Miksi juuri Opel?

[kumimuumi]

Vittuillakseni ostin

Kanta on edelleen sama, mutta taustaksi, ooppeli tuntui vaan jotenkin kotoisammalta kuin vanha-/välikoppa-escortti tai joku dexin/carinan reuhu. Ja olinhan mä jo ~7v ikäisenä bongannut papan Tuulilaseista kuvallisen basconan myynti-ilmoituksen, silloin se säde taisi iskeä pieneen autofriikkiin

[meverkko]

Jos kerran kaikista autoista tulee vanhana ooppeleita, niin miksi siitä pitäisi maksaa mersun hinta...

[JariN]

Olin aikojen alusta saakka ollut ooppelin ostoa vastaan (en kylläkään tiedä mistä moinen mielipide johtui) mutta viimeviikolla mieli muuttui kun etiskelin jotain edullista kulkupeliä talveksi ja astma tarttui matkaan.

Yleisimmät ennakkoluulot huomioiden ajatus on ihan hullu: turboquattro seisontaan talveksi ja ooppeli luotettavaksi talviautoksi
Katotaan nyt miten tästä selvitään, ainakin toistaiseksi tuo tuntuu kelvolliselta, ja ennenkaikkea hyvältä vaikuttava kunto ja halpa hinta hymyilyttää vieläkin. Miksi en alkanut käyttää ooppeleita kakkos/kolmos-autona jo vuosia sitten?

[Wlle]

Olin aikojen alusta saakka ollut ooppelin ostoa vastaan (en kylläkään tiedä mistä moinen mielipide johtui) mutta viimeviikolla mieli muuttui kun etiskelin jotain edullista kulkupeliä talveksi ja astma tarttui matkaan.

Yleisimmät ennakkoluulot huomioiden ajatus on ihan hullu: turboquattro seisontaan talveksi ja ooppeli luotettavaksi talviautoksi
Katotaan nyt miten tästä selvitään, ainakin toistaiseksi tuo tuntuu kelvolliselta, ja ennenkaikkea hyvältä vaikuttava kunto ja halpa hinta hymyilyttää vieläkin. Miksi en alkanut käyttää ooppeleita kakkos/kolmos-autona jo vuosia sitten?

Onnea hankinnasta! Toivottavasti astma pelaa sitten hyvin, ettei heti jää paska maku ooppeleista!

[-JP-]

Hinta/laatu-suhdehan tuo omankin kelkan ooppeliin käänsi. Lisäksi aika on jo kullannut muistot e-kadetin omistamisen ihanuudesta .

Siihen hintaan mitä -01 zafirasta tarvi autoliikkeessä maksaa, ei tarvinnut tourania haaveilla. Eipä silti, todella tyytyväisiä on zaffeen oltu. Hiljainen, todella hyvä ajettava, hyvät varusteet, tilaa riittää.

Ainut häiritsevä asia on nuo ruostepilkut seitsemän vuotta vanhassa autossa .
Nykyään kakkosauton virkaa toimittavassa -94 passatissakaan ole noin paljon kukkasia...

[pinkki2]

hukkasin farkku omegan toukokuussa kehuin et ei enää ooppelia mut johan taas veemeviikolla tartuin tyrkkyy joten nyt on pösö ja farkku astra pihas jota pitäs ruveta ehostaa leimalle

[Big Block Power]

hyvä ajettavuus, halvat osat (jos sattuu tarviin), pieni kulutus. nää on ne syyt miks meillä on nyt jo kolmas obelix.

1. -90 vectra 2,0
2. -92 astra 2,0
3. -95 omega farkku 2,0
kaikki 8 tappisia

[Big Block Power]

hyvä ajettavuus, halvat osat (jos sattuu tarviin), pieni kulutus. nää on ne syyt miks meillä on nyt jo kolmas obelix.

