Signum 2.0T Sport Facelift OPC

Esittele Opel-projektisi tai autosi
mickus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 147
Liittynyt: 05 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja mickus »

Hieno rööri!

Pitänee itsekin askarrella tuollainen. Millä osilla nuo alipaineletkut on liitetty tuohon käyrään? Antaako tuo muuten miten hyvin periksi moottorin liikkuessa?
Signum 2.0T Elegance
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

Kyllä sillä elintilaa on kun on silikonikaulukset molemmissa päissä.

Noihin alipaineletkulähtöihin en muuta tähän hätään keksinyt niin laitoin metalliset aluvanteen venttiilit.ja Loctiten kierrelukitteella kiinni.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
Alpha
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 28 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Alpha »

Jartsa kirjoitti: Noihin alipaineletkulähtöihin en muuta tähän hätään keksinyt niin laitoin metalliset aluvanteen venttiilit.ja Loctiten kierrelukitteella kiinni.
Miten sait noi alipaineletkujen lähdöt toteutettua, eli teitkö jotkut jengat niiden kiinnitysreikiin vai millä?
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

exitusletalis kirjoitti:
Jartsa kirjoitti: Noihin alipaineletkulähtöihin en muuta tähän hätään keksinyt niin laitoin metalliset aluvanteen venttiilit.ja Loctiten kierrelukitteella kiinni.
Miten sait noi alipaineletkujen lähdöt toteutettua, eli teitkö jotkut jengat niiden kiinnitysreikiin vai millä?
Ei tuohon oikeen jenkoja pysty tekemään kun on sen verran ohutta,mutteri toiselle puolelle ja loctiten kovinta lukitetta väliin.EI varmasti aukea omia aikojaan.


Tuli vaihdettua öölit moottoriin Castrol 0W-30 professional Long tech
18€/litrax6=halpaa :lollis: No,satkuun sai yhteis hinnan pudotettua.
Noilla kumminkin uudesta asti ajettu.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

Jartsa kirjoitti: Tuli vaihdettua öölit moottoriin Castrol 0W-30 professional Long tech
18€/litrax6=halpaa :lollis: No,satkuun sai yhteis hinnan pudotettua.
Noilla kumminkin uudesta asti ajettu.
Niin kannattaahan ne vaihtaa melko usein kun viimeksi metro-auton kanssa kun asioitiin, niin huolto puolel päällikkö vinkkasai et kannattais vaihtaa jo 15tonnin välein öljyt vaikka ohje kirja suosittele 30 tonnia... kuulemma on vähän liioiteltu ja se ehkäisee tota jakopään ongelmien ilmenemistä!
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

10tkm välein vaihtuu täälä.

ei tulisi ihan heti mieleen ajaa 30tkm samoilla kurilla,vaikka ohjekirja sanoo mitä.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

Jartsa kirjoitti:10tkm välein vaihtuu täälä.

ei tulisi ihan heti mieleen ajaa 30tkm samoilla kurilla,vaikka ohjekirja sanoo mitä.
Niinpä....
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

tossa vielä imuputkesta vertauskuva
Kuva
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

Laitetaas pari talvista fotoa nyt kun tuota luntakin tuli.

Kuva
Kuva

10.5cm maavara etulipasta näin talvirimpuloilla...
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: Signum 2.0T Sport-04(Moottorin hengityksen parantelua)

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

Tuli vedettyä Defan haaroitussarja sisäpistokkeelle kun tottunut että sisätilanlämppäri on.Eipähän tarvii ravata laseja.
On muuten Z20NET moottorissa puolivittumaisessa paikassa moottorinlämmitin.

Kuva
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Re: Signum 2.0T Sport-04(Moottorin hengityksen parantelua)

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

Jartsa kirjoitti:Tuli vedettyä Defan haaroitussarja sisäpistokkeelle kun tottunut että sisätilanlämppäri on.Eipähän tarvii ravata laseja.
On muuten Z20NET moottorissa puolivittumaisessa paikassa moottorinlämmitin.

Kuva
Porasitkos ton tonne alas ihan kiinteesti kiinni vai miten roikkuu tuolla?? itellä ja isompi defan lämmitin niin ei ois kiva jos apparin jaloissa ja muutenkin lattialla pyörii!
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: Signum 2.0T Sport-04(Moottorin hengityksen parantelua)

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

Sen mukana tulevan telineen ruuvasin kiinni,mihkä saa pukata ton lämppärin.helppo napata irti sillon kun ei tartte ja kiinnike on aina piilossa.

taidan vielä vaihtaa tuon pienempään ja tehokkaampaan ja tässä vielä lämpötilan mukaan säätyvä vastus.http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=45-5021
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Re: Signum 2.0T Sport-04(Moottorin hengityksen parantelua)

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

Joo pitää itsekkin katsoa jos sen sitten sinne laittaisi... oli vanhalla omistajalla ollut tollainen pieni ja muillakin tutuilla ja kyllä kehuvat ja tonhan voi laittaa siihen keskikonsolin kylkeen kiinni... ei siinäkään vie niin paljoa tilaa ja helpommin nostaa lämmön ylös!
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: Signum 2.0T Sport-04(Moottorin hengityksen parantelua)

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

itse en halua tehdä reikiä mihinkään näkyville,koska se lämmitin ei siinä ole kuin talvet ja muuna aikana se teline on sitten aina siinä näkyvissä.tuola se teline on piilossa.omissa autoissa ollut vissiin kolmessa tolleen asennettu ja hyvin vikkelää on lasit auennut/auto lämmennyt.eiköhän se lämpö nouse aina ylöspäin.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Re: Signum 2.0T Sport-04

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

Niin omaani oli edellinen omistaja kerennyt reijät tehdä mutta ei itse viitti tollaista isoa siihen laittaa niin pitää katsoa että jos tolleen samalla tavalla sais itellekkin...
Vastaa Viestiin