** Opel Manta "400" 2.4 CIH ** Päivitetty 24.9
toi sun mantas on kylla hienoin yksilo mita olen koskaan nahnyt..
kunpa itellakin ois motivaatiota rakentaa oma edes valmiiksi,hatunnoston arvoista etta joku jaksaa viela panostaa noin paljon aikaa autoon..kerrassaan upea laite
kunpa itellakin ois motivaatiota rakentaa oma edes valmiiksi,hatunnoston arvoista etta joku jaksaa viela panostaa noin paljon aikaa autoon..kerrassaan upea laite
Ex '99 saab 9-3 2.0t "syöksysämpylä" 274hv 396nm
'00 opel omega 2.2i caravan Aut "P.O.S" ~38hv 56nm
'00 opel omega 2.2i caravan Aut "P.O.S" ~38hv 56nm
Kiitos!
Muutetaan tämä nyt "ajopäiväkirjaksi" kesän ajaksi.
Mittarissa nyt katsastuksen ja Riihimäen "neitsytmatkan" jälkeen 700km. Pieniä säätöjä on ollut, lähinnä pulttien kiristelyjä yms.
-Takaiskareiden yläpään pultit lensi konttiin > oli lukitusmutterit unohtunut
-Hammastangon pulttien kiristys > olivat ihan löysällä
-Vaihteet hävisi jälleen, kytkimen säätöpultti oli taas auennut tärinästä. Hieno juttu kun kun "joku" oli laittanut siihen kierretankoon kuparitahnaa laatikon huollon yhteydessä viime keväänä
Joka paikkaan sitä kuparitahnaa pitääkin tunkea... Nyt on lukitetta välissä, toistaiseksi on pysynyt hyvin.
Vuoden vaihteessa kun tilasimme Metro-Auton kautta uusia pronssilaseja harastajien kanssa läjän, sattui minulle sitten jäämään se ainoa paskalasi
. Lasissa kalvo rutulla ja aivan kauheat raidat ja sumeita kohtia. No, uusi tulee tietty tuon tilalle ja saapuu Juhannuksen jälkeen. On kyllä minun tuuria prkele....
Naapurisopukin on ollut koetuksella, kuulemma heräävät kun Mantan runtaisee tallista ulos. Lupasin kyllä ajella nätisti ja olla aiheuttamatta ylimääräistä meteliä
Muutetaan tämä nyt "ajopäiväkirjaksi" kesän ajaksi.
Mittarissa nyt katsastuksen ja Riihimäen "neitsytmatkan" jälkeen 700km. Pieniä säätöjä on ollut, lähinnä pulttien kiristelyjä yms.
-Takaiskareiden yläpään pultit lensi konttiin > oli lukitusmutterit unohtunut
-Hammastangon pulttien kiristys > olivat ihan löysällä
-Vaihteet hävisi jälleen, kytkimen säätöpultti oli taas auennut tärinästä. Hieno juttu kun kun "joku" oli laittanut siihen kierretankoon kuparitahnaa laatikon huollon yhteydessä viime keväänä
Vuoden vaihteessa kun tilasimme Metro-Auton kautta uusia pronssilaseja harastajien kanssa läjän, sattui minulle sitten jäämään se ainoa paskalasi
Naapurisopukin on ollut koetuksella, kuulemma heräävät kun Mantan runtaisee tallista ulos. Lupasin kyllä ajella nätisti ja olla aiheuttamatta ylimääräistä meteliä
Opel Manta B R6 "i300"
Opel Manta B 2.4 "i400"
Opel Manta B 2.4 "i400"
Kerro niille naapureille että niillä on huono maku jos tuplien ääni on niiden mielestä meteliämikkis kirjoitti:
Naapurisopukin on ollut koetuksella, kuulemma heräävät kun Mantan runtaisee tallista ulos. Lupasin kyllä ajella nätisti ja olla aiheuttamatta ylimääräistä meteliä
Todennäköisesti väärässä.
ennemmin minäkin kuuntelisin tuplien sulosointuja ku joittenki prkleitten räkättirastaitten rääkymistä.. saati sitte ku joku ilonen ruottalainen ryypänny yön ja huutaa tukka silmillä heidoa toistuvasti..omega16T kirjoitti:Kerro niille naapureille että niillä on huono maku jos tuplien ääni on niiden mielestä meteliämikkis kirjoitti:
Naapurisopukin on ollut koetuksella, kuulemma heräävät kun Mantan runtaisee tallista ulos. Lupasin kyllä ajella nätisti ja olla aiheuttamatta ylimääräistä meteliä
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Päivitetään taas tätäkin..
