Mitä akkuja käytössä kansalla ja oletteko tyytyväisiä??

[ipa]

tammikuussa ostettu EXIDE ULTRA kosahti jo. tilalle takuuna EXIDE x-tra saa hähdä kestääkö yhtän kauemmin.
vai meneekö siintäkin kohta pari kennoa pimeäksi.

[terokimmo]

(säälin vaimon autoa enemmän kuin omaani ja tallissa on vain 10A sulake)

Minkä tehoiset lohkolämppärit teidän autoissa on kun ei 10A riitä? Sehän riittää vaikka toisella olisi lohko+sisätilanlämmitin ja toisella pelkkä lohkolämmitin. Jos molemmilla on molemmat niin sitten pitää sisälämmittimet laittaa ykkösasennolle tai toisen olla käyttämättä sitä.

Vanha kysymys mutta vastaan silti.loki lämppärit on 500-800w yleisimmät.10 ampeerin rasioihin on monesti vedetty 1,5 neliön johdot ja 16 ampeerisiin 2,5. niin virtaakin tulee paremmin.16 ampeeria ja paksummat johdot on tarkotettu juuri siks että kestäis virtaa ja toimii täydellä teholla laitteet.

[terokimmo]

Astrassa on Opelin tehtaalla mukaan laittama akku ja pelittää vieläkin 8,5vuotta ja 342tkm. voisin väittää että on ihan hyvä perusakku.

Calibrassa on tullut kaikkea kokeiltua, mutta pakkanen saa akun kuin akun pimeeks. Vissiin liikaa sähkövermeitä.

akkuakin voi säästää.Esim.kun tuun kotiin sammuttelen kaiken turhan sähköt jo ajoissa,varsinkin tihkukytkin ja puhallin jää monilla päälle .valot sammutan ja vähän aikaa käyttää ja sit virta pois.
käynnistäessä startti ottaa virtaa niin paljon,että ei kannata laittaa mitään päälle heti,valotkin parkeille.se kyllä laturi nopeesti sen käynistys virran lataa takas ,jos ei muuta kuormaa.ja laturin ikäkin säästyy.mutta laturi aika kovilla ,kun heti laittaa puhaltimen,takalasin lämppärin,valot(automaatit saa parkeille),ja muita laitteita päälle,se hidastaa akun täyttöä ja kuluttaa laturia.kun noista tekee tavan että kotiuduttua viimesenä sammuttaa auton.puhaltimet ajoissa ja muut virrat.käynnistäessä valot parkeille ja minuutin käyttää niin akuun jo jonkun verran mennyt virtaa.sitte mahollisimman vähillä laitteilla ajaa alussa.Eikä tarkota että auton latteita ei saa käyttää.tarkotus on vaan säästää akkua ja laturia, kun muutaman kilsan ajaa ilman turhia sähkölaitteita.
E: ja varsin hyvää akun säästöä on,niinkuin terokimmo taas meni autolle äsken niin radiohan siellä päällä ollut yön

[mustapilvi]

Terokimmo tuossa kertoi totuuden sanoja. Kyllä akku ja laturi ovat aika kovilla varsinkin täällä pohjolan talvessa.

Olen huomannut sellaisen ilmiön, että kun tuli yleiseksi nämä viisivaihteiset autot, alettiin ajaa kaupunkiajoa vedättämällä isolla vaihteella. Siihen jopa yllytettiin taloudellisen ajon kursseilla.

Vaihtovirtalaturin tasavirtaista serkkuaan suurempi teho perustuu sen pyörimisnopeuteen. Jos moottori pyörii koko talvisen pimeän päivän alhaisilla kierroksilla, ja äkkiälaskien viidellä starttauksella, ei laturi saa välttämättä korvatuksi kaikkea kulutusta lainkaan, ja vähitellen akku jää vajaaseen varaukseen. Kuten olen monesti saarnannut, akku kuolee nopeasti, jos sitä pidetään vajaassa varaustilassa.

Laturin ilmoitettu amppeerimäärä ei ole se virta jolla se lataa, vaan se virta jolla se enimmillään kykenee lataamaan. Laturin antovirta määräytyy kaikkien kulutuslaitteiden virtojen summana ja siihen summaan akku kuuluu vain yhtenä vähäisenä osana. Akkuun menevä virta riippuu voimakkaasti akun sisävastuksesta. Huonolla akulla on iso sisävastus ja se ottaa virtaa huonosti ja latautuu hitaasti.

Siis: Lyhyttä ajoa ajaessa mieluummin pienempi vaihde. Ylimääräiset persegrillit pois päältä. Mahdollisesti ylläpitolaturi pellin alle.

UGH

[Speitan]

Tranen 60Ah kävin tuossa viikko sitten ostelemassa. Edellinen oli Boschin joku silver. Ihan paaska. En tiedä kyl kuinka vanha. Katotaan miten Trane kestää.

[Stobe]

Elämä hymyilee kun autossa punakantinen optima Ja enkä maksanu juurikaan mittään....

[whathifi]

mie ajattelin satsata defan akkulaturiin, sais lisäaikaa varmasti myös tuolle orkkisakulle..

ei olis ainakaan ihan niin kylmärinki hanurin ympärillä aina .

[sinkkone]

bilteman huoltovapaa on ollu jo monta vuotta ilman ongelmia...

[m.k]

Exiden Excellin kävin tänään hakemassa, 74Ah makso 91€. Kattellaan ny miten kestää...

[JarnoOva]

Optima Red Top, tyytyväinen ollut.

[PeteA]

Optima YellowTop. Toimii

[MakeTku]

Optima RedTop

Maksaa ehkä tuplat normiakkuun verrattuna, mutta kestää kestää ja kestää... tiedän tapauksen jossa 10 vuotta vanhakin optima on vielä vaihdettu takuuseen.

[Enochian]

Vajaa 2v vanha Zap Silver Calcium tuli tiensä päähän, oli jopa 1,5vrko kotosalla laturissa ja kun laitoin sen Omegaan kiinni niin eihän se jaksanut edes pyörittää sitä käyntiin. Taitaa olla turha edes miettiä takuuvaihdosta kun ei ole kuittiakaan tallella...

[Tissi Paroni]

Audissa on 2 kpl:tta Northstar:in NSB 90. Oikein tyytyväinen olen ollut

Pandassa taas on 2 kpl:tta Power Cell:n 4000, olen niihinkin oikein tyytyväinen!

Ja Vectrassa on Opelin vakio akku... Se pitää hävittää todellakin ennen talvea (huonoja kokemuksia).

[Zafira]

Tietysti Astran akku kuolee just sillon kun ei olis hirveemmin ylimäärästä rahaa
Onko Hankookeista mihinkään? 55ah kalsiumpalikka näky maksavan jotain 50€, ei ois ainakaan hinnalla pilattu