Calibra Turbo ´92

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Juhapes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 571
Liittynyt: 10 Tammi 2008, 19:46
Paikkakunta: Mikkeli

Calibra Turbo ´92

Viesti Kirjoittaja Juhapes »

Eli tälläne turbo kalikka on jonku aikaa nyt jaloissa pyöriny,kesäauto siitä tuli...

Varusteita autosta löytyy jotakin...

Sisusta:
- nahkasisusta
- ajotietokone
- sähkölasit
- sähkökattoluukku
- ahtomittari A-pilarissa

Alusta:
- Koni Sport jäykkyyssäädettävä Eibachin -25mm jousilla
- vanteet Team Dynamics Mesh 3 Satin Black 18x8", renkaat 215/40/18 Hankook Ventus V12EVO

Ulkoasu:
- SFJ-Styling takahelma
- tupla dtm putkenpää (saattaa olla jopa simonsin putkisto?!)
- fk:n kromiset M3 vilkkupeilit
- tummat angel eyes valot, 8000k xenonit
- saumaton konepellin jatke
- tummennetut takalasit
- kylkilistat poistettu
- maalattu joskus uusiksi,värinä metallimusta ja seassa joku kullertava helmiäinen :D

Muuta:
- turbo huollettu n.10000km sitten
- jakoloota huollettu n. 10000km sitten

Tulossa:

-jonkinlainen etulippa
-jonkinlaiset helmalevikkeet
-peilit korinväriin kenties?!

Ostohetkellä oli tiedossa että toinen takakaari on hiukan ruosteen syömä, joten viime keväänä oli odotettavissa "pientä pintaremonttia"...tai no, ei niin pientä! Ensin laitettiin oikea takakaari uusiks tutulla peltisepällä ja koitettiin päästä helpolla irrottamatta hienoa helmalevikettä. Hyvä siitä kaaresta tuli mutta sinne helman tienoille jäi reikää joten levikkeen alla oli lisää haperoa tiedossa... :( Noh pari viikkoa eteen päin revin molemmin puolin helmalevikkeet hittoon ja niiden alta paljastuivat vielä alkuperäiset helmamuovit ja niiden alta aivan lahot helmapellit ja myös vasen takakaari oli vaihdon tarpeessa pienen tarkastelun jälkeen! :no:

Ei siinä sitten auttanut kuin ettiä rahaa ja viedä auto taas sepälle remonttiin...helmapeltejä ei tietenkään saanut tarvikeosana joten helmapellit on nyt käsityönä tehty ja tuli hiton hyvät! Maalarillakin auto kävi, molemmat takakyljet maalattiin ovenreunoista takavaloihin asti ja helmat tietysti kokonaan, maalari halus vielä samaan hintaan maalata oviaukkojen sisäpielet! :) Ja toisesta etunurkasta paikattiin naarmu ja koko lokari lakattiin uusiks!

Kuvia autosta ostokuntoisena:
http://www.kuvaboxi.fi/mediaobjects/ori ... 47orig.jpg
http://www.kuvaboxi.fi/mediaobjects/ori ... 76orig.jpg
http://www.kuvaboxi.fi/mediaobjects/ori ... 05orig.jpg

Muokattu 14.4.2009
Juhapes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 571
Liittynyt: 10 Tammi 2008, 19:46
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Juhapes »

Siinä kuva vasemmasta helmapellistä ennen remonttia:
http://byfiles.storage.live.com/y1pkdAB ... ay_DJ-DsUN

Toisen puolen uus helmapelti jo paikoillaan:
http://byfiles.storage.live.com/y1pyluH ... 65hhVHzj7D

Väsäsin tuossa joku aika sitten joutessani pakosarjan päälle uuden suojapellin, vanha kun näytti tältä :no:
http://byfiles.storage.live.com/y1pHMox ... ZXBLjkn6ak

Ja uusihan näyttää tältä,kuumakesto mustalla maalattuna :yes:
http://byfiles.storage.live.com/y1pF0Z5 ... 7SqcPw71aW

Ahtopaineet eivät meinanneet kestää tarpeeksi ylhäällä ni tein moisen lisäjousiviritelmän...
http://byfiles.storage.live.com/y1pwK7G ... 3SVH5WunZt
http://byfiles.storage.live.com/y1pisDS ... 7kEsjbfEN4

Jousena käytin kalikan käsijarrun asennussarjassa mukana tullutta jousta ja tangon kyhäsin jostain metallin kappaleista, hyvin on pelittäny ja ahdot pysyy siellä missä pitääkin! 8)

Nii ja tuo imusarjan päällä oleva Turbo-muovi tuli hommattua täältä foorumin kautta joltain mukavalta ihmiseltä kuka raaski moisen miule edullisesti myydä,kiitoksia vaan! :bye: Tuosta kun se puuttui ostaessa ni päätin hommata moisen, kummasti näyttää konehuone paremmalta... :D

