Mut nyt on ainakii uutta peltiä puol autoo melkein! 
En oo vielä takapuskurin alta koputellu peltejä sen enempää,kuha siellä pysyyvät kiinni vielä ni kaikki on hyvin...laittaa sit joskus niitäkii uusiks kuha on pakko!
Nii saishan niitä valmiitakii mut ite ku väsäilee ni onpahan jotai fiksuu tekemistä viikonloppuna!omega16T kirjoitti:Omaan omegaan ostin ihan valmiit valkoiset lediparkit, ei tarvii laittaa mitään diodeja/vastuksia väliin. Olikohan ne jotain kuuden euron paikkeilla pari.Juhapes kirjoitti:kävin ostaa jo muutaman superkirkkaan valkoisen ledin ja etuvastukset...
Siisti kalikka on kyllä, ihme etten ole sattunut näkemään tätä tossa kylillä vielä...tai pieni muistikuva on että olisin ton saattanut joskus vuodenvaihteen paikkeilla tossa toriparkin luona nähdä vilaukselta.
Olitkohan se sinä joka oli käynyt tossa aiemmin calibraa laittamassakin meidän tallilla(pursialassa)?
Tulehan sinäkin mukaan noihin paikallismiitteihin niin saadaan porukkaa ja kalustoakin lisää paikalle.
Mut ylimäärästä ei paljon tuu ajeltuu...välillä ehkä kaupungilla pyörähdän! Mut kättä pystyyn vaan jos sattuu vastaan auto tulee,olipa ratissa mie tai emäntä! Ja kyllä tottakai tuun teiän miittinkeihin pyörähtää kuha ilmottelette että missä ja millon,kiinnostaa kovasti nähä tän kylän kulkupelejä ja tutustuu ihmisiin ku en oikei ketää täältä vielä tunne vaik vuoden kohta jo asunu täällä ! 
Piti emännän eskorttii vähä fiksata myyntikuntoon ja omaakii katiskaa vähä laitella...2004-2005 on tuotu ja tosiaan ruotsista.silloin kun tämä oli rovaniemellä nii oli todella siisti kuntoinen ja ruosteeton.Juhapes kirjoitti:Joo kylhän tuo aika rapsakassa kunnossa oli,ihan laho oli toinen takakaari ja toinen takakaari oli joskus vaihdettu mut sisäkaarta sit ollu laitettu kuntoon ni eihän silläkää mitää tehny!
Ja rovaniemellä tää on tosiaa joskus vissii majaillu...kiinnostas tietää et millon on suurinpiirtein tuotu suomeen ku ruostin tuonti on kuulema!? Jos jollain on tietoo ni kertokaa ihmeessä!
Just just,eihän tuo sit montaa vuotta oo suomessa kerenny olla...mut nopeesti on kyl pellit puhki menny! Ihme kyllä ku noin nopeesti mätänee...tt__ kirjoitti:2004-2005 on tuotu ja tosiaan ruotsista.silloin kun tämä oli rovaniemellä nii oli todella siisti kuntoinen ja ruosteeton.Juhapes kirjoitti:Joo kylhän tuo aika rapsakassa kunnossa oli,ihan laho oli toinen takakaari ja toinen takakaari oli joskus vaihdettu mut sisäkaarta sit ollu laitettu kuntoon ni eihän silläkää mitää tehny!
Ja rovaniemellä tää on tosiaa joskus vissii majaillu...kiinnostas tietää et millon on suurinpiirtein tuotu suomeen ku ruostin tuonti on kuulema!? Jos jollain on tietoo ni kertokaa ihmeessä!
Eipä tuota kyl oo massattu vissii ikinä ni eipä se sillon kestäkkää! 
