mustakaapu kirjoitti:Tuli tossa reilu viikko sitten kans hommattua omegan kaveriks tollanen 2000 edition 1,8 farkku astra, ihan mukavasti tuntuu liikkuvan eikä ole ihan karvis mallia..
pientä hienosäätöö luonnollisesti heti alkuun, toisen takaoven keskuslukko oli pois pelistä ja tuli vähän pöyhittyä noita piuhoja ja melko heikossa hapessa olivat/ovat yks johto oli takaluukun johtonipusta poikki ja oven johtoja oli joku jo ennestään vähän teippaillu, ei eilen vielä puhunu pikkufixin jälkee mitään mutta tänään näky pelittävän
kyselin tänää metroautolla mitä maksas osat jos olis pitäny korjata nii takaoven johtosarja 80 € ja takaoven lukkosydeemi 150 € onneks ei sitten tarvinnukkaa ostella, nii joo ja toi maan mainio kyynärtuki tohon etupenkkien välii makso alle satkun jo metrollaki..
Mistä pirun Metrosta sä ton kyynärtuen sait? Täällä etelän Metroissa myydään vaan eioota, eli ei oo, ei tuu. :/ Kuumottais vähä saada se jostain, mut minkäs teet ku ei ole...
Jebbaa just..
taitaa olla vähän toi asiakaspalvelu siellä vähän heikommissa kantimissa kun täällä hämeessä, Tampereen hatanpään metroautosta ton tilasin..
2 päivää kesti toimitus ja thats it, toi on irmsherin tekemä ja käy suoraan G astraan ja sovitelevyllä H malliin..
kato netistä Tampereen hatanpään nummero ja koita jos saisit tilattua sen kautta vaikka sinne omaan lähi metroos jollei niitä asia kiinnosta..
Onko 2001-2003 1.8 Elegance Astroissa ajotietokone vakiona?
Aikanaan eräs myyjä kertoi että 1.8 -malleista ajotietokone löytyisi, mutta yhdessäkään myyntikuvassa ei sellaista näytä olevan?
Nimim. Äiteen Astra teki vaikutuksen, ja tartteis saada itsellekin..
ascona_c kirjoitti:Onko 2001-2003 1.8 Elegance Astroissa ajotietokone vakiona?
Aikanaan eräs myyjä kertoi että 1.8 -malleista ajotietokone löytyisi, mutta yhdessäkään myyntikuvassa ei sellaista näytä olevan?
Nimim. Äiteen Astra teki vaikutuksen, ja tartteis saada itsellekin..
Ei. Sen sijaan on vakionopeudensäädin, ESP (ei vanhemmissa, tuli joskus 2002 puolella) , sivuturvatyynyt ja turvaverhot, joita ei ykskutosessa ole. Uudemmista löytyy myös automaatti-ilmastointi.
itsellä 1.8-99 85kw versio ei muuta vikaa ku takapönttö pehmenee ainakin siitä ennen pönttöä olevasta laipasta.. Ainut miinus mikä mieleen tulee on 3000 kiekkaa noin satasen vauhdissa...
Jos otat tuon verran madaltavan supersportin niin varaudu aika surkeaan alustaan.Ainakin etuiskarit lyö pohjaanlyöntikumeihin helposti montuista 50mm madalluksella.
Lätsä kirjoitti:itsellä 1.8-99 85kw versio ei muuta vikaa ku takapönttö pehmenee ainakin siitä ennen pönttöä olevasta laipasta.. Ainut miinus mikä mieleen tulee on 3000 kiekkaa noin satasen vauhdissa...
Sama kone ja ei se takapöntön 'suojapellin' heikko happo menoa haittaa Kyllä tuohon välillä sitä 6-vaihdetta kaipaisi.
Tuli muuten asennettua tuohon omaat astraan konepellin kaasujouset. Ihan hyvältä keksinnöltä vaikuttaa. Uudemmissa autoissahan on monessa jo nuo vakiona.
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
Opeca kirjoitti:Jos otat tuon verran madaltavan supersportin niin varaudu aika surkeaan alustaan.Ainakin etuiskarit lyö pohjaanlyöntikumeihin helposti montuista 50mm madalluksella.
Ahaa... Kellää ehdotuksia mikä satsi madaltaisi tasaisesti ja sopivasti. Haen lähinnä sitä että perä ja keula jäis suht samalle korkeudelle. Ei nyt ihan älytöntä tontti sarjaa tarvi olla mutta kuitenkin huulivanteet varmaan tulossa...
Nonii nyt sai meikäläiseltä vectra lähtötuomion,mutta nyt olis kiikarissa tälläinen astra http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2026708 Mutta mitä noista kannattaa tarkistaa jos lähden ajelemaan tuonne reilun 300 km päähän? Onko näissä 1.6 koneissa vielä tuota venttiilinvarrenkumi vammaa? Entäpä onko jotain murheita tuon puolasarjan kanssa? Vai onkohan ihan eri moottori kun meikäläisen 2001 ikäisessä B vectrassa?
