään niistä jousista menny loppuun kun olihan niilläkin jo varmaan ikää jonkun verran.

Ne monroet ei tykkää madallusjousista eikä kyllä toimikkaan niitten kanssa yhteen...ihan iskaritesterissä todettua uudella paketilla.

Alkaa tää omega näyttämään hyvälle päivityksen jälkeen.

Viesti Kirjoittaja **kaketti** » 08 Loka 2008, 22:23

[/quote]Alkaa tää omega näyttämään hyvälle päivityksen jälkeen.[/quote]

kiitoksia, ja itekin alkaa olemaan suht tyytyväinen tämänhetkiseen ulkonäköön

talveksi auto kuitenkin menee seisontaan, niin silloin viimestään tulossa jotain uutta

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 08 Loka 2008, 22:29

Ei tuo omasta mielestä kaipaa enää muuta kuin madallusta.