Kesän aikana kilometrejä tullut mittariin reilut 1200. Heinäkuun cruisingisa tuli pyörähdettyä ja eilisessä kerhon miitissä Vantaalla. Töissä on myös tuolla tullut sahattua, kyllä se aina tuolla Vectralla ajon voittaa.
Hienosti katiska kulkenut ja bensaa vienyt kaikki minkä tankkiin on laittanut. Ipanoilla on jo kasa Shellin formula-avaimenperiä
Viime viikolla alkoi putki vuotamaan, peltisarjan ja pakoputken liitoksesta oli peltisarja murtunut. Tiittanen hoiti kuntoon eikä aika odottaessakaan tullut pitkäksi turistessa harrastajien kanssa.
Noiden G-Astran takasatuloiden myötä tuli sitten myös niiden tyyppivika > kitinä. Mutta pitäähän tämän ikäisessä vatkuttimessa kitinää ollakkin.
Ensi kuussa jälleen leimalle (0-kilpi) niin ei tarvitse aina keväällä olla ensimmäisenä katsastamassa. Ja ihan kostoksi menen saman paikkaan kuin keväällä
Talveksi on jo suunnitelmia. Putkisto teetetään uusiksi rosterista, peltisarja myös vaihtoon. Kaikki ovipahvit saavat uuden verhoilun, samoin hattuhylly. Ovipahvit verhoiltu 88 ja niissä oleva plyyssi haalistunut mustasta sähkönsiniseksi. Saa myös kaiuttimet takapahveista ja hattuhyllyltä pois, eipä siellä mitään radiota kuule. Lisäksi tuo kone huone saa hinkkausta osakseen > kiillotusta alumiiniosille. Tosin en ole ikinä kiillottanut sen syvällisemmin mitään osia, mutta opetellaan nyt sekin. Tuo Kipen Manta taitaa tosin saada suurimman huomion osakseen talvella ja tarkoitus olisi lisäksi tehdä B-Asco C30NE:llä, mutta niistä lisää sitten omissa jutuissa...
Loppu kesää kaikille ja pitkiä luisuja
Kesän aikana kilometrejä tullut mittariin reilut 1200. Heinäkuun cruisingisa tuli pyörähdettyä ja eilisessä kerhon miitissä Vantaalla. Töissä on myös tuolla tullut sahattua, kyllä se aina tuolla Vectralla ajon voittaa.
Hienosti katiska kulkenut ja bensaa vienyt kaikki minkä tankkiin on laittanut. Ipanoilla on jo kasa Shellin formula-avaimenperiä
Viime viikolla alkoi putki vuotamaan, peltisarjan ja pakoputken liitoksesta oli peltisarja murtunut. Tiittanen hoiti kuntoon eikä aika odottaessakaan tullut pitkäksi turistessa harrastajien kanssa.
Noiden G-Astran takasatuloiden myötä tuli sitten myös niiden tyyppivika > kitinä. Mutta pitäähän tämän ikäisessä vatkuttimessa kitinää ollakkin.
Ensi kuussa jälleen leimalle (0-kilpi) niin ei tarvitse aina keväällä olla ensimmäisenä katsastamassa. Ja ihan kostoksi menen saman paikkaan kuin keväällä
Talveksi on jo suunnitelmia. Putkisto teetetään uusiksi rosterista, peltisarja myös vaihtoon. Kaikki ovipahvit saavat uuden verhoilun, samoin hattuhylly. Ovipahvit verhoiltu 88 ja niissä oleva plyyssi haalistunut mustasta sähkönsiniseksi. Saa myös kaiuttimet takapahveista ja hattuhyllyltä pois, eipä siellä mitään radiota kuule. Lisäksi tuo kone huone saa hinkkausta osakseen > kiillotusta alumiiniosille. Tosin en ole ikinä kiillottanut sen syvällisemmin mitään osia, mutta opetellaan nyt sekin. Tuo Kipen Manta taitaa tosin saada suurimman huomion osakseen talvella ja tarkoitus olisi lisäksi tehdä B-Asco C30NE:llä, mutta niistä lisää sitten omissa jutuissa...