Kuke kirjoitti:Onko näissä 1.6 koneissa vielä tuota venttiilinvarrenkumi vammaa? Entäpä onko jotain murheita tuon puolasarjan kanssa? Vai onkohan ihan eri moottori kun meikäläisen 2001 ikäisessä B vectrassa?
Tuossa on se uudempi versio 1.6 8v koneesta (Z16SE). Noissa ei tietääkseni ole ollut venttiilivarren kumien irtoamisesta tai jakopään paukkumisesta vaivaa ja remmissä on pidempi vaihtovälikin. Hieman nuhainenhan tuo varmasti on (62kW), mutta muuten varmaan varmatoimisin kone mitä G-astraan on saanut (itsellä tosin se vanhempi versio X16SZR, mutta toiminut aina kuin ajatus). Alavääntö noissa on myös tehoisekseen aika hyvä.
Ja vectraanhan tuota ei ole koskaan saanut, siihen oli tarjolla vain kaksi erilaista 1.6 16v konetta.
Kuke kirjoitti:Onko näissä 1.6 koneissa vielä tuota venttiilinvarrenkumi vammaa? Entäpä onko jotain murheita tuon puolasarjan kanssa? Vai onkohan ihan eri moottori kun meikäläisen 2001 ikäisessä B vectrassa?
Tuossa on se uudempi versio 1.6 8v koneesta (Z16SE). Noissa ei tietääkseni ole ollut venttiilivarren kumien irtoamisesta tai jakopään paukkumisesta vaivaa ja remmissä on pidempi vaihtovälikin. Hieman nuhainenhan tuo varmasti on (62kW), mutta muuten varmaan varmatoimisin kone mitä G-astraan on saanut (itsellä tosin se vanhempi versio X16SZR, mutta toiminut aina kuin ajatus). Alavääntö noissa on myös tehoisekseen aika hyvä.
Ja vectraanhan tuota ei ole koskaan saanut, siihen oli tarjolla vain kaksi erilaista 1.6 16v konetta.
Katos perkele,tuo olikin 8 venttiilinen malli,se ei ole ihan sitä mitä hain,mutta löytyihän paljon lähempääkin 16 venttiilinen malli,jos lähden tuota huomenna katsomaan,niin mitä tuosta kannattaa tarkistaa,eli onko sellaisia tyyppivikoja jotka tulisi huomioida? Ja tässä vielä http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2032969 autoon
ascona_c kirjoitti:Onko 2001-2003 1.8 Elegance Astroissa ajotietokone vakiona?
Aikanaan eräs myyjä kertoi että 1.8 -malleista ajotietokone löytyisi, mutta yhdessäkään myyntikuvassa ei sellaista näytä olevan?
Nimim. Äiteen Astra teki vaikutuksen, ja tartteis saada itsellekin..
Ei. Sen sijaan on vakionopeudensäädin, ESP (ei vanhemmissa, tuli joskus 2002 puolella) , sivuturvatyynyt ja turvaverhot, joita ei ykskutosessa ole. Uudemmista löytyy myös automaatti-ilmastointi.
Ei löydy meidän -03 1.8 elegance astrasta aut. ilmastointia tai ESPiä ? Vakkari sentään löytyy.
Altti450 kirjoitti:Tuli muuten asennettua tuohon omaat astraan konepellin kaasujouset. Ihan hyvältä keksinnöltä vaikuttaa. Uudemmissa autoissahan on monessa jo nuo vakiona.
Mulla on ollu noi kaasujouset vajaat 5 kuukautta ja ne on molemmat alkanu jo ruostumaan
Pitänee maalata ne mustiksi
Kuke kirjoitti:Katos perkele,tuo olikin 8 venttiilinen malli,se ei ole ihan sitä mitä hain,mutta löytyihän paljon lähempääkin 16 venttiilinen malli,jos lähden tuota huomenna katsomaan,niin mitä tuosta kannattaa tarkistaa,eli onko sellaisia tyyppivikoja jotka tulisi huomioida? Ja tässä vielä http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2032969 autoon
Voi olla, että vastaus tulee vähän myöhään, mutta kannattaa tarkastaa onko raidetanko (vai mikä se nyt oli) päältä öljyssä. Nimittäin silloin joku ohjaustehostimen stefa vuotaa, ja ainoa korjaus on koko raidetanko/ohjaustehostin paketin vaihto uuteen, ja maksaa kai noin. 1,500€. Siitä ne mulle aina katsastuksessa huomauttelee. Joutuu sitten selittelemään, että takakontissa on tehostimen öljyä, ja sitä aina välillä lisäilen
