Vectra B Audion Asennus

[madlib]

Joo eli miten mun kannattaa rakentaa seuraavanalainen asennus

Mulla on etuovissa JBL:n 2-tiet ja Vecun omat diskatit.

Takakontissa 12" JBL Subbari ja Carpower 400w 2 kanavainen vahvistin

Pioneer DEH-40MP Soitin.

Ostin juuri ton uuden soittimen ja uusi vahvistinkin olisi kaapissa.

Entisellä soittimella soitin etuovia soittimen kautta ja subbaria vahvistimella, mutta nyt mietin että pitäiskö mun pistää etuovet soimaan vahvistimen kautta kanssa.

Ongelma on siinä että en tiedä käyttäisinkö 1 vai 2 vahvistinta. SPL-S-2604 ja Carpower. saisinko hoidettua koko homman pelkällä SPL:llä vai laitanko SPL soittaa ovia ja carpowerin subbaria.

Neuoja kaipaisin kipeästi miten olisi paras hoitaa

Kiitos kaikille jo etukäteen

[vilzu88]

Joo eli miten mun kannattaa rakentaa seuraavanalainen asennus

Mulla on etuovissa JBL:n 2-tiet ja Vecun omat diskatit.

Takakontissa 12" JBL Subbari ja Carpower 400w 2 kanavainen vahvistin

Pioneer DEH-40MP Soitin.

Ostin juuri ton uuden soittimen ja uusi vahvistinkin olisi kaapissa.

Entisellä soittimella soitin etuovia soittimen kautta ja subbaria vahvistimella, mutta nyt mietin että pitäiskö mun pistää etuovet soimaan vahvistimen kautta kanssa.

Ongelma on siinä että en tiedä käyttäisinkö 1 vai 2 vahvistinta. SPL-S-2604 ja Carpower. saisinko hoidettua koko homman pelkällä SPL:llä vai laitanko SPL soittaa ovia ja carpowerin subbaria.

Neuoja kaipaisin kipeästi miten olisi paras hoitaa

Kiitos kaikille jo etukäteen

mielestäni kannattaa ottaa molemmat vahvarit käyttöön ihan vaan sen takia että tos dynamicsis tuskin riittää teho molempiin eli pistä sitte carpoweri soittaan subia. Paremman äänen saat jos pistät erkalle oman vahvarin.

[Markus Ruhl]

^Noin se on järkevintä.

[Jussi V]

Onkos noi JBL:n 2-tiet kenties koaksiaalielementit, vai onko sulla kaksi erillistä diskanttia kummassakin etuovessa?

[Pyoveli]

En uutta aihetta viitsiny avata niin tänne laitan siis....

Seuraavanlainen paketti pitäs saada laitettua (opel vectra b vm. -99)

subi: Ground Zero Radioactive GZRW120SPL
soitin: Alpine CDE-9880R
vahvistimet: SPL Dynamics S-1200D ja SPL Dynamics S-2002
erillissarja: DLS MS6A

Soitin menee alkuperäiselle paikalle ja erillissarja omille paikoilleen etuoviin. Subi menee konttiin ja vahvistimet myös.

Kannattaako viedä yhdellä isolla piuhalla (70mm2) konttiin ja jakaa vahvistimille vai viedä omillaan (50mm2 ja 35mm2)?
Mutta mitenkäs pääsisi helpoiten tuon johdotuksen kanssa?
Mistä vien siis virta/kaijutin/singaali kaapelit?
Kuinka paljon joutuu purkaan sisustusta pois? (kerrostalon pihassa ei pahemmin ole katosta suojana )

[Jumitzu]

yksi 50mm2 riittää ja sitte jakoblokilta lyhkäsillä vedoilla 20mm2 vaffiin.
maadoitukset samallalailla.

Kondensaattori ois hyvä olla ja ovien vaimennus kannattaa tehdä samalla.

[Pyoveli]

ok... mites pääsis helpoiten noide johdotuksie kanssa? Ja siitä vaimennuksesta sen verran, että ovipahvien alla on sellasta suojamuovia niin voiko sen ottaa pois ja eristää vai saako sen ns. "etu pellin" siitä ovesta jotenkin pois?

Mitä mieltä porukka on noista valmiista esim ground zeron virtakiteistä? onko niistä mihkää?

[AksuPaksu]

ok... mites pääsis helpoiten noide johdotuksie kanssa? Ja siitä vaimennuksesta sen verran, että ovipahvien alla on sellasta suojamuovia niin voiko sen ottaa pois ja eristää vai saako sen ns. "etu pellin" siitä ovesta jotenkin pois?

Se muovi kannattaa leikata joko niistä liimauksista auki tarvittavilta alueilta, tai sitten ihan aukkojen kohtia mattopuukolla avata ja ilmastointi tai vastaavalla teipillä vaan parsia kasaan kun on homma selvä.

Kannattaa se silti sinne jättää kun on jo tehtaalla asennettu, tuskin se ihan turha on.

[M.S.S]

yksi 50mm2 riittää ja sitte jakoblokilta lyhkäsillä vedoilla 20mm2 vaffiin.
maadoitukset samallalailla.

Kondensaattori ois hyvä olla ja ovien vaimennus kannattaa tehdä samalla.

Ennemmin kondensaatorin jättäisin pois ja pistäisin rahat syväpurkausta kestävään ja suuren virranantokyvyn omaavan akkuun.

[Pyoveli]

se akku tulee myöhemmin... autosound sivuilla kerrottiin siitä että jos sen rinnakkais akun parina on joku erilainen akku niin se toine saattaa kuivua ja sinne meni rahat hukkaa... Eli sitä täytyy setviä vielä miten se homma pelittäs parhaiten...

[M.S.S]

No osta pääakuksi semmonen joka kestää syväpurkausta ja omaa suuren virranantokyvyn.

[Pyoveli]

jep... no täytyy se akku vaihtaa jos valot diskottaa kauheasti

[Jussi V]

Virtapiuhan voit varmaan vetää vaikkapa sieltä akunpuolelta, konepellin saranan vierestä. Siellä on kumitulppa reikkää tukkimassa. Itsellä ei ole noin paksua kaapelia, mutta katso jos se siitä vaikka suostuisi tulemaan kabiinin puolelle. Se reikä tulee kuskin jalkotilaan, sinne kickpanelin taakse. Siitä matka jatkuu konttiin mukavasti kynnyslistan alla. Voi olla että niihin kynnyslistan "tukiin" joutuu poraamaan reiät sille johdolle, ettei se jää puristuksiin.

RCA- ja kaiutinkaapelit vaikka apparinpuolen kynnyskoteloon. Ne kynnyskoteloiden muovit on ainakin nopeat ja helpot purkaa.

[Pyoveli]

jep noin meinasinki tehä sen johdotukse....

Osaako kukaan sanoa onko noi valmiit virtakitit mistään kotosi? esim ground zeron se 50mm2 virtakitti?

[M.S.S]

Ei ole kokemusta mistää valmiista virtapaketeista ,mutta tuskin on sen huonompia kun se kaikki erilleen ostettuna.