eihän tämä nyt mikään niin erikoinen homma ole mutta joku muukin on ehkä jtn vastaavaa ajatellut..
Elikkäs G-astran coupen etupuskuri tuli hommattua, kolhastu joskus ja aikas hyvin muovihitsattu kasaan puskuria, viimeistelyn jälki parissakohtaa vaan ei ollut viimeisenpäälle. Sumareiden kiinnityspaikat poistettu, muovilevyt massalla laitettu jne pientä patenttia
vasemmalta muoviritilöiden kohdalta jäänyt tasoittelematta, selviä monttuja ja jälkiä joita ei oltu siloiteltu viimeisenpäälle. Hankala tehdä kestäväksi jälkeenpäin.
Ajettelin sitten alkaa tekemään kliinimmäksi puskuria, kuspojan suuttimet pois, lohkolämppärin piuhanpaikka kupeesta pois, ritilät pois ja siitä aiheutuvien aukkojen täyttö, samalla reunassa olevan pienen halkeaman korjaus (asennuksen yhteydessä mäiskitty ja haljennut hitsuut).
- joutui tekemään koko toisen reunan uudestaan, juuri tästä kohti hitsailtu aikaisemmin ja leikeltäessä murenivät korjuut poijjes, samalla epätasaisuuksia ja muita silmää häiritseviä kohtia korjailtava.
Alkuperäiset sumarit saavat jäädä tulematta, tilalle Hellan Microt, joille omat kiinnikkeet teen, mustien verkkojen takaa kurkkimaan:
Näitähän saa hellalta g-astraan valmiiksi tehtyillä paikoillakin jo, coupeen en ole löytänyt.
Ihan vinkkinä vaan että tuohon sopisi kyllä pirun hyvin joku pieni lippa 
, nythän tuo on maalarille vietiä vaille melkein valmis, otin hieman takapakkia, omat paklaukset poijjes ja mahdollisimman hyvin vaan tasoitus hiomapapruilla, saapi maalarisetä tehdä mieluisansa pohjat, varmaan tulevat kestävämmin tehtyä kun omat.
ja toteutuskin pitäisi olla helppo, normi g:n puskuriin metsästäisin ebaysta valmiit.. myös uutena hellalta.
