VARASTETTU ***Löydetty***
VARASTETTU ***Löydetty***
Opel Vectrani varastettiin lauantain 6:s päivä syyskuuta kello 17:00, ja maanantain 8:s päivä syyskuuta kello 08:00 välisenä aikana Tampereella.
Vectra, rekisterinumero: ***Tiedot poistettu, koska auto on löytynyt***
EDIT:
Löytyi tänään (torstaina 11 päivä) toisesta kaupunginosasta ja aivan ehjänä, pysäköintisakko lasilla. Oli ajettu vain muutama kymmenen kilometriä.
Erikoista, että mitään murtojälkiä ei ole. Lukot toimivat kuten aikaisemminkin. Hyvät on olleet tiirikat. Täytyypä nyt vain tehostaa luvattoman käytön estoa!
Vectra, rekisterinumero: ***Tiedot poistettu, koska auto on löytynyt***
EDIT:
Löytyi tänään (torstaina 11 päivä) toisesta kaupunginosasta ja aivan ehjänä, pysäköintisakko lasilla. Oli ajettu vain muutama kymmenen kilometriä.
Erikoista, että mitään murtojälkiä ei ole. Lukot toimivat kuten aikaisemminkin. Hyvät on olleet tiirikat. Täytyypä nyt vain tehostaa luvattoman käytön estoa!
On muuten todella harvinaista että tuommoinen viedään ilman murtojälkiä. Ettei jollain olisi autoosi toiset avaimet käytössä? Kyllä sisälle voi päästä kuluneella avaimella mutta virtalukko ei kyllä yleensä niin aukea. Ennemminkin kuluneella avaimella virtalukko pysyy hyvinkin lukittuna, kun vanhemmiten ne eivät aukea aina edes omalla avaimellaan. Opelin lukko on sinänsä aikalailla eroava jostain vanhan japsin lukosta joka aukeaa vaika jäätelötikulla.
en kyllä todellakaan pidä A Vectraa kovinkaan murtovarmana.. Ei kovin kummosia niksejä tartte että voi lähteä ajelemaan mutta net jätän kumminki kertomatta. Itse en kyllä ole mikään autovaras vaan työn puolesta noitakin tullut ihan nokko roplattua..Uhtua kirjoitti:On muuten todella harvinaista että tuommoinen viedään ilman murtojälkiä. Ettei jollain olisi autoosi toiset avaimet käytössä? Kyllä sisälle voi päästä kuluneella avaimella mutta virtalukko ei kyllä yleensä niin aukea. Ennemminkin kuluneella avaimella virtalukko pysyy hyvinkin lukittuna, kun vanhemmiten ne eivät aukea aina edes omalla avaimellaan. Opelin lukko on sinänsä aikalailla eroava jostain vanhan japsin lukosta joka aukeaa vaika jäätelötikulla.
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Juu, en minäkään autovaras ole ja murtovarma se tosiaankaan ei ole mutta se että ilman väkivaltaa saa lukot ym avautumaan on harvinaisempaa. Jos varkaat ottaa auton liikenteeseen on siinä pääsääntöisesti kyllä paikkoja rikottu.ZuGu kirjoitti:en kyllä todellakaan pidä A Vectraa kovinkaan murtovarmana.. Ei kovin kummosia niksejä tartte että voi lähteä ajelemaan mutta net jätän kumminki kertomatta. Itse en kyllä ole mikään autovaras vaan työn puolesta noitakin tullut ihan nokko roplattua..Uhtua kirjoitti:On muuten todella harvinaista että tuommoinen viedään ilman murtojälkiä. Ettei jollain olisi autoosi toiset avaimet käytössä? Kyllä sisälle voi päästä kuluneella avaimella mutta virtalukko ei kyllä yleensä niin aukea. Ennemminkin kuluneella avaimella virtalukko pysyy hyvinkin lukittuna, kun vanhemmiten ne eivät aukea aina edes omalla avaimellaan. Opelin lukko on sinänsä aikalailla eroava jostain vanhan japsin lukosta joka aukeaa vaika jäätelötikulla.
Tuokin on varmasti yksi syy mutta sen mitä olen itse aiheeseen tutustunut niin ainakin noissa varkaiden suosimissa 323 ja 626 mazdan malleissa itse lukkosylinteri on niin kulunut että lukkopesä liikkuu siellä sisällä vaikka haitat olisivat ylhäälläkin. Ainakin kuskin oven saa auki vaikka ei työnnä sinne lukkoon mitään sisälle vaan riittää kun siihen huulille laittaa jotain millä pystyy kääntämään...peukalon kynsikin riittää jos kestää kääntää mutta viiden sentin kolikolla lähtee varmasti aukiPutte kirjoitti:^Ja se aukeaa sen takia jäätelötikulla, kun lukko on niin paskainen että ne haitat ei enää toimi.