Loppu kesää kaikille ja pitkiä luisuja
Opel Manta B R6 "i300"
Opel Manta B 2.4 "i400"
Opel Manta B 2.4 "i400"
onneksi mulla ei oo naapurit vielä valittanut vaikka oo vähän cruisailut testi ajoja tuolla omalla mantalla voi en vuonna muuttua asia kun tulee kunnon ränni alle ja 2x45omega16T kirjoitti:Kerro niille naapureille että niillä on huono maku jos tuplien ääni on niiden mielestä meteliämikkis kirjoitti:
Naapurisopukin on ollut koetuksella, kuulemma heräävät kun Mantan runtaisee tallista ulos. Lupasin kyllä ajella nätisti ja olla aiheuttamatta ylimääräistä meteliä
kyllä eileen oli hieman miehekkäät äänet aapuri äijän kustomissa kun päräytti taasen sitä käyntii hemmetti karvat nousi pystyyn
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Eilen tuli Manta katsatettua. Tällä kertaa se oli huomattavasti nopeampi kuin edelliskerta. Tosin oli eri katsastus-setäkin mutta paikka sama. Ihan kostoksi. Edellinen katsuri oli kyllä lapanen pystyssä ja tervehti.
Katsastus sujui nopeasti ja leima tuli ilman huomauttamista. Kehut tuli jarruista. Ihmetteli tosin, että ajetaanko tällä ollenkaan.
Nyt mittarissa 1400km. Enemmän kuin kolmena viime vuotena yhteensä
Eilen käytiin niin ikään kuvauttamassa Kipen kanssa nuo katiskat. Lisäksi tuli kulutettua takarenkaita aika reippaasti. Kun saan kuvat ja videot, liitän ne tänne.

Katsastus sujui nopeasti ja leima tuli ilman huomauttamista. Kehut tuli jarruista. Ihmetteli tosin, että ajetaanko tällä ollenkaan.
Nyt mittarissa 1400km. Enemmän kuin kolmena viime vuotena yhteensä
Eilen käytiin niin ikään kuvauttamassa Kipen kanssa nuo katiskat. Lisäksi tuli kulutettua takarenkaita aika reippaasti. Kun saan kuvat ja videot, liitän ne tänne.

Opel Manta B R6 "i300"
Opel Manta B 2.4 "i400"
Opel Manta B 2.4 "i400"
On se vaan hieno kyllä. Meinasit sitten toteuttaa tän Bascona-perversion niinkun kesällä puhuttiin?mikkis kirjoitti:Eilen tuli Manta katsatettua. Tällä kertaa se oli huomattavasti nopeampi kuin edelliskerta. Tosin oli eri katsastus-setäkin mutta paikka sama. Ihan kostoksi. Edellinen katsuri oli kyllä lapanen pystyssä ja tervehti.
Katsastus sujui nopeasti ja leima tuli ilman huomauttamista. Kehut tuli jarruista. Ihmetteli tosin, että ajetaanko tällä ollenkaan.
Nyt mittarissa 1400km. Enemmän kuin kolmena viime vuotena yhteensä![]()
Eilen käytiin niin ikään kuvauttamassa Kipen kanssa nuo katiskat. Lisäksi tuli kulutettua takarenkaita aika reippaasti. Kun saan kuvat ja videot, liitän ne tänne.
Joo tarkoitus olisi toteuttaa, Kipen ja minun "haave". Tosin taitaa tulla 24 venttiilisellä eikä taida keretä tänä talvena aloittamaankaan. Tuo Kipen Manta taitaa saada tämän talven suurimmat rakennustunnit.Obsession kirjoitti: Meinasit sitten toteuttaa tän Bascona-perversion niinkun kesällä puhuttiin?
Opel Manta B R6 "i300"
Opel Manta B 2.4 "i400"
Opel Manta B 2.4 "i400"


