vauxhall viva

[vauxhalli]

mitä vaihtoehtoisia koneita sais vm75 vivaan . ois tarkotus tieliikenteeseen ilman ongelmiasaada isommalla koneella varustettu viva.

[Juho M-P]

2.3 on isoin. Mutta auto on tällöin Firenza. Sama kori kuin vivassa. Mutta käykö vertailuautoks.


Onneksi olkoon massastapoikkevasta valinnasta. Mullakin on -73 Viva odottamassa aikaa parempaa, Ooppelit nääs ensin.

[telwin]

Eikös firenza ole se vivan coupe versio?
Löytyy siitä sedani vivastakin se 2.3l versio taitaapi kulkea nimellä magnum...
Vauxi kerhon sivuilta löytyy kyllä tarvittavat tiedot > http://www.vbcf.fi/vbcfry.php

[Juho M-P]

Juu, eli Magnumhan oli se normi sedan malli. Mutta käykö se vertailumalliksi kun on eri mallisarjaa.

[telwin]

Minun tietojen mukaan käy.

[vauxhalli]

http://vbcf.fi/forum/viewtopic.php?f=21&t=30

oiskohan tossa toi volvon tekniikka kannattava ajatus...

[omega16T]

http://vbcf.fi/forum/viewtopic.php?f=21&t=30

oiskohan tossa toi volvon tekniikka kannattava ajatus...

Eipä taida olla montaakaan parempaa vaihtoehtoa mitä sinne voi laittaa laillisesti. Linkin firenza on kyllä hieno laite...harvemmalla matalan 12 sekunnin nelosvapari autolla reissataan ympäri suomea yhtä paljoin kuin tuolla artsin autolla

[Vauxhall_forever]

mitä vaihtoehtoisia koneita sais vm75 vivaan . ois tarkotus tieliikenteeseen ilman ongelmiasaada isommalla koneella varustettu viva.

Tuolla VBCF puolella varmaan asiasta saisi paremminkin selvää, mutta kyllä selainenkin malli on ollut tuotannossa kuin Viva 2300, eli ei siis Magnum tai coupe Firenza. Myöhemmin Firenza oli muuten Magnum Coupe...

Vivassa on aina ne akvaariolamput, kun taas Firenza/Magnum ovat 4-valojärjestelmällä.

Mutta vastatakseni kysymykseesi, Vivaan saisi laillisesti laittaa 2279cc + 25% = 2848cc moottorin. Samaa säännöstähän on tulkittu tännekin linkatun punaisen Firenzan suhteen. Tiedänpä että on tulossa myös Opelin 2,6CIH dual Ram moottorilla varustettu Viva suomen liikenteeseen tuolta itäsuomesta päin.