Kyseessä siis Omega b v6 2,5 -95 autom.
Oli vähän kiire lähteä töistä liikkeelle ja käynnistys jäi vähän kesken, eli ei ihan lähtenyt käyntiin kun lopetin starttaamisen. Iski sitten refleksi kätöseen ja starttasin heti perään uudelleen ja se taisi kostautua heti. Mielestäni kuulin pienen poksauksen tuon toisen starttauksen aikana.
Nyt moottori kyllä lähtee käyntiin mutta ei ilmeisesti käy kaikilla pytyillä, vaan auto heiluu todella voimakkaasti tyhjäkäynnillä ja römpöttää. Pakkohan se oli kotiin ajaa ja normaalisti kulki muuten mutta kun lähti liikkeelle niin ensin meinaa hyytyä mutta taajamavauhdissa kulki ihan normaalisti, eipä sillä revitellä uskaltanu.
Onko siis suoraa tietoa pamahtiko joku osa kun ilmeisesti polttoainetta on palanut jossakin väärässä paikassa toisella startilla kun ensimmäinen starttaus jäi vajaaksi...
Oisko esim. tulppa voinu hajota tai joku anturi?
Merkkivalo loisti toki keltaisena koko matkan ja yritin kotosalla lukea koodejakin mutta amatöörillä tahtoo nuo väläys-tauko-väläykset mennä sekasin enkä saanut "varmoja" koodeja.
huoltoon kai se pitää kiikuttaa joutessaan mutta ois kiva tietää mitä odottaa...
---
koodit:
13 Oxygen sensor No change in voltage/open circuit.
32 Injector valve 6 High voltage
35 Idle Speed Control Valve (ISCV) Poor or no idle speed control
oletan että näistä toi 35 on kaiketi se mikä tuleekin kun moottori ei ole käynnissä.
Meinas välissä seota laskuista välähdyksissä joten pitänee aamulla vilkaista koodit uudelleen miten pieleen meni laskut.
