ajattelin kuulkaas olla ihan sivistyneestiveikka81 kirjoitti:Mikä tarkoittaa sitä että Veikka on kaikille tuntematon tyyppi, koska Nipe ei muista mitään kun tulen käymään sen juttusilla.mimmix kirjoitti:Mikä taas tarkoittaa sitä että koko ralleja ei ole koskaan tapahtunutkaankumimuumi kirjoitti:Villi veikkaus ettei Nipe tule edes muistamaan olleensa missään ralleissaNipe kirjoitti:Nyt olis asuntoauto ja kuski varmistunu ralleihin![]()
MM Ralli - topic
Jep, tuo meikäläisen laittama listakin on oikeasti niistä ketkä tulevat keskeyttämään, ainakin jos erehdyn vedonlyöntiinjazari75 kirjoitti:Tuo on niin totta. Mutta oma veikkaus pohjautui siihen, että tuo jos/kun ehto ei toteudu..omega16T kirjoitti: Latvalahan vie tuon rallin yli minuutin erolla seuraavaan jos/kun vaan kestää ladulla![]()
Toivottavasti olen väärässä. *ois eka kerta lajiaan*
Todennäköisesti väärässä.
Kierretään varmaan montakin EK:ta lävite, noin 10 ekaa autoa ja sitten het seuraavalle mahdolliselle Ek:lle, Voipi olla paljon mahdollista että tulee Kakariston kurvissa käytyä myöskin.Nipe kirjoitti:Mihkäs ek:lle porukka meinaa lähtee? Entäs rallipartyt jyväskylässä? Omalla kohdalla vasta kakariston ek on lyöty lukkoon.
Fiilistellääs pikkuisen
Miten niin muka meni läheltä
EDIT:
Vittu mitä touhua ---->
-
Miro.Simounen
- OCF Member 2017
- Viestit: 3231
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
-
Miro.Simounen
- OCF Member 2017
- Viestit: 3231
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
Itte en oo oikein koskaan ymmärtäny mikä idea tossa on vaikka tota näkee tosi paljon ralleissa. Yleensä katon yhdellä pätkällä kaikki autot ekasta viimeseen ja sitten vasta vaihdan pätkää. Varsinkin noissa pienemmissä ralleissa alkaa nuo näkemisen arvoiset tapahtumat vasta sen jälkeen kun huiput on jo menneet.veikka81 kirjoitti: noin 10 ekaa autoa ja sitten het seuraavalle mahdolliselle Ek:lle
Todennäköisesti väärässä.
Itse aivan samoilla linjoilla kun eihän siitä mitään nauti jos koko ajan täytyy olla liikkeessä ja kauhee hässäkkä päällä. Perkele sitä otetaan kaikessa rauhassa keppanaa yhdellä ja samalla pätkällä vaikka kärkiautot olis menny jo monta tuntia sittenomega16T kirjoitti:Itte en oo oikein koskaan ymmärtäny mikä idea tossa on vaikka tota näkee tosi paljon ralleissa. Yleensä katon yhdellä pätkällä kaikki autot ekasta viimeseen ja sitten vasta vaihdan pätkää. Varsinkin noissa pienemmissä ralleissa alkaa nuo näkemisen arvoiset tapahtumat vasta sen jälkeen kun huiput on jo menneet.veikka81 kirjoitti: noin 10 ekaa autoa ja sitten het seuraavalle mahdolliselle Ek:lle
ralliradio lähetys menee jo
http://yle.fi/livestream/ralliradio.asx
http://yle.fi/livestream/ralliradio.asx
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
EK1: Loeb aloitti Killerin pohja-ajalla
Hirvonen teloi autonsa heti ensimmäiseen mutkaan
1. Sebastien Loeb Citroen 1.20,5
2. Daniel Sordo Citroen +0,3
3. Mikko Hirvonen Ford +0,4
3. Chris Atkinson Subaru +0,4
5. Petter Solberg Subaru +0,6
6. J-M. Latvala Ford +0,8
7. Urmo Aava Citroen +0,9
8. Andreas Mikkelsen Ford +1,0
9. Gigi Galli Ford +1,2
10. Henning Solberg Ford +1,6
Hirvonen teloi autonsa heti ensimmäiseen mutkaan
1. Sebastien Loeb Citroen 1.20,5
2. Daniel Sordo Citroen +0,3
3. Mikko Hirvonen Ford +0,4
3. Chris Atkinson Subaru +0,4
5. Petter Solberg Subaru +0,6
6. J-M. Latvala Ford +0,8
7. Urmo Aava Citroen +0,9
8. Andreas Mikkelsen Ford +1,0
9. Gigi Galli Ford +1,2
10. Henning Solberg Ford +1,6

