Vectra B Ilmastointi pätkii

[RTA]

Ilmastointi on toimi hyvin vaikkakin laiskasti siihen mennessä kun vein auton ilmastointi huoltoon, kylmä ainetta oli melkein puolet karannut pois ajan myötä, vuotoja ei ollut. Kun ilmastointi laite täytettiin niin sitten ilmeni vika että aikansa ilmastoinnin ollessa päällä se sammui itsestään, satunaisesti lähti päälle ja taas heti sammui. Ajossa ilmastointi tuntui toimivan normaalisti. Pitänee vielä testata.

Onkohan täytön jälkeen tullut joku vika esille?, vai onko ominaista, kohonneiden paineiden takia tms.

[Zafira]

Toimiiko flekti?

[RTA]

Toimiiko flekti?

Ilmastointilaitteen lauhdutin ja syyläri näytti olleen peräjälkeen ja molempia lauhduttaa yksi flekti ja se näytti pyörivän kun ilmastoinnin laittoi päälle, tosin ilmastointikin lähti toimimaan nyt kun auto on seisonut muutaman tunnin.

[janska]

Olisko menny aavistus liikaa kylmäainetta järjestelmään ja näin ollen tulee vähän liikaa painetta ja painekatkaisija sammuttaa kompuran välillä että paine laskee? Itsellä teki astra joskus noin vaikka täytin järjestelmän siihen kuuluvalla koneella ja näpyttelin siihen juuri oikean määrän kylmäainetta. Loppui kun suoritin operaation uudelleen jossa laite keräsi talteen vähän yli 700g kun tilavuus on se 700g..

[RTA]

Olisko menny aavistus liikaa kylmäainetta järjestelmään ja näin ollen tulee vähän liikaa painetta ja painekatkaisija sammuttaa kompuran välillä että paine laskee? Itsellä teki astra joskus noin vaikka täytin järjestelmän siihen kuuluvalla koneella ja näpyttelin siihen juuri oikean määrän kylmäainetta. Loppui kun suoritin operaation uudelleen jossa laite keräsi talteen vähän yli 700g kun tilavuus on se 700g..

Jotain tollaista osaisin myös epäillä, jos järjestelmässä painekatkaisija on?, mutta huollossa asentajat koputtelivat relettä ja epäilivät sähkövikaa, mainitsin kyllä heille asiasta, että jos vika johtuisi liian täydestä järjestelmästä. 210 g oli järjestelmä tyhjennetty kylmäainemäärä ja 750 g laitettiin takaisin lisäksi väriaine. Sen määrää ei sanota. Laitteisto jolla ilmastointi huollettiin oli nimeltään Robinair.

[jjvirtan]

Kyllä tuo kuuluukin katkoa käyntiään,ainakin minun tietääkseni.

Noinhan kompressorit yleensäkkin toimiat nostavat paineen tietylle tasolle,sitten lopettavat toiminnan .Paineenrajoitinkin pitäisi järjestelmästä löytyä.

[janska]

Mun mielestä ei kuulu katkoa.

[JJunior]

Kyllä se vaan toimii juuri niin että välillä pudottaa pois "päältä". Tilavuus on yleensä ilmoitettu esim 450+-30 eli saa se heittää ohjearvosta. On niitä joskus ollu aika täyteen pumpattujakin eli ylimääräistä ollut reilusti niin silti yleensä toimineet.

[ascona_c]

Mun mielestä ei kuulu katkoa.

Itsekään en ole yhtään B-Vectraa nähnyt jossa ilmastointi katkoisi.

Uudemmissa Opeleissa kyllä katkoo, mutta vanhemmat asia erikseen.

[TJT]

Mun mielestä ei kuulu katkoa.

Itsekään en ole yhtään B-Vectraa nähnyt jossa ilmastointi katkoisi.

Uudemmissa Opeleissa kyllä katkoo, mutta vanhemmat asia erikseen.

Täällä -91 calibra manuaali-ilmastoinnilla ja kyllä se vaan kompuran tiputtaa pois pelistä kun paineet nousee tarpeeksi.

[janska]

No duunissa en ainakaan ole huomannu yhtäkään vessaa mikä tiputtelis edestakas päälle/pois...saabit kylläkin tuntuu katkovan , mutta opeleissa en oo vastaavaa havainnut.

[TJT]

Yleensä vaatiikin, että antaa jengaa koneelle.
Tyhjäkäynnillä ei sitä toki tee.

Automaatti-ilmastoinnit sitten asia erikseen, joissain autoissa autoilmastoinnit tuntuvat pätkivän kompuraa päälle/pois kohtuu tiheään tahtiin.

[janska]

Tuota juuri meinasinkin että ei niitten tyhjäkäynnillä mitään kuulu pätkiä.

[irmcher]

Kyllä kompressori kytketään ajoittain pois päältä paineen saavuttaessa tietyn tason. Kun paine laskee otetaan kompura taas käyttöön. Näin siis toimii perinteinen hihnapyörän magneettikytkimellä varustettu kompressori.

Nykyään on käytössä myös jatkuvasti pyöriviä kompuroita joissa ei tuota magneettikytkintä hihnapyörän yhteydessä ole ja näissä kompuran tuottoa ohjataan yleensä pulssisuhdeohjatulla sähköventtiilillä.

Perinteinen magneettikytkin kompura on tullut takaisin ainakin bmw:llä tuon jatkuvasti pyörivän tilalle. Perusteluina polttoainetalous, koska kompura ei pyöri taas koko aikaa.