Koneesta sen verran että ihan vakio on vielä lukuunottamatta tuota dumppia! Pitäs siihen muutoksia tehdä ehkä jo tulevana talvena kun auto menee talviteloille (kyllä, kesäauton tästä teen ni pysyypähän vähä paremmassa kunnossa)!
Juhapes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 571
Liittynyt: 10 Tammi 2008, 19:46
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Juhapes »

Tuossa juhannuksen jälkee ku kesäloma alko ni purin joutessani jarrut irti ja hiekkapuhallutin satulat ja maalasin mustaks miranoolilla, ihan hyvät niistä tuli eikä ainakaa vielä oo palanu maalit pois! :D Samalla uusittin kaikkien jarrusylinterien tiivistee ja pölynsuojakumit. Muutama jarruputki meni uusiks ku vanhat ei yllättäen lähteny ehjänä auki...
http://byfiles.storage.live.com/y1p1V39 ... aheSyCsoW5
http://byfiles.storage.live.com/y1pmIaj ... MEKfC8QBws

Samaan syssyyn korjasin hattuhyllyn joka roikkui melkein kontin pohjalla, oli vähän niinkuin poikki...kevyellä alumiinilistoilla sen sai tukevaksi. Kuvia tästä tuotoksesta tulee joku päivä...

Jarruremontin alkaessa kun otin pyörät pois niin huomasin että oikea eturengas oli sisälaidasta kulunut jo kankaalle ja toinenkii aika lähelle...haritusta siis ihan liikaa! :( Noh kävin rengaskaupasta parin uusia renkaita, halvimmat tottakai mitä löytyi ja pistin ne taakse ja takaa vanhat renkaat eteen ja nelikon sulake tietysti irti! No nyt on sit kiva vedätellä ku nakki palaa liiankii helposti... :D Mutta ensi kesäksi tulossa uudet renkaat/vanteet ni sit voi ottaa taas nelikon käyttöön.
Juhapes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 571
Liittynyt: 10 Tammi 2008, 19:46
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Juhapes »

Jarruremontista selvittiin ja varasin ohjauskulmien säätöajan eräälle paikalliselle pajalle... Noh siinä ensin ihmeteltiin että mites ku ei tää mahu menemää ees nosturille ja purin siinä sit etupuskurin pois. No ei siinä auto ku saatii nosturille ja tiedot koneelle ni remonttireiska ku otti vasemmasta etupyörästä ensimmäisenä kiinni ja vähä heilutteli ni välystähän sieltä löyty...raidetangon pää paskana! :( Siinä se sit oli, eiku auto alas ja remonttiin toiseen korjaamoon saman tien! Siellä sit vaihdettiin molemmat r.tangon päät ja toiseen piti se säätöholkkikin vaihtaa ku oli nylpätty nii paskaks ettei sitä saanu pyörii millää...
Sit eiku uutta säätöaikaa joka saatii seuraavaks päiväks paikalliseen merkkiliikkeeseen...tällä kertaa otin etupuskurin jo kotipihassa irti! Siellä ku saatiin auto nosturille ni taas tulee remonttireiska sanomaa että väljää on, ei voi säätää... :( Noh se oli sama nurkka taas mut tällä kertaa väljyys löyty iskarista,se kun on korkannut...oli tämä tiedossa jo aiemmin! Sanoin vaa että eiku säädät ne auraukset kohdillee ni ei tarvi joka viikko rengaskaupassa juosta ni kyllähän ne sit sai kohdilleen...

Nyt pitäs sit pikkuhiljaa saada ostettua uudet etuiskari ja jousetkii ajattelin uusia koko kierroksen...takaiskarit ovat vielä hyvässä kunnossa ni niilla ei oo kiirettä,uusin sit ku on taas varaa! etuiskareiks oon katellu jäykkyyssäädettäviä konin sporttia tai sit bilsteinen sprinttejä...ja jousiksi tullee eibachin pro kit! :)
Juhapes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 571
Liittynyt: 10 Tammi 2008, 19:46
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Juhapes »

Lisää juttua ja kuvia laittelen tässä aina ku jotai mieleen tulee ja jos tulee tehtyy jotai muutoksia... :)

Seuraavaks tosiaan ois tarkotus hommata alustaan sitä uutta palikkaa ja uudet peilit ehkä vielä tänä kesänä! Talveks laitetaan sit auto seisontaan ja yritetään saada ehkä uutta putkistoa ja lastua/säädettävää b-paineen säädintä paikoilleen... :wink:

