Tällästä väriä on todella vaikee arvostella kuvien kautta kun kuitenkin luonnossa on aivan erillainen... Mutta kuten aikasemmin sanoin on ainakin erikoinen ja hyvällä tavalla. Omasta mielestä kanssa noita ovipaloja huutaa ja pientä madallusta. Ehkä kumitkin vois olla vähän pienemmät tai sitten profiili vaan näyttää isolta.
Pinohiiri kirjoitti:Tällästä väriä on todella vaikee arvostella kuvien kautta kun kuitenkin luonnossa on aivan erillainen... Mutta kuten aikasemmin sanoin on ainakin erikoinen ja hyvällä tavalla. Omasta mielestä kanssa noita ovipaloja huutaa ja pientä madallusta. Ehkä kumitkin vois olla vähän pienemmät tai sitten profiili vaan näyttää isolta.
Katotaan niitä ovipaloja... Profiili näyttää isolta Ei erotu kuvassa tuo vanteen ja kumin raja....
Noilla vanteilla ei voi madaltaa... Mut katotaa mitä kesitää...
No nyt vois taas madaltaa... piti ottaa vaan paineilmasaha kouraan
Ei enää raavi takafillarit kaariin. Ois pitäny jo askartelupaskartelu vaiheessa tajuta ettei jätä sitä parin sentin sisäpokkausta mikä korjauspalassa on...
Mut vituikse ajettavuus menee jos nyt teen sille alustalle jotain... Ja ei tuo ny karsee raktori ole.
Ha, näyttäs olevan Veeran Nimpparit Maski ja takavalot viel puuttuu... Tosin välkkäri tummennetut paikallaan. Ja huomenna tulloo raadio ja uudet kajarit. Saa kuunnella sit humppaaki...
^ Juu, oli! Metka, mutta hieno!!! Lentokentällä auringossa näky ne hileet hyvin, ainakin Polaroid-aurinkolasien läpi.
Ja miten se väri taittuu auringossa!
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Tulit tossa 9 jälkeen vastaan ahjo-auton kohdalla. Avasin oikein ikkunan ja morjestin mutta et tainnut huomata, ei kyllä voinut erehtyä kuka oli liikenteessä