VARASTETTU ***Löydetty***

[Timonen]

On muuten todella harvinaista että tuommoinen viedään ilman murtojälkiä. Ettei jollain olisi autoosi toiset avaimet käytössä? Kyllä sisälle voi päästä kuluneella avaimella mutta virtalukko ei kyllä yleensä niin aukea. Ennemminkin kuluneella avaimella virtalukko pysyy hyvinkin lukittuna, kun vanhemmiten ne eivät aukea aina edes omalla avaimellaan. Opelin lukko on sinänsä aikalailla eroava jostain vanhan japsin lukosta joka aukeaa vaika jäätelötikulla.

Teoria noista toisista avaimista voisi jopa pitää paikkansa. Rekisteriotteen järjestysnumero on 21, joten autolla olisi ollut 20 aikaisempaa omistajaa? Ja jos Vectra on ollut koko ajan ajossa Tampereen seudulla, voisi noita "vara-avaimia" olla yhdellä jos toisella. Itselläni on autoon yksi avain, eikä sekään ole alkuperäinen.

Hommaa sellanen rattiin tai rattiin ja polkimiin kiinnitettävä rattilukko. Niitä saa VAT-hyväksyttyinäkin, eikä hirveitä maksa.

[Uhtua]

On muuten todella harvinaista että tuommoinen viedään ilman murtojälkiä. Ettei jollain olisi autoosi toiset avaimet käytössä? Kyllä sisälle voi päästä kuluneella avaimella mutta virtalukko ei kyllä yleensä niin aukea. Ennemminkin kuluneella avaimella virtalukko pysyy hyvinkin lukittuna, kun vanhemmiten ne eivät aukea aina edes omalla avaimellaan. Opelin lukko on sinänsä aikalailla eroava jostain vanhan japsin lukosta joka aukeaa vaika jäätelötikulla.

en kyllä todellakaan pidä A Vectraa kovinkaan murtovarmana.. Ei kovin kummosia niksejä tartte että voi lähteä ajelemaan mutta net jätän kumminki kertomatta. Itse en kyllä ole mikään autovaras vaan työn puolesta noitakin tullut ihan nokko roplattua..

Juu, en minäkään autovaras ole ja murtovarma se tosiaankaan ei ole mutta se että ilman väkivaltaa saa lukot ym avautumaan on harvinaisempaa. Jos varkaat ottaa auton liikenteeseen on siinä pääsääntöisesti kyllä paikkoja rikottu.

no en kyllä allekirjoita tuotakaan.. Koskaan en ole rikkomalla autoihin mennyt (monesti asiakas vieressä niin ei kovin kovaa väkivaltaa kehtaa käyttää) saati sitten kun aikoinaan omistin A Vectran ja avaimet jääny useammanki kerran autoon ja piti "murtautua". Eihän sitä omaakaan tohi rikkoa.. Loppujen lopuksi rikkomalla se on jopa hankalampaa (poislukien lasin sisäänlyönti) päässä sisään kuin rikkomatta.

joo, niinkuin olen useaan otteseen sanonutkin että sisälle kyllä pääsee ilman tuhoja mutta oletko usein virtalukonkin avannut ilman väkivaltaa? Niinkuin sanoin virta/ohjauslukituksen murtaminen ilman väkivaltaa onkin harvinaisempaa. Mutta itse päätän keskustelun tämän aiheen osalta tähän. Tuo lisälukkotanko on ihan hyvä ajatus.

[ZuGu]

On muuten todella harvinaista että tuommoinen viedään ilman murtojälkiä. Ettei jollain olisi autoosi toiset avaimet käytössä? Kyllä sisälle voi päästä kuluneella avaimella mutta virtalukko ei kyllä yleensä niin aukea. Ennemminkin kuluneella avaimella virtalukko pysyy hyvinkin lukittuna, kun vanhemmiten ne eivät aukea aina edes omalla avaimellaan. Opelin lukko on sinänsä aikalailla eroava jostain vanhan japsin lukosta joka aukeaa vaika jäätelötikulla.

en kyllä todellakaan pidä A Vectraa kovinkaan murtovarmana.. Ei kovin kummosia niksejä tartte että voi lähteä ajelemaan mutta net jätän kumminki kertomatta. Itse en kyllä ole mikään autovaras vaan työn puolesta noitakin tullut ihan nokko roplattua..