Toivottavasti jollain riittää mielenkiintoa lukee näitä miun juttuja ja ehkä kommentoidakkin joskus...ettei mee ihan yksinpuheluks koko homma! :D
Avatar
aba22
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 214
Liittynyt: 02 Huhti 2006, 21:05
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja aba22 »

On kyllä siisti calibra! Omaan silmään ei puutu mitään eikä kummemmin mitään tarttis laittakaan..
Juhapes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 571
Liittynyt: 10 Tammi 2008, 19:46
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Juhapes »

Kiitosta vaan! :) Kyllä siitä helmalevikkeet puuttuu ja etuhelmasta aika iso pala ni ei omaa silmää kunnolla vielä miellytä...tarkotus ois jotku helmalärpäkkeet tuohon hommata ja uus samanlainen etulippa tai sit koko etupuskuri mallia tuning...miun mielestä calibran keula näyttää parhaimmalta vakio puskurilla ja just tuolla riegerin helmalla jos nyt siihe jotai haluu laittaa! Mut katotaa nyt mitä siihen keksii... :D Paha vaa laittaa mitää ku ei tuota rahan paskaa liiemmin ylimäärästä oo...mut pikkuhiljaa hyvä tulee...
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Asiallinen prokkis ja auto.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Avatar
|-|ene
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 245
Liittynyt: 10 Touko 2007, 20:52
Paikkakunta: Keminmaa

Viesti Kirjoittaja |-|ene »

On kyllä iha napakan näköne pirssi :P vielä jotku helmat ja tummennat ne takavalo :P
Juhapes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 571
Liittynyt: 10 Tammi 2008, 19:46
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Juhapes »

Joo pitäs vaihtaa noihin enkelivaloihin nuo ledit kirkkaiks,kävin ostaa jo muutaman superkirkkaan valkoisen ledin ja etuvastukset...vielä ku sais joku kaunis päivä ne viriteltyä paikoilleen! :D Paskalakit ei oikein tunnu tykkäävän noista valoista nykysellään ku paistaa kuulema sinistä nii paljon...miusta ne miltää siniseltä näytä! :lollis: Mut en jaksa heidän kanssaan sen enempää kiistellä ni vaihdan kirkkaisiin,pääsen helpommalla ja saan ajella rauhassa! :D

Nykysellään ne siis näyttää tältä...
http://byfiles.storage.live.com/y1pEnso ... aczlp0-noY
http://byfiles.storage.live.com/y1p_a-4 ... ulFchPJ-CM
No joo,ehkä ne ihan hitusen verran sinertää...
Uusia kuvia laitellaan sit kuha saan viriteltyä ledit paikoilleen! :) (toivottavasti jo tällä viikolla)
Avatar
K2Ri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1088
Liittynyt: 07 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: London & Switzerland

Viesti Kirjoittaja K2Ri »

Taisin nähdä tämän auton Rovaniemellä joskus toissa talvena..
Hieno peli! 8)
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01

Kuva
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Juhapes kirjoitti:kävin ostaa jo muutaman superkirkkaan valkoisen ledin ja etuvastukset...
Omaan omegaan ostin ihan valmiit valkoiset lediparkit, ei tarvii laittaa mitään diodeja/vastuksia väliin. Olikohan ne jotain kuuden euron paikkeilla pari.

Siisti kalikka on kyllä, ihme etten ole sattunut näkemään tätä tossa kylillä vielä...tai pieni muistikuva on että olisin ton saattanut joskus vuodenvaihteen paikkeilla tossa toriparkin luona nähdä vilaukselta.

Olitkohan se sinä joka oli käynyt tossa aiemmin calibraa laittamassakin meidän tallilla(pursialassa)?

Tulehan sinäkin mukaan noihin paikallismiitteihin niin saadaan porukkaa ja kalustoakin lisää paikalle.
Todennäköisesti väärässä.
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

sama hemmo :yes:
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
BSport
'Senator'
'Senator'
Viestit: 832
Liittynyt: 06 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Koillismaa

Viesti Kirjoittaja BSport »

Hmm, onpas tutun näköinen auto, taisin käydä joku vuosi sitten roissa katsomassa tuota. Silloinen omistaja sanoi kun kysyin puhelimessa ruosteesta, että eipä ole sellaista muualla kuin pikku kupla maalin alla toisessa kaaressa.

Noh eikun katsomaan ja ihmettelemään. Ensiksi sitä kuplaa kokeilin kaaren takaa niin tippui ruosteista peltiä maahan. Muutenkin oli aika jättänyt jälkensä esim takaa se pelti puskurin ja valojen luota oli aika rapsakan näköinen.

Mutta kyllähän tämä tästä kun uusii nuita peltejä... Tsemppiä projektiin!
Zafira B 2.0T Sport
e91
Vastaa Viestiin