1. -90 vectra 2,0
2. -92 astra 2,0
3. -95 omega farkku 2,0

kaikki 8 tappisia

[Jarzki]

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota ... 5240407850

Paras eurooppalainen merkki on neljänneksi sijoittunut Opel.

[Petteri A]

Tosi paha Opel-virus "tarttui" jo vuonna 1985 loppukesästä. Se oli vissiin jemmattu 1971 vuosimalliseen Admiral:iin...
...ja mitä enemmän ooppeliin on "perehtynyt", sitä enemmän siihen on vain yksinkertaisesti tykästynyt.
EN ole merkkifanaatikko sanan negatiivisessa merkityksessä, mutta pahasti OPEL-merkki leimaa meikäläistäkin...

[reko]

1. Opel oli vahinko. Saab 96sta katkesi kytkinvaijeri ja työnsin parkkiin. Siinä oli 76 asco myytävänä ja halusi vaihtaa saabii, siis juuri 96een . No vaihdettiin ja se asco ostettiin talven jälkeen multa pois. HÖ. Nyt sitten on 71 C Rekordi tulossa. Ei mitään kiirettä, koska ei se nykyisestä paikasta mihinkään häviä. En tiedä kuntoa, mutta ollut pressun ja tavaroiden alla n 10 v.

[m.k]

Jotenkin aina tuntuu kotoisalta palata Opelin ratin taakse jos jollain muulla autolla on välillä kurvaillut. Nyt on tosin vahvasti harkinnassa myös VW Bora seuraavaksi autoksi, mutta siinä tapauksessa Fiesta tarttee vaihtaa Opeliin että kehtaa käydä kerhon tapahtumissakin...

[Wlle]

Saksan Auto Bild –laaturaportti 2008, tulokset:

Arvosana 1 = erittäin hyvä, 5 = erittäin heikko

Sija Merkki Pistettä
1. Toyota 2,0
2. Honda 2,1
2. Mazda 2,1
4. Opel 2,2
5. Hyundai 2,4
6. Mitsubishi 2,5
7. Audi 2,6
7. Mercedes-Benz 2,6
7. Nissan 2,6
10. BMW 2,7
10. Volvo 2,7
12. Suzuki 2,8
13. Skoda 3,0
13. Smart 3,0
15. Kia 3,1
15. Volkswagen 3,1
17. Seat 3,2
18. Ford 3,3
19. Fiat 3,5
20. Citroën 3,7
20. Renault 3,7
22. Peugeot 4,1

Tuolta Jarzkin antamasta linkistä löyty tämä lista. Eipä tuo japsien johto yhtään ihmetytä, mutta opelin sijoitus kyllä. Ei sillä, että se ei sitä ansaitsisi. Hienoa, että auto jossa on myös muotoilu kohdillaan pääsee nuinkin korkealle tuolle listalle.

Näyttää siltä, että myös tulevaisuudessa pihassa tököttää Opel. Mitä nyt muilla autoilla ajanut, niin hyviä nekin ovat olleet, mutta tosiaan opel tuntuu aina niin kotoisalta

[Torso]

Isännällä oli 80-luvun loppupuolella häälahjaksi saatu kadetti. Se tärräsi ja piti mekkalaa kuin traktori (diesel), mutta sillä ehdittiin ajaa yli 500tkm ennen kuin papalla alkoi haluttaa modernimpaa. Penskana olin monesti seurailemassa helmojen hitsauksia ja öljynvaihtoja.

Eka "oma" auto on Astra F 1.6 vm. -97 koska se a) on punainen, taitaa olla metalliväri b) tarvitsin autoa c) oli halpa d) kaverit tarvi rahaa e) kyl se ooppeli pitää ainakin kerran elämässä omistaa, vaihdetaan parempaan kun keretään. MUTTA, autoliikkeissä ei ole vielä tullut vastaan autoa, joka täyttää kriteerin "x-kertaa astraa kalliimpi, x-kertaa parempi".

[santtu]

Jos on syntyjään jo sairas niin ei sitä voin muuttaa. Siksi ooppeli