OPEL:n HUOLTO ja HINNAT ?

[Jari79]

Kyllä kohtuuhintaisen uuden rengassarjan tuolla rahalla alle alle saa ja tasapainotettunakin.

Jep, käsitin hieman väärin kun luulin että pelkkä renkaiden vaihto ja siihen liityvät tasapainotukset (tuntityönä n.3-4?) maksaisi pelkästään tuon reilu 200. En ottanut huomioon, että siinä oli myös uusien renkaiden hinta. Ihan kohtuullinen tuollaisena pakettina. Tuollaiset 45-50e renkaat/kpl eivät välttämättä ole vain parhaasta päästä?

siis mulla oli omat renkaat mukana.. eli pelkkä vaihto..

[Astra2006]

siis mulla oli omat renkaat mukana.. eli pelkkä vaihto..

Siinä tapauksessa tuossa hinnoittelussa ei ollut mitään tolkkua.

[janska]

siis mulla oli omat renkaat mukana.. eli pelkkä vaihto..

Siinä tapauksessa tuossa hinnoittelussa ei ollut mitään tolkkua.

Juu kallista on ollu jos noin paljon maksoi pelkkä vanteille laitto ja tasapainotus...

[OpelAndy]

Joo on se reilu 200e aivan liian paljon pelkästä renkaiden paikalleen asennuksesta ja tasapainotuksesta. Ammattimies tekee tuon homman n. reilussa tunnissa ellei renkaissa ole mitään isompaa tai vanteet suunnilleen kierot jonka takia enemmän pitäs tasapainottaa tai paloja suunnilleen liimata paikalleen... Kaverilla rengasfirma, niin olen nähnyt ne tasapainotuslaitteet ja paineilmavääntimillä + isoilla tunkeilla työskentelevät, niin ei tuollaista 5 tunnin (jos tuntihinta n. 40?!?) voi millään mennä. Sehän on n. tunti/rengas

[Fmon]

Iso huolto jakopäineen edessä, soittelin lähialuetta läpi... Huimat on erot
Tarjouspyyntö siis jakopää+iso huolto:
- Metro 1400€, ocf-ale 10%
- Pohjois-Helsingin Auto ~1100€
- Tuusulan Auto-Osa 920€
- Auto-Oplia 820€

Moni paikka ilmoitti etteivät edes koske 6-myllyyn...

Oplia on vieressä, joten ei tarvinnu miettiä mihin vie. Otin vielä puslien vaihdon samalla ku keula kolisee, tarjosivat jälkikäteen koko varren vaihtoa koska on melkein saman hintainen. Hyvä palvelu! Vielä kun sais ocf:n yhteistyökumppaniksi
Auto 2,6L V6 Farkku Omega, vm. 2001

Ei tää kutoskoneella ajelu halpaa ole, mutta voivoi...

[OA]

´98 Vectran 180 000 huolto, myllynä x16xel.

Kukaan käyttänyt joko Lahden tai Kuopion merkkiliikkeissä (takuu kiinnostaa) tuollaista mallia viime aikoina huollossa? Mitä maksoi? Entä jos tuossa samalla teettäisi venttiilinvarrenkumien vaihdon ja Fortekäsittelyn, tekisikö paljonko lisää?
Itsellä huolto lähestyy, täytyy yrittää katsoa se edullisin...

[Nalen]

Pohojois-Helsingin Autossa, Herttoniemessä, Forte-käsittely öljynvaihdon yhteydessä 98€. Hinta siis heidän tekemänään. Tarjosivat myöskin vaihtoehtoa ostaa Forte-pullo reiluun 20€:n ja "pesettää" itse.
Öljynvaihto oli kai jotain 40-45€ kaikkine osineen ja öljyineen.

[Iro]

Pohojois-Helsingin Autossa, Herttoniemessä, Forte-käsittely öljynvaihdon yhteydessä 98€. Hinta siis heidän tekemänään. Tarjosivat myöskin vaihtoehtoa ostaa Forte-pullo reiluun 20€:n ja "pesettää" itse.
Öljynvaihto oli kai jotain 40-45€ kaikkine osineen ja öljyineen.

Kai tuo 98€ sisälsi myös öljyt?

[Nalen]

Pohojois-Helsingin Autossa, Herttoniemessä, Forte-käsittely öljynvaihdon yhteydessä 98€. Hinta siis heidän tekemänään. Tarjosivat myöskin vaihtoehtoa ostaa Forte-pullo reiluun 20€:n ja "pesettää" itse.
Öljynvaihto oli kai jotain 40-45€ kaikkine osineen ja öljyineen.