No jos se ei nyt enää hirveesti ruostuis ku talviajo jää pois! Ite 3:n Calibran omistaneena voin sanoa että sellaista Calibraa tuskin enää onkaan, missä ei olisi ruostetta ja reippaasti. Malli on kuitenkin jo 18-10 vuotta vanha ja jo tehtaalta lähtiessään noi takakaarien saumat ovat olleet varsinaiset "aikapommit". Jos ei ole vielä pintapelteihin iskenyt, niin takalokareitten sisäpuoli on usein täysin ruosteessa ja sieltä sitten käy leviämään. Myöskin ovien alapuolella helmoissa olevat saumat & takavalojen alapuolella olevat pellit ovat ongelmakohtia.Juhapes kirjoitti:Just just,eihän tuo sit montaa vuotta oo suomessa kerenny olla...mut nopeesti on kyl pellit puhki menny! Ihme kyllä ku noin nopeesti mätänee...
Onkohan muute tietoo noista kilometreistä et pitääkö lähellekkään paikkaansa? N. 166000km on nyt mittarissa!
auto on -92 että tuskimpa pitää paikkaansa...auto on ensi tuotu saksasta ruotsiin ja sieltä suomeen...Juhapes kirjoitti:Just just,eihän tuo sit montaa vuotta oo suomessa kerenny olla...mut nopeesti on kyl pellit puhki menny! Ihme kyllä ku noin nopeesti mätänee...tt__ kirjoitti:2004-2005 on tuotu ja tosiaan ruotsista.silloin kun tämä oli rovaniemellä nii oli todella siisti kuntoinen ja ruosteeton.Juhapes kirjoitti:Joo kylhän tuo aika rapsakassa kunnossa oli,ihan laho oli toinen takakaari ja toinen takakaari oli joskus vaihdettu mut sisäkaarta sit ollu laitettu kuntoon ni eihän silläkää mitää tehny!
Ja rovaniemellä tää on tosiaa joskus vissii majaillu...kiinnostas tietää et millon on suurinpiirtein tuotu suomeen ku ruostin tuonti on kuulema!? Jos jollain on tietoo ni kertokaa ihmeessä!
Onkohan muute tietoo noista kilometreistä et pitääkö lähellekkään paikkaansa? N. 166000km on nyt mittarissa!
Tervetuloa vaan...niihinhän ei tarvitse olla ocf:n jäsenkään. Ari laittoikin sulle aikataulun ja paikan mutta jos on jäänyt huomaamatta niin täällä satunnaisesti keskustelua Mikkelin seudun ja muiden lähialueen opelistien kesken: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=80195Juhapes kirjoitti: tottakai tuun teiän miittinkeihin pyörähtää kuha ilmottelette että missä ja millon
No miksei vois pitää paikkaansa. Sehän teekee n10tkm vuodessa... Esim eukon siskon ukko ajaa alle 10tkm vuodessa. Ja jos kaupungissa asuva sakemanni ostaa tuommosen uutena 2. autoksi. Niin eikait siihen nyt älyttömiä ajoja tule. Ja sitten se vielä on yhteensä vuoden tai pari eri autokauppojen pihassa.tt__ kirjoitti:auto on -92 että tuskimpa pitää paikkaansa...auto on ensi tuotu saksasta ruotsiin ja sieltä suomeen...Juhapes kirjoitti:Just just,eihän tuo sit montaa vuotta oo suomessa kerenny olla...mut nopeesti on kyl pellit puhki menny! Ihme kyllä ku noin nopeesti mätänee...tt__ kirjoitti:2004-2005 on tuotu ja tosiaan ruotsista.silloin kun tämä oli rovaniemellä nii oli todella siisti kuntoinen ja ruosteeton.Juhapes kirjoitti:Joo kylhän tuo aika rapsakassa kunnossa oli,ihan laho oli toinen takakaari ja toinen takakaari oli joskus vaihdettu mut sisäkaarta sit ollu laitettu kuntoon ni eihän silläkää mitää tehny!
Ja rovaniemellä tää on tosiaa joskus vissii majaillu...kiinnostas tietää et millon on suurinpiirtein tuotu suomeen ku ruostin tuonti on kuulema!? Jos jollain on tietoo ni kertokaa ihmeessä!
Onkohan muute tietoo noista kilometreistä et pitääkö lähellekkään paikkaansa? N. 166000km on nyt mittarissa!
