Kadett C Sedan/Coupé/Caravan/City

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 09 Kesä 2003, 12:56

Ostaa GT/E tai Gsi manta jouset ne on vakio manta jousia matelammat -15mm vai -20mm ei nyt muista

Viesti Kirjoittaja **-Petsku-** » 13 Kesä 2003, 07:55

Viesti Kirjoittaja **-Petsku-** » 13 Kesä 2003, 15:51

Tuli tos käytyä Tuuri Tuning Car Shows ja sieltä löyty tämmönen.

Ja kone huone oli tällänen...

Ton ku sais omaanki autoon.

Viesti Kirjoittaja **kadett2.0i** » 13 Kesä 2003, 18:47

Sama auto tais olla viela viime kesänä valkoinen ja varttimaili tais mennä tasan kymppiin. Tehoja huhujen mukaan noin 600hv. Vai oliko ihan noin paljoa?

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 13 Kesä 2003, 19:06

Työkaveri kävi hakemassa viime viikonloppuna Oulusta C Coupen 2.2:lla ruiskulla isolla getrulla ja Konin iskareilla... Ihan kivan olonen lelu ja kylä kiihtyy.

Itellä B Asco.

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 15 Kesä 2003, 16:05

Ei ole kyllä mun, mutta kattokaa kuinka kauhea määrä ruostetta tossa coupe 2:ssa on...

Olisko edes hienoa ku suomessa säilyis kaikki yhtä hyvin... *kuolaa* opel-kadett-c.de

Viesti Kirjoittaja **-Petsku-** » 15 Kesä 2003, 18:12

Ihan hieno peli. On siinä vähän erilailla ollu ruostetta ku meidän Raketis

Toi väri on kyllä aika makee. Seinäjoella päin on yks E kadett Caravan joka on saman värinen.

Viesti Kirjoittaja **C-Kadett** » 17 Kesä 2003, 22:27

Mulla on noin kolme vuotta vanha projekti siihen on tulossa 2.2ruiskukone turbolla. Turvakaaret, 6-piste vyöt, lasikuituset luukut, Konin Iskarit, Uretaanipuslat joka nurkassa, 17" Alut.
Maalasin auton pohja noin viikko sitten, pitäis nyt vain laittaa akselit kiinni jaa rullaa se maalaamolle.
Ja toivotaan että saan se ajokuntoon ensi kesällä, ja että se menee katsatuksen läpi

Viesti Kirjoittaja **kadett2.0i** » 17 Kesä 2003, 23:51

On 2003-06-17 22:27, C-Kadett wrote:
Mulla on noin kolme vuotta vanha projekti siihen on tulossa 2.2ruiskukone turbolla. Turvakaaret, 6-piste vyöt, lasikuituset luukut, Konin Iskarit, Uretaanipuslat joka nurkassa, 17" Alut.
Maalasin auton pohja noin viikko sitten, pitäis nyt vain laittaa akselit kiinni jaa rullaa se maalaamolle.
Ja toivotaan että saan se ajokuntoon ensi kesällä, ja että se menee katsatuksen läpi

Oisko sulla minkään näkösiä projekti kuvia tässä vaiheessa? Saat jonkun verran kuristaa, jos ton turbon meinaat laittaa...

Viesti Kirjoittaja **C-Kadett** » 18 Kesä 2003, 09:14

No tässä löytyy muutama kuvaa

Viesti Kirjoittaja **-Petsku-** » 18 Kesä 2003, 12:14

Ihan kivan näkönen viritelmä

Tollasen turbon ku sais jauhamaan 1,2s tilalle niin johan potkasis.

Viesti Kirjoittaja **Jukka T** » 18 Kesä 2003, 13:20

On 2003-06-06 20:29, ata wrote:
On 2003-06-06 18:19, Coupe kadett wrote:
On 2003-06-06 11:20, Jukka T wrote:
Sedan automaatti olisi hiljalleen etenemässä (toivottavasti) museoajoneuvoksi.

Ei tosta ole enempää kuvia ku mitä toi yks? jos ei ole netissä, ni laitatko postilla? lenttu86@yahoo.com kiinnostavan näkönen...
On tulossa kerhon autogalleriaan, kunhan ehditään tehdä täällä päässä jotain, täällä on ainakin joitain kuvia Jukan C-Kadetistakin.

Kaikki olemassa olevat kuvat:
http://www.geocities.com/jtoyryla/Kadett ... 9193502950

Penkit on nykyään jo orggismalliset, mutta kangas on yhä rikki. Haussa siis oikeaa verhoilukangasta, eli jos nurkissa sattuu pyörimään tuolla "05" kankaalla verhoiltuja penkkejä, niin huonompiakin saa tarjota, itseasiassa pelkkä kangas osittainkin ehjistä penkeistä kiinnostaa. Samaten peräkontin matto ja orggis työkalut on haussa.

Viesti Kirjoittaja **-Petsku-** » 19 Kesä 2003, 11:58

Onkos noita automaatti vehkeitä paljonkin liikentees? Ittelleni ainakin tuo Jukan oma on ensimmäinen joka on tullut vastaa.

Viesti Kirjoittaja **Savaloja** » 25 Kesä 2003, 12:07

Eipä noita automaatteja paljon ole. Yhden muistan nähneeni joskus aikaisemmin.

Niin ja itselläni on -78 sedan, joka palvelee kesäisin käyttöautona. Ruostetta en ole vielä löytänyt, vaikka käytin viime talvena koko pirssin täysin palasina. Ihmekö tuo kun auto on ollut liikenteessä vain parin talven ajan koko ikänään. Maalikin on alkuperäinen. Salaisena haaveena on museorekisteröinti sitten kun puuttuvat osat löytyy: työkalut, peräkontinmatto, ehjät alkuperäiset etupenkit ja takapenkin selkänoja sekä hattuhyllyn päälyspahvi.

Kuva koko autosta

http://www.opel6070club.com/zeppelin/vihreakad.jpg

Kuvia pohjasta

<font size=-1>[ This Message was edited by: Savaloja on 2003-06-25 12:08 ]</font>

Viesti Kirjoittaja GF » 25 Kesä 2003, 12:14

Nyt kun mainitsit ton peräkontin maton, niin onko kellään tietoa/kuvaa millainen se on tai yleensäkkään mitä kaikkea pitäisi peräkontista löytyä. Itselläni c coupesta joku on joskus kokenut tehtäväkseen poistaa kaiken irto,- ja vähän kiinnikin olevan tavaran...