Kai tuo 98€ sisälsi myös öljyt?

Kyllä. Siis kokonaiskustannus kaikkine nesteineen, hilppeineen ja töineen yhteensä 98€.

[LepopeL]

Täältäkin löytyy jonkin verran tietoa hinnoista 1,6 16v koneen jakoremmin vaihdon osalta mutta onko tuo 8v koneeseen tehtynä halvempi/helpompi projekti?

Kannattako jotain muuta vaihdatuttaa samalla?

Onko tuo hihnan vaihtoväli 120tkm 8v koneella suositeltavaa? Remmin katketessahan ei pitäisi mitään suurempaa vahinkoa syntyä niin kuin tuolla 16v koneella.

Mittarissa kohta 200tkm...edellinen vaihto tehty noin 70tkm sitten edellisen omistajan toimesta

[TomTom]

Kannattako jotain muuta vaihdatuttaa samalla?

Termostaatti kannattaa vaihtaa samalla, kun itse osa ei maksa juuri mitään. 8v:ssa ei pääse ilman jakopään purkamista termariin käsiksi.

nimim. meinas tulla syksyllä kylmä

[:J:J]

Täältäkin löytyy jonkin verran tietoa hinnoista 1,6 16v koneen jakoremmin vaihdon osalta mutta onko tuo 8v koneeseen tehtynä halvempi/helpompi projekti?

Kannattako jotain muuta vaihdatuttaa samalla?

Onko tuo hihnan vaihtoväli 120tkm 8v koneella suositeltavaa? Remmin katketessahan ei pitäisi mitään suurempaa vahinkoa syntyä niin kuin tuolla 16v koneella.

Mittarissa kohta 200tkm...edellinen vaihto tehty noin 70tkm sitten edellisen omistajan toimesta

nii se pakollinen vesipumppu myös uusiks! termostaatti kannattaa melkee vaihtaa ite.. vaihdatin sen merkkiliikkeessä remmirempan yhteydessä ja nehä velotti siitä aika älyttömiä.

[FLEKU]

nii se pakollinen vesipumppu myös uusiks! termostaatti kannattaa melkee vaihtaa ite.. vaihdatin sen merkkiliikkeessä remmirempan yhteydessä ja nehä velotti siitä aika älyttömiä.[/quote]


Samalla sen termarin vaihtavat,meinasitko et purkais uudestaan remmin itse pois ja vaihtais itse termarin ? sijaitsee tosiaan jakopään "takana"

[Tenox]

Iso huolto jakopäineen edessä, soittelin lähialuetta läpi...

Auto 2,6L V6 Farkku Omega, vm. 2001

Ei tää kutoskoneella ajelu halpaa ole, mutta voivoi...

Itsellä sama homma edessä vuodenvaihteessa vm. 2000 B2 Omegaan 2,5 V6 koneella. Eli 180tkm huolto (sis. öljyt + suodatin + tulpat + jakohihna + kiristin + vesipumppu + pa-suodatin) hinta-arvio 750,00e. Eli ei näemmä mikään paha hinta. Vesipumppu on vaihdettu viime hihnanvaihdossa, mutta kai se sinne on samalla hyvä vaihtaa? Raitisilmasuodattimen vaihdoin itse juuri ja se onkin kai ainoa mitä tuosta jää pois.

[OpelAndy]

Tiedustelin kahdesta paikkaa Oulusta täydellistä jakopään huoltoa ja eteen molemmat jarrulevyt + palat. Seuraavat olivat hinnat :

Autoåström Oulu : jakopään paketti 425e ja jarrut 450e,
yhteensä 875e
Linnanmaan autohuolto : jakopään paketti 540e ja jarrut 340e,
yhteensä 880e

Molemmissa tuo jakopään paketti sisältää kaiken mahdollisen, siis myös vesipumpun ja muut hilavitkuttimet. Koska Linnanmaalla saa työlle saman takuun ja -2% alennusta, se on hieman halvempi, loppusummaksi tulee n. 860e. Saa sitten nähdä mitä kustantaa, tänään illaksi vien auton odottamaan aamua. Kylmänä tai n. alle 10 astetta startatessa jakopäässä joku vinkuu/säksättää tietyn aikaa ja katsovat sen torstaiaamuna. Välttämättä ei siis kannata koko jakopään pakettia vaihtaa, esim. jos se on vain hammashihna tai kiristinrulla, joka ääntää. Mittarissa 97 tkm, mutta kait tuo 150 vaihtoväli on hieman ylimitoitettua...