Juu, en minäkään autovaras ole ja murtovarma se tosiaankaan ei ole mutta se että ilman väkivaltaa saa lukot ym avautumaan on harvinaisempaa. Jos varkaat ottaa auton liikenteeseen on siinä pääsääntöisesti kyllä paikkoja rikottu.

no en kyllä allekirjoita tuotakaan.. Koskaan en ole rikkomalla autoihin mennyt (monesti asiakas vieressä niin ei kovin kovaa väkivaltaa kehtaa käyttää) saati sitten kun aikoinaan omistin A Vectran ja avaimet jääny useammanki kerran autoon ja piti "murtautua". Eihän sitä omaakaan tohi rikkoa.. Loppujen lopuksi rikkomalla se on jopa hankalampaa (poislukien lasin sisäänlyönti) päässä sisään kuin rikkomatta.

joo, niinkuin olen useaan otteseen sanonutkin että sisälle kyllä pääsee ilman tuhoja mutta oletko usein virtalukonkin avannut ilman väkivaltaa? Niinkuin sanoin virta/ohjauslukituksen murtaminen ilman väkivaltaa onkin harvinaisempaa. Mutta itse päätän keskustelun tämän aiheen osalta tähän. Tuo lisälukkotanko on ihan hyvä ajatus.

tuollahan jo luki tuosta ettei vaadi suuria että voi lähteä ajelemaan.. Ei sekään mitään ihmeitä vaadi noin vanhassa autossa..
E: mut joo tuo rattilukko onkin jo sitten kinkkisempi paikka.. noitahan en ole muuta ku katkassu mut tuskimpa joku joka murtautuu kantaa rälläkkää mukanaan tai alkaa rautasahalla nitkuttaan.

[mantagte3000]

kyllä se rattilukko kunnon väännöllä aukee.
vanhat oven lukot aukee melkein millä vaan, se on totta.
myös monet aukee lukkoon koskemattakaa, irrottamalla yhden osan ja käyttämällä vaikka sitä aukasuun. en mainitse osaa.
virta lukko ei kyllä yleensä helppolla aukea millä tahansa.
kyllä joutuu virtalukon pohjan lyömään irti tai ruuvari lyödä virtalukkoon.

[ZuGu]

kyllä se rattilukko kunnon väännöllä aukee.
vanhat oven lukot aukee melkein millä vaan, se on totta.
myös monet aukee lukkoon koskemattakaa, irrottamalla yhden osan ja käyttämällä vaikka sitä aukasuun. en mainitse osaa.
virta lukko ei kyllä yleensä helppolla aukea millä tahansa.
kyllä joutuu virtalukon pohjan lyömään irti tai ruuvari lyödä virtalukkoon.

mutta niinkuin sanoin, rikkomatta paras. loppu onkin jo sitten tekniikkalajia..

[Riisikippo]

kyllä se rattilukko kunnon väännöllä aukee.

tosta tuli mieleen. kävin hakee nurmeksesta a mallin vecun varaosiks, ei avaimia ja pyörät vinossa ja lukossa.. no ruvettiin vääntää ratista, 2 isoa miestä ja mie väännettiin, kokeiltiin vauhilla ja ilman, tulos = rattiakseli poikki..

[mantagte3000]

[/quote]
mutta niinkuin sanoin, rikkomatta paras. loppu onkin jo sitten tekniikkalajia..[/quote]

niinpä mutta ei ihan kuka tahansa nisti vie siististi autoa.
kyllä viimestään virtalukko/rattilukko paskana.

[mantagte3000]

kyllä se rattilukko kunnon väännöllä aukee.

ei avaimia ja pyörät vinossa ja lukossa.. no ruvettiin vääntää ratista, 2 isoa miestä ja mie väännettiin, kokeiltiin vauhilla ja ilman, tulos = rattiakseli poikki..

kai väänsitte väärään suuntaan ei se lukko ny niin paljon pistä hanttiin.

[ZuGu]

mutta niinkuin sanoin, rikkomatta paras. loppu onkin jo sitten tekniikkalajia..[/quote]

niinpä mutta ei ihan kuka tahansa nisti vie siististi autoa.
kyllä viimestään virtalukko/rattilukko paskana.[/quote]
eihän se nisti tartte ku jonku joka sille näyttää et miten homma hoidetaan ja sittenpä osaakin jo ite..

[Riisikippo]

kyllä se rattilukko kunnon väännöllä aukee.

ei avaimia ja pyörät vinossa ja lukossa.. no ruvettiin vääntää ratista, 2 isoa miestä ja mie väännettiin, kokeiltiin vauhilla ja ilman, tulos = rattiakseli poikki..

kai väänsitte väärään suuntaan ei se lukko ny niin paljon pistä hanttiin.

sitä en tiiä kumpaan ois pitäny kääntää, mut vuoron perään molempiin väännettiin ja lopulta meni akseli ratintyvestä poikki ja kaikki oltiin rähmällään..

