2.0ne Bensanpaineen nosto

Keskustelua Opeleiden virittämisestä.
PatriOotti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00

2.0ne Bensanpaineen nosto

Viesti Kirjoittaja PatriOotti »

Yritin hakua = EN pärjänny :lollis:


Voisko joku ystävällinen -(z)- harrastelija laittaa vähä vinkkiä kuvaa/topiccia ymp.

Miten ootte toteuttanu bansanpaineen noston??

Tiedän että painekelloa ryttäämällä saadaan aika hyvinki kakkua lisää, mutta kuinkapaljon mistäkohtaa miten kertokaa heti mulle :wink: -(z)-


Anssi
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Kerrotaan nyt vielä sellainenkin päivänselvä asia, että pelkällä paineennostolla et saa muuta aikaiseksi kuin suuremman bensankulutuksen ;)

Eri asia sitten jos muuta viriä koneessa, joka vaatii paineitten nostamista.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
PatriOotti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja PatriOotti »

Joo no jos turbo kilkkeineen voi virittämiseksi laskea. :lollis:

Tarkotus oli vain kokeilla paljon tuolla konstilla saa paineita verrattuna vakioon säädettävä kello tulee lopulliseksi kyllä...


Anssi
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

Mulla on yksi puristettu säädin. Voit kokeilla sillä.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Tuolla puristamisella saa kyllä painetta nostettua varmasti niin paljon kuin on tarve. Ainut vaan että paineiden pienentäminen ei enää onnistu jos menee liikaa.
Vastaa Viestiin