Todennäköisesti väärässä.
- Freelancer85
- 'Admiral'

- Viestit: 257
- Liittynyt: 06 Touko 2007, 12:42
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
no en kyllä allekirjoita tuotakaan.. Koskaan en ole rikkomalla autoihin mennyt (monesti asiakas vieressä niin ei kovin kovaa väkivaltaa kehtaa käyttää) saati sitten kun aikoinaan omistin A Vectran ja avaimet jääny useammanki kerran autoon ja piti "murtautua". Eihän sitä omaakaan tohi rikkoa.. Loppujen lopuksi rikkomalla se on jopa hankalampaa (poislukien lasin sisäänlyönti) päässä sisään kuin rikkomatta.Uhtua kirjoitti:Juu, en minäkään autovaras ole ja murtovarma se tosiaankaan ei ole mutta se että ilman väkivaltaa saa lukot ym avautumaan on harvinaisempaa. Jos varkaat ottaa auton liikenteeseen on siinä pääsääntöisesti kyllä paikkoja rikottu.ZuGu kirjoitti:en kyllä todellakaan pidä A Vectraa kovinkaan murtovarmana.. Ei kovin kummosia niksejä tartte että voi lähteä ajelemaan mutta net jätän kumminki kertomatta. Itse en kyllä ole mikään autovaras vaan työn puolesta noitakin tullut ihan nokko roplattua..Uhtua kirjoitti:On muuten todella harvinaista että tuommoinen viedään ilman murtojälkiä. Ettei jollain olisi autoosi toiset avaimet käytössä? Kyllä sisälle voi päästä kuluneella avaimella mutta virtalukko ei kyllä yleensä niin aukea. Ennemminkin kuluneella avaimella virtalukko pysyy hyvinkin lukittuna, kun vanhemmiten ne eivät aukea aina edes omalla avaimellaan. Opelin lukko on sinänsä aikalailla eroava jostain vanhan japsin lukosta joka aukeaa vaika jäätelötikulla.
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Teoria noista toisista avaimista voisi jopa pitää paikkansa. Rekisteriotteen järjestysnumero on 21, joten autolla olisi ollut 20 aikaisempaa omistajaa? Ja jos Vectra on ollut koko ajan ajossa Tampereen seudulla, voisi noita "vara-avaimia" olla yhdellä jos toisella. Itselläni on autoon yksi avain, eikä sekään ole alkuperäinen.Uhtua kirjoitti:On muuten todella harvinaista että tuommoinen viedään ilman murtojälkiä. Ettei jollain olisi autoosi toiset avaimet käytössä? Kyllä sisälle voi päästä kuluneella avaimella mutta virtalukko ei kyllä yleensä niin aukea. Ennemminkin kuluneella avaimella virtalukko pysyy hyvinkin lukittuna, kun vanhemmiten ne eivät aukea aina edes omalla avaimellaan. Opelin lukko on sinänsä aikalailla eroava jostain vanhan japsin lukosta joka aukeaa vaika jäätelötikulla.
joka kerta kun rekisteriotetta muutetaan tjsp eli annetaan uus järjestysnumero kasvaa. Myös muutoskatsastuksissa. Jos auto ollu pois rekisteristä ja laitettu taas niin sama juttu. Tommoseen vectraan ei aikuisten oikeastikkaan ole hankala päässä sisään saati lähteä ajeleen. Mutta jos haluat hieman vaikeuttaa niin hommaa uudet lukot oviin ja virtalukko. Tai ainakin se virtalukko niin ei karkaa ihan niin helposti paikalta.opeliton kirjoitti:Teoria noista toisista avaimista voisi jopa pitää paikkansa. Rekisteriotteen järjestysnumero on 21, joten autolla olisi ollut 20 aikaisempaa omistajaa? Ja jos Vectra on ollut koko ajan ajossa Tampereen seudulla, voisi noita "vara-avaimia" olla yhdellä jos toisella. Itselläni on autoon yksi avain, eikä sekään ole alkuperäinen.Uhtua kirjoitti:On muuten todella harvinaista että tuommoinen viedään ilman murtojälkiä. Ettei jollain olisi autoosi toiset avaimet käytössä? Kyllä sisälle voi päästä kuluneella avaimella mutta virtalukko ei kyllä yleensä niin aukea. Ennemminkin kuluneella avaimella virtalukko pysyy hyvinkin lukittuna, kun vanhemmiten ne eivät aukea aina edes omalla avaimellaan. Opelin lukko on sinänsä aikalailla eroava jostain vanhan japsin lukosta joka aukeaa vaika jäätelötikulla.
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614