[TJT]

Jos kerran kuka tahansa vie vanhat opelit jättämättä jälkiä, niin minkä takia entinen -89 kadettini ei parkista siirtynyt metriäkään, vaikka useamman kerran oli ratti potkittu kieroksi ja kerran jopa virtalukko näverretty jollain sivuleikkureilla metallisilpuksi lattialle?

Ja tosiaan varmaan 10 kertaa joku kävi autossa sisällä sen 4v aikana mitä auto minulla oli.

[ZuGu]

Jos kerran kuka tahansa vie vanhat opelit jättämättä jälkiä, niin minkä takia entinen -89 kadettini ei parkista siirtynyt metriäkään, vaikka useamman kerran oli ratti potkittu kieroksi ja kerran jopa virtalukko näverretty jollain sivuleikkureilla metallisilpuksi lattialle?

Ja tosiaan varmaan 10 kertaa joku kävi autossa sisällä sen 4v aikana mitä auto minulla oli.

no jos on ollu nisti jolla ei ole ollut kaveria joka tietää iten homma hoidetaan.. Taasen toisaalta syynhän sä taisit jo kertoakkin miksei onnistunut..

Mutta kumminki Vectrassakin tämä littana avain joka rajoittaa jo monen touhua jotka yrittää sitä "varaston avainta" siihen ja myöhemminhän tuli jo nämä siruavaimet jotka auttoivat asiaa vielä lisää. Vecrtaahan en kumminkaan pidä niiin helppona kohteena vaikka näin voisi käsittää noista aiemmista viesteistä. Sen saa jos tietää mitä tekee tai jos on niin mäihä et hallussa oleva avain käy. Omiin autoihin ei ole päässyt varkaat sisään mut vectraan oli yritetty onnistumatta.

[terokimmo]

Opel Vectrani varastettiin lauantain 6:s päivä syyskuuta kello 17:00, ja maanantain 8:s päivä syyskuuta kello 08:00 välisenä aikana Tampereella.
Vectra, rekisterinumero: ***Tiedot poistettu, koska auto on löytynyt***

EDIT:

Löytyi tänään (torstaina 11 päivä) toisesta kaupunginosasta ja aivan ehjänä, pysäköintisakko lasilla. Oli ajettu vain muutama kymmenen kilometriä.

Erikoista, että mitään murtojälkiä ei ole. Lukot toimivat kuten aikaisemminkin. Hyvät on olleet tiirikat. Täytyypä nyt vain tehostaa luvattoman käytön estoa!

Tuossa on ollut tuuria sillä osin että on saatu auto helpolla ja ajettu vaan joku matka mitä ei jaksanu kävellä.jos ei viety mitään ollu kerran.
Ja oliko sitten miten piiloon tai parkkipaikalle jätetty.kun tuolla tienvarteenkin kun auto jää joltain,niin ei mee yleensä kauaa kun joku "voimamies"käy hajottaan ikkunat ym. ihan huvikseen.
ja se että se on helpolla saatu niin,ehkä ajatellu kuitenkin et jos ei säre mitään ni ei paljon sit perään kysellä asiasta.ois voitu pahimmassa tapauksessa suuttuneena kun kaikki keinot käytetty ja ei millään autoa liikkeelle,ni vaikka hajottaa kaikki paikat.
ite heitän ratti lukon monesti malliks vaan paikalleen,ku käväsen jossain.jos se auttaa et on jo näkyvillä.jos sen viiä päättää joku ni ei ne rattilukot lukittunakaan ku vähän hidastaa.
Mutta Hyvä että sait auton takasin.on se vaan tärkeä ja oli sen arvo sitten mikä hyvänsä niin sen on ostanut ja käyttöön sitä tarvitsee.

[JokkeJ]

kyllä joskus munki Opel Vectraa oli yritetty murtautua, ei oltu sisälle päästy mutta hantin oven lukko ei enää toimi avaimella

[gsi2.0]

90 luvun lopulla ei viitsinyt enään pitää varkaita vastaan kadetissa lukossa ovia silti oli aina revitty lukkopesät ovista.2 vuoden aikana autossa kävi 5 kertaa varkaat ja kuudennella katos auto mikä löytyi revittynä metsästä lukkopultit säästi vanteet silloin. tain niitä tsw vanteita 2 sarjaa kadota ennen tuota tapahtumaa.Ehdotin jo vakuutusyhtiölle ongenkoukkuja verhoiluun.