K2Ri kirjoitti:Ite 3:n Calibran omistaneena voin sanoa että sellaista Calibraa tuskin enää onkaan, missä ei olisi ruostetta ja reippaasti. Malli on kuitenkin jo 18-10 vuotta vanha ja jo tehtaalta lähtiessään noi takakaarien saumat ovat olleet varsinaiset "aikapommit". Jos ei ole vielä pintapelteihin iskenyt, niin takalokareitten sisäpuoli on usein täysin ruosteessa ja sieltä sitten käy leviämään. Myöskin ovien alapuolella helmoissa olevat saumat & takavalojen alapuolella olevat pellit ovat ongelmakohtia.Juhapes kirjoitti:Just just,eihän tuo sit montaa vuotta oo suomessa kerenny olla...mut nopeesti on kyl pellit puhki menny! Ihme kyllä ku noin nopeesti mätänee...
Onkohan muute tietoo noista kilometreistä et pitääkö lähellekkään paikkaansa? N. 166000km on nyt mittarissa!
Eli nyt kun olet laittanut uutta peltiä ja kunnon suojaukset päälle, niin sullahan on taas loisto peli kyseessä. Ihan "perushuolto" se Calibralle on.
Ainakin mitä myyntikuvia aikoinaan katsoi ja vertasi sisustan kuntoa niin voisi väittää että paremmassa kunnossa sisusta/penkit on ainakin kuin mitä noissa 200tkm -> peleissä on. Eli lukemat voisi hyvinkin pitää kutinsa.
92vm calibra n.160 000 oli kilsoja ku ostin ja ei talvi ajoa ikinä! (paitsi ite viimetalvi 
) Ja ruostetta en ole löytänyt vielä mistään, yhtä pikkurillin kokoista läikkää lukuun ottamatta mutta se otettiin kiinni heti muistelisin et oli yli 150000 mittarissa ku lähti rovaniemeltä...aika vähän on ajettu 3-4 vuodessa jos reilu 10000 tullu lisää...harza kirjoitti:No miksei vois pitää paikkaansa. Sehän teekee n10tkm vuodessa... Esim eukon siskon ukko ajaa alle 10tkm vuodessa. Ja jos kaupungissa asuva sakemanni ostaa tuommosen uutena 2. autoksi. Niin eikait siihen nyt älyttömiä ajoja tule. Ja sitten se vielä on yhteensä vuoden tai pari eri autokauppojen pihassa.tt__ kirjoitti:auto on -92 että tuskimpa pitää paikkaansa...auto on ensi tuotu saksasta ruotsiin ja sieltä suomeen...Juhapes kirjoitti:Just just,eihän tuo sit montaa vuotta oo suomessa kerenny olla...mut nopeesti on kyl pellit puhki menny! Ihme kyllä ku noin nopeesti mätänee...tt__ kirjoitti:2004-2005 on tuotu ja tosiaan ruotsista.silloin kun tämä oli rovaniemellä nii oli todella siisti kuntoinen ja ruosteeton.Juhapes kirjoitti:Joo kylhän tuo aika rapsakassa kunnossa oli,ihan laho oli toinen takakaari ja toinen takakaari oli joskus vaihdettu mut sisäkaarta sit ollu laitettu kuntoon ni eihän silläkää mitää tehny!
Ja rovaniemellä tää on tosiaa joskus vissii majaillu...kiinnostas tietää et millon on suurinpiirtein tuotu suomeen ku ruostin tuonti on kuulema!? Jos jollain on tietoo ni kertokaa ihmeessä!
Onkohan muute tietoo noista kilometreistä et pitääkö lähellekkään paikkaansa? N. 166000km on nyt mittarissa!
Ite en kyl siihen jaksa uskoo,mieluummin uskon et kilometrit pitää paikkansa! Vaik eipä sillä hirveesti merkitystä oo ku kone toimii ja remonttia jo tehty sen verran et riittää... Töissä jo joutessani pari lediä vaihoin kokeeks,hyvinhän ne siellä paisto...kirkkaammat ku alkuperäset ja toivottavasti ei sinerrä paljoo! Pitää illan hämärissä katella miltä ne näyttää... 
